用途：复合滚轮轴承应用在各种门架升降系统和导轨运行中。什么是复合轴承？由不同组分（金属、塑料、固体润滑材料）合成的轴承称为复合轴承，复合轴承本身就是滑动轴承，复合轴承也称作轴衬、轴瓦或套筒轴承，通常为圆柱形，不含运动部件。标准配置包括用于径向负荷的圆柱形轴承，用于径向和轻型轴向负荷的翻边轴承，用于重型轴向负荷的垫片和翻遍垫片以及各种形状滑动板。还可以定制设计，包含特殊形状、特征（油槽、孔、凹口、凸片等）和尺寸。复合滚轮轴承的结构紧凑，占用空间小，适用于有限空间的设备。河南可分离复合滚轮轴承规格

滚子轴承的类型众多，每种类型的滚子轴承都有其独特的特点和应用范围。对比各类滚子轴承，可以发现：圆柱滚子轴承和圆锥滚子轴承在承受径向载荷方面表现出色，但圆锥滚子轴承还能承受较大的轴向载荷。调心滚子轴承在承受径向载荷的同时，具有自动调心功能，能适应轴或外壳的变形。推力滚子轴承则主要用于承受轴向载荷，其承载能力和刚性较高。在选择轴承类型时，应根据实际的工作条件和要求进行选择，以确保轴承的性能和寿命达到较佳状态。深圳高载荷复合滚轮轴承厂家复合滚轮轴承具有较长的使用寿命和较低的维护成本。

纤维增强型复合轴承 是另一种形式的复合轴承，纤维缠绕，玻璃纤维浸渍，环氧耐磨的低摩擦轴承衬片与各种背衬构成。这种结构使得轴承能够承受高静态和动态负荷，而且材料自身的惰性则使产品成为适用于腐蚀环境的理想选择。单金属、双金属和烧结铜复合轴承 设计用于陆路和水下工业应用产品，在高负荷下运动速度缓慢。润滑剂浸渍 固体铜轴承 可在高温应用下提供免维护性能，而单金属和双金属轴承则设计用于润滑应用。复合轴承可在高温且存在污染物的情形下干燥运行。

复合轴承与滚动和滚针轴承的区别：复合轴承和滚动轴承之间存在明显差异 ，因此不可以互换使用。1、滚动轴承，由于其复杂多部件设计、精密结构和精确安装，往往比复合轴承的价格高很多。2、滚动轴承更适合需要精确轴位置和/或极低摩擦力的应用。3、复合轴承，由于其更大的接触面积和适应性，可提供更高的负荷承受能力以及高冲击负荷和端部集中负荷的耐受性。4、复合轴承比部分滚动轴承更好地弥补错位，以减少端部集中负荷的冲击。5、复合轴承采用超薄单件设计，可以减少外壳尺寸，很大程度上节省空间和减重。复合滚轮轴承的耐用性高，减少了停机时间。

复合滚轮轴承—combined bearing， 又称组合滚轮轴承，较早是由欧洲人设计出来的。复合滚轮轴承的装配方式：侧滚轮通过心轴安装在轴头内部，主滚轮套在轴头外部，盖板在轴头尾部被螺母固定，较终将几个部分固定在一起。优点：降低设计生产成本。 可接受高径向和轴向载荷。 坚固的导轨，适合于高动载荷和静载荷。 承载力在导轨上能很好分布。 轴承和导轨的使用寿命长。 可通过焊接螺栓组装，经济实用。 轴承部件易于更换。复合滚轮轴承主要由轴头、主滚轮、侧滚轮和盖板等部分组成。复合滚轮轴承可承受较大的轴向和径向载荷，适用于多方向受力的设备。河南可分离复合滚轮轴承规格

复合滚轮轴承采用特殊结构设计，集滚针与滚柱于一体，有效提高承载能力和刚度。河南可分离复合滚轮轴承规格

滚轮轴承特点：（1）RSTO和STO型支承滚轮包括外圈，内圈，滚针和保持架组件，适用于高速运转场合。（2）NATR型支承滚轮包括外圈，内圈，滚针和保持架组件，止推挡圈压入并固定在内圈两侧，适用于重载荷及中转速场合。（3）NATV型支承滚轮为满装滚针结构，适用于低速下承受较重载荷。（4）NUTR型支承滚轮为满装圆柱滚子结构，适用于承受非常重的载荷，在高速下也可承受冲击性的轴向载荷。（5）KR型带螺栓轴滚轮轴承，带有滚针和保持架组件，适用于重载荷及中转速场合。（6）KRV型带螺栓轴滚轮轴承为满装滚针结构，适用于较重载荷及较低转速场合。（7）NUKR型带螺栓轴滚轮轴承为满装圆柱滚子结构，适用于承受特别高的载荷，也可承受冲击性的轴向载荷。河南可分离复合滚轮轴承规格

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