一、航空公司要完善退改签收费制度并改进服务（一）航空公司销售客票应当严格执行明码标价规定，在官网、APP等渠道的明显位置上及时、准确、多方位地公布实际执行的国内航线旅客运价种类、水平及包括退改签收费标准在内的适用条件，切实履行对旅客的告知义务，便于旅客查阅和社会监督；在旅客购买机票过程中，要清楚告知旅客退改签收费标准等条件。（二）航空公司要合理确定客票退改签收费标准，退票费不得高于客票的实际销售价格。要制定机票退改签收费“阶梯费率”，即根据不同票价水平和时间节点等，设定合理的梯次收费标准，不能简单规定特价机票一律不得退改签。（三）航空公司要统一规范直销和分销渠道的退改签制度，确保全渠道（含直销、分销渠道）退改签收费标准一致。要加强对有委托授权关系的OTA平台、销售代理企业的管理，对违反收费标准的进行严格处罚。申燕机票代理倡导明白消费。对客国际国内机票退票费如实告知，需变更行程也只收取几十元不等操作服务费。！长宁区境外国际国内机票代理

二、联系航空公司工作人员一旦确定***程航班延误可能会影响到第二程航班的衔接，应立即联系航空公司的工作人员。你可以前往机场的航空公司柜台，或者拨打航空公司的客服电话，向他们说明情况并寻求帮助。比如，在机场，你可以找到航空公司柜台的工作人员，向他们出示你的联程机票和行程单，详细说明延误的情况。他们可能会为你安排其他航班，或者协助你更改第二程航班的时间。如果延误是由于航空公司的原因造成的，他们还可能为你提供住宿、餐饮等补偿。静安区展会展览国际国内机票机构不同航空公司的退改签政策有所差异，但总体来说，国内机票的退改签规定相对较为灵活。

联程飞机票***程延误，第二程正常起飞，如何应对？在旅游达人的世界里，飞行是探索世界的常见方式。然而，飞行中的不确定因素，尤其是航班延误，总是让人倍感焦虑。尤其是当购买了联程机票，***程航班延误而第二程航班正常起飞时，该如何应对？这不仅是一个旅游达人的小困扰，更是许多旅行者都可能面临的问题。***，我们就来聊聊这个话题，看看在面临这样的困境时，我们能做些什么。联程机票***程延误，应冷静了解航班信息，联系航空公司求**虑其他交通方式，了解自身权益并保留证据，合理安排时间保持体力，以应对航班延误。

全球航空业复苏加快，飞机运营率超72%，自爆发至今，一年光景已经过去。这一年来全球航空业经历过至暗时刻，也以自救或他救重见曙光。进入2021年，随着国内外陆续接种疫苗，控制态势变得明朗，民航业复苏的脚步也在加快。CH-AVIATION数据表明，截至2021年2月初，全球机队总规模为27512架，其中7679架仍在停飞，目前共有19833架飞机处于现役状态，运营率已经达到。分洲际来看，亚洲（7584架）和北美（6130架）仍然是机队现役飞机数量多的两个大洲，居于榜首。其次是欧洲，目前有3833架现役飞机，非洲有837架飞机，南美洲有822架飞机，大洋洲有627架飞机。现役机队比例比较高的国家和地区分别是：埃塞俄比亚、中国、中国台湾、日本、巴西、越南、墨西哥、新西兰、印度和沙特阿拉伯，这些国家和地区均拥有100架及以上注册飞机。埃塞俄比亚以，主要在于其飞机总拥有量少，现役和停飞数量分别为104架和11架；中国现役机队活跃比为，位居第二位，目前现役飞机数量为3385架，中国台湾现役机队活跃比也较高，达到，现役飞机181架、停飞21架。而停飞比例比较高的分别集中在英国、中国香港、尼日利亚、马来西亚等国家和地区，飞机停飞百分比达到60%-70%之间。不过。申燕票务代理是专业国际国内机票顾问。以前列势的价格为您节省成本赢得客户的信任。!

三、考虑其他交通方式如果***程航班的延误时间较长，导致你无法赶上第二程航班，并且航空公司无法为你提供合适的解决方案，你可以考虑其他交通方式。比如，可以查询是否有火车、长途客车等其他交通工具可以到达你的目的地。例如，你的***程航班从北京飞往南京延误了，而你无法赶上从南京飞往上海的第二程航班。此时，你可以查询是否有从南京开往上海的高铁或长途客车。如果时间允许，乘坐高铁可能是一个不错的选择，既快速又舒适。在选择其他交通方式时，要考虑时间、成本和便利性等因素。直飞航班通常价格较高，而中转航班虽然花费的时间较长，但价格相对便宜。长宁区境外国际国内机票代理

中转地政策：如果选择中转航班，要了解中转地的过境政策、是否需要办理过境签证等，以免在中转时遇到麻烦。长宁区境外国际国内机票代理

中国打造三大城市群机场群的机遇与挑战一、中国建设规划中的三大机场群2017年2月13日，国家发展会与中国民航局联合印发《全国民用运输机场布局规划》。从综合交通运输体系发展考虑，对民用运输机场建设数量、空间布局等进行了调整完善，提出了一体化衔接、绿色集约发展等政策措施，形成与高速铁路优势互补、协同发展的格局。规划目标年为2025年，展望到2030年.二、全球城市群及其国际航空枢纽的发展特点目前在全球范围内公认的大型城市群有五个，分别是：美国东北部大西洋沿岸城市群、北美五大湖城市群、日本太平洋沿岸城市群、英伦城市群、欧洲西北部城市群。三、美国主要城市群及主要航空枢纽的分布特征美国和中国是一样是国内市场和国际市场两旺的航空运输市场。未来十年，中国将超越美国成为全球比较大的航空市场。中国航空产业赶超美国**全球航空产业，在机场基础设施建设和机场保障能力方面还存在很大的短板和巨大的压力，更何况机场规划建设成熟运营需要一个比较长的周期。长宁区境外国际国内机票代理

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