在使用数控车床时，如果车头后边伸出300mm须有托架，必要时也可装设防护栏杆。调整机床速度、装夹工件、刀具，以及擦拭机床时都要停车进行。禁止隔着机床转动部分跨跃、传递拿取工具等物品。装卸卡盘及大的工、夹具时，床面要垫木板，两人工作时要密切配合，有主有从。数控车床的布局数控车床的主轴、尾座等部件相对床身的布局方式与卧式机床底子共同，而刀架和导轨的布局方式发生了底子的变化，这是由于刀架和导轨的布局方式直接影响数控车床的运用功能及结构和外观。别的，数控车床都设有封闭的防护设备。床身和导轨的布局。数控车床床身导轨与水平面的相对方位共有4种布局方式。水平床身的工艺性好，便于导轨面的加工。

不同种类数控车床对传感器的要求也不尽相同，一般来说，大型机床要求速度响应高，中型和高精度数控车床以要求精度为主。数控车床中的感应同步器是利用两个平面形绕组的互感随位置不同而变化的原理制成的。其功能是将角度或直线位移转变成感应电动势的相位或幅值，可用来测量直线或转角位移。按其结构可分为直线式和旋转式两种。直线式感应同步器由定尺和滑尺两部分组成，定尺安装在机床床身上，滑尺安装于移动部件上，随工作台一起移动；旋转式感应同步器定子为固定的圆盘，转子为转动的圆盘。感应同步器具有较高的精度与分辨力、抗干扰能力强、使用寿命长、维护简单、长距离位移测量、工艺性好、成本较低等优点。旋转式感应同步器则被普遍地用于机床和仪器的转台以及各种回转伺服控制系统中。

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