扭力限制器以打滑形式限制传动系统所传动的扭力,当过载情形消失后自行恢复联结。这样就防止了机械损坏,避免了昂贵的停机损失。扭力限制器采用弹簧负荷式摩擦表面,以螺帽或螺栓调整弹簧力,预设其滑动扭矩。摩擦式扭力限制器特点:1、当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时,它以打滑形式限制传动系统所传动的扭力,当过载情形消失后自行恢复联结。这样就防止了机械损坏,避免了昂贵的停机损失。扭力限制器采用弹簧负荷式摩擦表面,以螺帽或螺栓调整弹簧力,预设其滑动扭矩。2、扭力限制器采用弹簧负荷式摩擦表面,以螺帽或螺栓调整弹簧力,预设其滑动扭矩。扭力限制器可根据工作环境的温度、湿度等因素选择合适的材料和润滑方式。上海机械过载保护装置扭力限制器一般多少钱
扭力限制器即转矩限制器,是一种过载保护装置,在机器因震动、超载或机械故障而产生的转矩超过初设定值时,它以与中心元件产生相对滑动的方式来限制传动系统所传递的转矩,并在机器负荷恢复正常后与中心元件自动压紧复位,不必重新设定转矩,从而防止机器损坏,避免因停机带来的损失。装夹在扭力限制器两磨擦片之间的中心元件可以为链轮、V型皮带轮、同步带轮、齿轮、法兰等回转件。扭力限制器摩擦片采用进口环保耐磨无石棉材料,钢件部分全部采用质优钢材经锻压加工而成,有效保证了产品本身强度,增加了产品的使用寿命。对产品精益其精的加工和质检要求保证出厂的每一套扭力限制器能在机器出现故障时能维持较长的打滑时间,为设备提供长时间的持续保护。上海机械过载保护装置扭力限制器一般多少钱移动通风槽售价多少钱?欢迎咨询江阴华尔威机械有限公司。
在检查扭力限制器时,可以先握住两个后轮胎,然后用手指头去转动大齿盘。假如差速器会滑动而扭力限制器没有作动的话,表示扭力限制器设定过紧,会失去其应有的作用。这个时候应该将螺母往外松小许,然后再反复上述的步骤,直到扭力限制器比差速器先作动为止。另外,在使用一段时间后可以将扭力限制器中间的磨擦盘拆下来,再用小号的砂纸轻轻的磨擦做保养,以保持其良好的工作状态。如果在这个时候是安装了扭力限制器的话,从引擎或马达传递而来的动力,会因为动力的突然增加而让扭力限制器的磨擦产生滑动现象,可以减缓过大的动力对差速器等传动装置的损害。
摩擦式扭力限制器是当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时,它以打滑形式限制传动系统所传动的扭力,当过载情形消失后自行恢复联结。这样就防止了机械损坏,避免了昂贵的停机损失。
特点:
1、当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时,它以打滑形式限制传动系统所传动的扭力,当过载情形消失后自行恢复联结。这样就防止了机械损坏,避免了昂贵的停机损失。扭力限制器采用弹簧负荷式摩擦表面,以螺帽或螺栓调整弹簧力,预设其滑动扭矩。
2、扭矩限制器采用弹簧负荷式摩擦表面.以螺帽或螺栓调整弹簧力.预设其滑动扭矩。
3、扭矩限制器可以链轮、齿轮、皮带轮或法兰盘作为中心构件.摩擦片为不含石棉并防锈的干式摩擦片,可用于防爆场合,且耐磨性能良好,寿命长.中间滑动套无需润滑.扭矩限制器不同于剪销式机械一次使用就须作废。 钢球式扭力限制器内置精密滚珠机构,可在过载瞬间使主被动传动脱开。
钢球式扭矩限制器(TSC)产品说明:
当设备传递力矩超过设定的打滑力矩(过载)时,钢球离开凹坑,使主动端部件和从动端部件之间产生打滑,此时传递的力矩降低到很小,同时发讯环产生轴向位移,触动传感器或位移开关,使传感器输出信号,随之可用输出的信号来控制操作或切断动力源,使设备停止转动,起到保护设备的作用。
过载消除后,钢球在保持架旋转过程中转动一个角度在下一个凹坑中自动复位,这样主端和从动端部件在相互旋转一个角度后恢复正常转动。
应用范围:印刷机械、包装机械、制冷设备、自动化生产线、输送机行业等。 TSC型钢球式扭矩限制器以高精度、高动态和高安全性满足了现代电子驱动的要求。上海机械过载保护装置扭力限制器一般多少钱
摩擦式扭力限制器的使用寿命较长,维护保养相对简单。上海机械过载保护装置扭力限制器一般多少钱
摩擦式扭力限制器带链轮
本公司生产动扭力限制器均采用质量45圆钢加工,表面均做了淬火及发黑处理,增强了产品的使用寿命。并非市面上低价普通货。
可以根据客户要求加工好内孔及键槽;链轮可根据客户要求配好成品,收到货直接安装,方便省心!本公司可开13%增值税普票及专票。
此款产品应用范围:电子装备行业、自动化生产线、输送机行业等。可按客户要求提供加工好孔径的产品
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