惠州市仲恺技工学校汽车工程系开设有汽车维修、新能源汽车检测与维修、农业机械使用与维护等三个专业，拥有强大师资力量和雄厚教学设备，是学校的重点专业建设。通过校内一体化教学+校外实训”的多元化人才培养模式的深度融合，培养“培养有扎实专业理论、较强实践能力、良好职业道德、“会保养、能维修、善检测、精诊断、懂营销”的中级技能人才。 

我系汽车维修、新能源汽车检测与维修、农业机械使用与维修等专业实训场地按一体化课程指导思想、融入企业文化、按照企业真实职业环境建设，现有15个实训功能区。基本涵盖汽车产业链。 仲恺技术学校的新能源汽车检测与维修专业课程汽车发动机构造与维修。宝安区招收汽车工程系学生

汽车企业，尤其是合资，有一点不好我前面没有讲，就是相比之下，关键岗位的人员工资不容易提上去，稍微能干点的人在**被压榨提不上去，老王在合资企业工作过，在工程师圈子里谁油嘴滑舌谁就能提拔，并且跟你的实际能力没啥区别，闷头苦干的反而得不到重用。领导更是外行领导内行。相反，国内企业相对好一些，这种现象会弱一些，因为条条框框少，有时候一个人要干3个人的活儿，这个人能力不行就还真的不行，不像合资企业，这岗位会被塑造的相对可替代。但国内某些企业相对劣势就是，去了之后就各种加班被压榨。所以作为应届生，你如果觉得自己有一身本事，能拼敢干，你就去比亚迪这种民企，对于有能力的人很快就能上，如果你比较偏向家庭生活，不想卷，有家庭背景和关系，你就去合资企业躺平，做一个舒适的，5点就下班的按部就班的工程师。也是非常不错的选择。封开技能汽车工程系学生惠州市仲恺技工学校汽车工程系开设有汽车维修、新能源汽车检测与维修、农业机械使用与维护等三个专业。

惠州市仲恺技工学校汽车工程系开设有汽车维修、新能源汽车检测与维修、农业机械使用与维护等三个专业，拥有强大师资力量和雄厚教学设备，是学校的重点专业建设。通过校内一体化教学+校外实训”的多元化人才培养模式的深度融合，培养“培养有扎实专业理论、较强实践能力、良好职业道德、“会保养、能维修、善检测、精诊断、懂营销”的中级技能人才。

车辆工程专业毕业生的就业薪资普遍被认为是不错的。根据Payscale的数据，汽车工程师的平均年薪约为79000美元。在航空航天行业工作的毕业生往往比在汽车行业工作的毕业生挣得更多。同样，在生活成本较高的城市工作的人往往比在小城市工作的人挣得更多。

汽车工程系的对口中职专业：汽车制造与检修、汽车电子技术应用、汽车运用与维修、汽车车身修复、汽车整车与配件营销、汽车美容与装潢、制冷与空调设备运行与维修、电子电器应用与维修、电力机车运用与检修、机电设备安装与维修、电机电器制造与维修、机器人应用与维护、电气运行与控制、电气技术应用、机电技术应用、电子技术应用、电子与信息技术、农村电气技术、供用电技术、数控技术应用、机械加工技术、机械制造技术、模具制造技术、计算机应用、计算机平面设计、计算机网络技术、城市轨道交通车辆运营管理、铁道车辆运用与检修、城市轨道交通车辆运用与检修、铁道运输管理、物流服务与管理、市场营销、电子商务仲恺技术学校的新能源汽车检测与维修专业课程有汽车电气设备构造与维修。

广东省惠州市仲恺技工学校创建于1999年，全封闭式***化管理，师资力量雄厚，先进的教学设备，校园环境优美，完善的生活配套，交通便利（校门口就有公交站），距离赣深高铁仲恺站2公里，是一所集全日制技工教育、高职高考、职业培训、技能鉴定、就业服务为一体的综合性现代技工学校，学校位于惠州市仲恺（**）高新区联发大道123号。

我校汽车工程系积极参加各项竞赛，在技能竞赛上方面取得优异的成绩！

2019年惠州市职业技能大赛获“二级维护”项目教师组获得一等奖2名，二等奖2名。

仲恺技术学校的新能源汽车检测与维修专业课程有汽车电工电子。封开技能汽车工程系学生

惠州仲恺技术学校的汽车工程系的就业方向有汽车营销与服务。宝安区招收汽车工程系学生

惠州市仲恺技工学校汽车工程系开设有汽车维修、新能源汽车检测与维修、农业机械使用与维护等三个专业，拥有强大师资力量和雄厚教学设备，是学校的重点专业建设。通过校内一体化教学+校外实训”的多元化人才培养模式的深度融合，培养“培养有扎实专业理论、较强实践能力、良好职业道德、“会保养、能维修、善检测、精诊断、懂营销”的中级技能人才。

汽车工程系拥有一支高技能、高水平的教学团队，其中，43％教师具有汽车维修高级技师等级证书，67％教师具有汽车维修技师等级证书，多名教师具有汽车维修工国家考评员，3名教师为丰田汽车培训讲师，9名教师获得市级“***指导老师”称号。 宝安区招收汽车工程系学生

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