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山东恩骅力PA46材料 欢迎来电 常州市旻扬化工科技供应

信息介绍 / Information introduction

聚酰胺46(PA46)是荷兰DSM公司的**产品,商品名为Stanyl。PA46是一种耐热聚酰胺,已经越来越***地被应用于汽车工业、电子电器工业和许多其它各种工程用途。PA46是由丁二胺与已二酸缩聚而得的脂肪族聚酰胺。尽管PA46与PA66在分子结构上很相似,但同一长度的分子链上,PA46有更多的酰胺基团,更加规整对称的链结构,更易结晶,从而有更高的熔点(295℃),更高的结晶度,更快的结晶速率。PA46的结晶度大约为70%,远大于PA66的结晶度(50%),加之分子链间有更加密集的氢键网络,使其有很高的热变形温度,未增强时为190℃,而经玻璃纤维增强后可达290℃。它在通用工程塑料与特种工程塑料(如LCP、PPS、PEEK等)之间架起了桥梁。事实上,PA46通常被用来替代特种工程塑料。由于PA46的高耐热性、高温下的高刚性、低蠕变性,使其在价格/性能比方面,可与PPS、PEI、PES、LCP等特种工程塑料相媲美。恩骅力的Stanyl材料(PA46)可实现: 金属置换。山东恩骅力PA46材料

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StanylPA46的杰出性能可为生产者和**终用户带来以下益处:耐高温;材料费用低:因为机械性能杰出,壁厚允许较薄,从而减轻了重量,降低了制品价格;成型设备的生产能力提高30%:因为与其它工程塑料相比,其成型周期短;设计自由度大,因为机械性能优异,充模流动性良好;加工安全、方便、经济,用80℃模温即可,不像PA6T、PPS等需要高模温;不需要后处理,因为不会出现毛刺。从PA6、PA66或聚酯转换到Stanyl时无需修改模具。StanylPA46的典型应用包括:电气及电子应用:SMD元件,接插件,断路器,绕线元件,电动马达部件和电器元件;齿轮、轴承和轴承罩;汽车应用:传感器和连接器,如:马达控制系统、进气设备、电缆紧固件,交流发电机和起动机部件;以及排气控制和辅助供气系统的泵壳。山东恩骅力 EnvaliorPA46与POM相比,Stanyl®PA46的耐温性更好,特别适用于中冷集成电子节气门等高温应用。

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荷兰皇家企业DSM(帝斯曼)工程塑料公司在世界上**早取得成功地建立了工业生产上生产制造PA46的方式,产品名称Stanyl,并在世界宣传的耐高温及耐磨损型的国际级先进的聚酰胺46品牌号。Stanyl的出色特点使其在控制成本.增加使用期限和稳定性等领域有着关键的优点。在便于生产加工设计方案层面,Stanyl具备与高溫环氧树脂,如LCP,PPS和PEEK具备同样的性能。PA46具有:1、耐热性能,可在机罩下长时间应用,无重金属激光焊接加工。2、出色的耐酸类,能延长构件使用期限。3、出色的机械设备性能,降低壁薄厚,进而减少净重和构件价钱。4、因为其低应力松弛性.出色的缓解疲劳性能和低磨损性能延长使用期限,性能更为靠谱。5、再碾磨利用率可实现25-50%,并且性能无显然降低(获得经济收益的一起保证了企业产品的性能靠谱)。6、*周期减少就可以提升模具制作机器设备30%生产率(因为高流通性可利用提升模芯总数提升生产率)。7、因为其优良的机械设备性能和较好的模时兴为,给予了很大的设计方案可玩性。8、可以匀称添充壁薄厚特薄的商品,进而可轻轻松松注塑加工****的商品。9、选用80°C(175°F)水热注模,可完成经济发展.安全性和快捷的生产加工。

聚酰胺PA46带有活力的羟基和羧基,非常容易根据改性来改进商品性能,如涤纶与玻纤亲和性好,可以用玻纤提高减少环氧树脂吸水性。因而聚酰胺原材料***运用于各种各样机械设备、道路运输、电子电器、塑料薄膜及其工业生产零部件等,在替代金属材料、节约资源、劳动防护和提升功效等层面,日益表明出聚酰胺PA46施工材料的优势。聚酰胺PA46与金属复合材料对比,尽管刚度尚引车卖浆金属材料,但比强度金属复合材料,与金属复合材料不一样的是,聚酰胺做为纤维材料,它在应用温度范畴内,抗拉强度随温度和吸水性的转变 而转变 。PA46齿轮具有良好的耐磨性,抗腐蚀性能,能够在恶劣的环境下一直使用。

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聚酰胺46(PA46)是荷兰DSM公司的**产品,商品名为Stanyl。PA46是一种耐热聚酰胺,已经越来越***地被应用于汽车工业、电子电器工业和许多其它各种工程用途。PA46是由丁二胺与已二酸缩聚而得的脂肪族聚酰胺。尽管PA46与PA66在分子结构上很相似,但同一长度的分子链上,PA46有更多的酰胺基团,更加规整对称的链结构,更易结晶,从而有更高的熔点(295℃),更高的结晶度,更快的结晶速率。PA46的结晶度大约为70%,远大于PA66的结晶度(50%),加之分子链间有更加密集的氢键网络,使其有很高的热变形温度,未增强时为190℃,而经玻璃纤维增强后可达290℃。Stanyl® PA46打造的耐高温、低磨损塑料齿轮。山东PA46材料

PA46在汽车应用中比较典型的是传感器和连接器。山东恩骅力PA46材料

聚己二酰丁二胺又名聚酰胺46,俗称尼龙46,简称PA46。聚酰胺46由荷兰DSM公司在1984年首先实现工业化发展。早在20世纪30年代,杜邦公司就对聚酰胺46的合成进行了研究,并制得了低分子量的聚酰胺46。1979年,固相缩聚法成功用于聚酰胺46的合成,制得了高分子量的聚酰胺46。但直到DSM公司提出以丙烯腈和**氢为原料生产1,4-丁二胺的方法,才使聚酰胺46合成向工业化生产迈进。至1990年,DSM公司建立了年产2万吨的工业生产装置。聚酰胺46的生产主要由DSM公司控制,但随着技术的发展,越来越多的企业具备了生产PA46的能力。山东恩骅力PA46材料

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