燃料电池电堆的设计边界条件确定后，即可开展电堆的详细设计过程，其中包括燃料电堆各组件的材料、尺寸、性能指标、电堆的密封及封装方式等。燃料电池电堆由承压端板、绝缘板、密封件、双极板、气体扩散层、MEA 以及紧固件等组成。电堆设计应基于对燃料电池电堆原理的掌握，基于相关部件的性能和成本掌握，综合考虑工艺的可实施性。2.2.1 双极板:双极板的设计首先应基于燃料电池电堆的实际使用如耐久性等，确定电堆双极板材料的使用类型。金属板相对更薄，体积功率密度更高，但耐久性相对差，更适用于乘用车。而石墨板耐久性更高，可应用于具有更大布置空间的商用车。双极板的厚度、流道深度、宽度、倾角和总体长度、脊的宽度以及流场形状、压降，是双极板设计的重点和难点。

评估燃料电池测试装备的故障率通常需要进行以下步骤：数据收集：首先需要收集装备的使用数据，包括每台设备的运行时间、故障次数、维修记录等信息。故障定义：定义什么是故障，通常可以根据设备的设计规格和生产商提供的性能指标来确定故障的范围。故障率计算：根据收集到的数据，计算装备的故障率。故障率可以用每单位时间内发生故障的设备数量来表示，通常以每1000小时或每100000小时的运行时间为单位来计算。故障模式分析：对不同类型的故障进行分类和分析，找出故障发生的原因和规律。故障预测：根据故障率和故障模式分析的结果，预测未来设备的故障情况，为维护和保养提供依据。故障改进：根据故障评估的结果，对设备进行改进和优化，减少故障率，提高设备的可靠性和稳定性。

上海汉翱新能源科技有限公司成立于2016年，始终以科技赋能氢能源行业为使命，聚焦燃料电池测试装备研发，现已组建一支由氢燃料电池领域**和行业精英联合的科技创新队伍，团队成员均在燃料电池技术领域深耕多年，拥有国内坚实的燃料电池测试装备研发实力和丰富的产学研经验。 汉翱科技专注于氢能产业自动化和智能化测试设备，致力于打造让客户满意的氢能解决方案，在行业内拥有突出地位。

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