摩擦式扭力限制器属传统的磨擦式扭力限制器,相对于其他形式扭力限制器,价格较为经济、实惠,使用简单。扭力限制器的安装结构形式有:轴-轴、轴-法兰、轴-同步带轮、轴-链轮、轴-齿轮、轴-带轮等。摩擦式扭矩限制器特点:当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时,它以打滑形式限制传动系统所传动的扭力,当过载情形消失后自行恢复联结。这样就防止了机械损坏,避免了昂贵的停机损失。扭力限制器采用弹簧负荷式摩擦表面,以螺帽或螺栓调整弹簧力,预设其滑动扭矩。摩擦式扭矩限制器优点是简单,经济型摩擦式扭力限制器。上海TL扭力限制器价格怎么样
摩擦式扭力限制器带链轮
本公司生产动扭力限制器均采用质量45圆钢加工,表面均做了淬火及发黑处理,增强了产品的使用寿命。并非市面上低价普通货。
可以根据客户要求加工好内孔及键槽;链轮可根据客户要求配好成品,收到货直接安装,方便省心!本公司可开13%增值税普票及专票。
此款产品应用范围:电子装备行业、自动化生产线、输送机行业等。可按客户要求提供加工好孔径的产品
欢迎广大新老客户来电咨询及订货。大量现货!具体参数情况可联系,量大从优!!! 上海AQ可调滚珠过载电机保护器扭力限制器哪家便宜扭力限制器是一种用于限制机械设备扭矩传递的装置,可保护设备和工具免受过载损坏。
昕德教你滚柱式扭矩限制器选择方法:
1、由负荷条件或机器之设计强度,决定所需的滑动扭矩.如机器的负荷条件不祥,则将扭矩限制器的滑动扭矩设定为其安装轴相关电机所产生扭矩的1.5~2倍.
2、请选择扭矩范围和内径范围足够的扭力限制器.由设在摩擦片间的中心构件厚度,决定正确的轴套长度.轴套的选择不可大于中心构件的宽度,中心构件的最大厚度见表(最大)值.自动复位功能,消除过载后,重新启动驱动机便可自动复位;维一位置复位功能,确保过载后的位置度或重复位置度;扭矩简单易调且易读,只需旋动调整螺母,再通过刻度盘及扭矩指示器即可轻松的将脱开扭矩值调至设定值;配有标准的过载检测传感器,通过使用交流或直流的TG传感器可在扭矩过载时输出交流或直流电信号,可用于启动报警装置(如电铃、指示灯),亦可用于瞬间关闭驱动机。
可应用范围:印刷机械、包装机械、制冷设备、自动化生产线、输送机行业等。
结构特点
1、使用有专利权的有特殊弹性曲线的碟形弹簧;
2、打滑力矩的设置精度高,重复精度高;
3、无齿隙力矩传递4、连接法兰带滚珠轴承;
5、打滑部件表面热处理,工作寿命长;
6、轴和轴套之间用胀紧套连接,保证无反转齿隙;
7、可配合其它联轴器用于轴与轴之间的连接。
扭力限制器(也叫扭矩限制器,安全联轴器、安全离合器,BMOOM限制器),是联接主动机与工作机的一种部件,主要功能为过载保护,扭力限制器是当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时,它以打滑形式限制传动系统所传动的扭力,打滑的同时也能一个信号输出停掉电机和减速机,当过载情形消失后自行恢复联结,。这样就防止了机械损坏,避免了昂贵的停机损失。扭力限制器采用弹簧负荷式摩擦表面,以螺帽或螺栓调整弹簧力,预设其滑动扭矩。按工作原理可分为摩擦式扭矩限制器和钢球式扭矩限制器(滚珠式扭矩限制器),应用范围:电子装备行业、自动化生产线、输送机行业等。 在设计和选择摩擦式扭力限制器时,需要考虑工作环境、负载特性、扭矩范围等因素。
TSCL轴轴连接钢球式扭力限制器的产品特点及工作原理
此款产品具有联轴器及扭矩保护器的双重功能。体积小、重量轻、传递扭矩大,不用液压油、不污染环境、无损坏零件,停机恢复时间蕞短。
承受工作温度高,内部瞬时温度可达500℃以上。超载扭矩可无级调节,其大小不受转速高低的影响。节能降耗、传递效率高、安全可靠、安装调整方便、维护保养容易。
限扭矩联轴器可以直接代替普通联轴器、液力偶合器、剪切销安全联轴器、液力安全联轴器。该产品有直联型MXL、分离型FMXL两种系列,分离型维修更快更方便。超载扭矩范围100---470000Nm,轴颈直径20-350。转速范围3000—200转/分。已有十多家使用。
此款长度,内孔可按客户的要求定做!自动复位功能,消除过载后,重新启动驱动机便可自动复位;
结构特点:
1、使用有专利权的有特殊弹性曲线的碟形弹簧;
2、打滑力矩的设置精度高,重复精度高;
3、无齿隙力矩传递;
4、连接法兰带滚珠轴承;
5、打滑部件表面热处理,工作寿命长;
6、轴和轴套之间用胀紧套连接,保证无反转齿隙;
7、可配合其它联轴器用于轴与轴之间的连接. 钢球式扭力限制器是一种采用精密钢球机构来实现扭矩限制的装置。上海TSCL扭力限制器哪个好
当系统承受过大的负载或发生突然的冲击负载时,摩擦式扭力限制器会自动滑动,减少对其他部件的损害。上海TL扭力限制器价格怎么样
扭力限制器是起重机重要的部分,虽然弓形扭力限制器结构简单,但不定期维护对扭力限制器的检测精度也会产生一定的影响。下文就来具体看看有哪些影响。1、在弓形扭力限制器上,微动开关防水性能差,经常误动作,塔吊驾驶员更换怕麻烦,擅自拆除其电气线路,扭力限制器失去了安全保护功能。2、由于微动开关日晒雨淋,部件老化,以致动作不灵活,不可靠,扭力限制器形同虚设。3、塔吊驾驶员不勤检查,勤保养,没有发现扭力限制器存在的隐患。4、未对塔吊扭力限制器进行定期检测校验。使用单位必须制定塔吊使用制度,规定其定期校验周期。5、维修工人对扭力限制器的技术要求吃不透,更有甚者认为变幅小车自动换速功能可有可无;调试时,起重量误差大,幅度速度快,惯性大,幅度误差大,则力矩误差更大。上海TL扭力限制器价格怎么样
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