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上海TC带链条链轮扭力限制器价钱多少 上海昕德科技发展供应

信息介绍 / Information introduction

TSCL轴轴连接钢球式扭力限制器的产品特点及工作原理

    此款产品具有联轴器及扭矩保护器的双重功能。体积小、重量轻、传递扭矩大,不用液压油、不污染环境、无损坏零件,停机恢复时间蕞短。

    承受工作温度高,内部瞬时温度可达500℃以上。超载扭矩可无级调节,其大小不受转速高低的影响。节能降耗、传递效率高、安全可靠、安装调整方便、维护保养容易。

    限扭矩联轴器可以直接代替普通联轴器、液力偶合器、剪切销安全联轴器、液力安全联轴器。该产品有直联型MXL、分离型FMXL两种系列,分离型维修更快更方便。超载扭矩范围100---470000Nm,轴颈直径20-350。转速范围3000—200转/分。已有十多家使用。

    此款长度,内孔可按客户的要求定做!自动复位功能,消除过载后,重新启动驱动机便可自动复位;

    结构特点:

1、使用有专利权的有特殊弹性曲线的碟形弹簧;

2、打滑力矩的设置精度高,重复精度高;

3、无齿隙力矩传递;

4、连接法兰带滚珠轴承;

5、打滑部件表面热处理,工作寿命长;

6、轴和轴套之间用胀紧套连接,保证无反转齿隙;

7、可配合其它联轴器用于轴与轴之间的连接. 扭力限制器不同于剪销式一次使用就须作废。可以重复过载打滑。上海TC带链条链轮扭力限制器价钱多少

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扭力限制器以打滑形式限制传动系统所传动的扭力,当过载情形消失后自行恢复联结。这样就防止了机械损坏,避免了昂贵的停机损失。扭力限制器采用弹簧负荷式摩擦表面,以螺帽或螺栓调整弹簧力,预设其滑动扭矩。摩擦式扭力限制器特点:1、当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时,它以打滑形式限制传动系统所传动的扭力,当过载情形消失后自行恢复联结。这样就防止了机械损坏,避免了昂贵的停机损失。扭力限制器采用弹簧负荷式摩擦表面,以螺帽或螺栓调整弹簧力,预设其滑动扭矩。2、扭力限制器采用弹簧负荷式摩擦表面,以螺帽或螺栓调整弹簧力,预设其滑动扭矩。上海TGB扭矩扭力限制器批发商移动通风槽价位。欢迎咨询江阴华尔威机械有限公司。

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扭力限制器又称安全离合器、安全联轴器,常用于安装在动力传动的主、被动侧之间。滚珠型扭力限制器特点:滚珠式(钢球式)过载保护器,其制造简单,工作可靠,过载时滑动摩擦力矩小(有的几乎没有),动作灵敏度高,自动恢复精度高,其结构形式也是很丰富的,是自动化工业生产的理想产品。摩擦型扭力限制器特点:摩擦式过载保护器,过载时因摩擦消耗能量缓和冲击,故工作平稳、调整和使用方便、维修简单、灵敏度较高,过载消除后即自动恢复,用于转速高,转动惯量大的传动装置,是目前使用比较多的产品。

扭力限制器也可以叫扭矩限制器、扭力联轴器、安全联轴器、机械离合器。根据结构主要分为摩擦式扭力限制器、滚珠式扭力限制器。摩擦式扭力限制器保护原理:摩擦型扭力限制器是利用锁紧螺母来使弹簧产生弹力,作用于摩擦片上,链轮等轮状物体被夹在两片摩擦片之间,由于弹力的作用使得摩擦片和链轮间产生摩擦力,从而能传送扭矩。设备发生过载时,链轮和摩擦片之间产生相对滑动,但是两者之间依然保持着打滑时的扭矩(依然有扭矩传动,只不过带不动传动端了),此时主动端空转,传动端停掉。消除过载后,扭力限制器会自动复位。扭力限制器常见的类型有滚珠式扭矩限制器和摩擦式扭矩限制器。

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扭力限制器过载扭矩调节方法:1、在刻度盘周围,有3个“紧固螺钉”,另有3个“扳手插入孔”(内充满固体石蜡)。调节前,应首先松开3个“紧固螺钉”,再将“扳手插入孔”内石蜡清空,方便扳手插入;2、调节扭矩,从E-E方向观察,顺时针方向为调小,逆时针方向为调大,请将所需的扭矩的刻度线对准“基准”标识线。设定扭矩必须在较大值与较小值之间,且不可超出范围,否则将严重损坏产品;3、设定完毕后,请拧紧刻度盘周围的紧固螺钉。扭力限制器作用于摩擦片上,链轮等轮状物体被夹在两片摩擦片之间。移动通风槽售价多少钱?欢迎咨询江阴华尔威机械有限公司。上海安全离合器扭力限制器哪个好

我们所指的过载保护装置主要是针对于机器和设备的扭矩进行保护的扭力限制器。上海TC带链条链轮扭力限制器价钱多少

扭矩限制器应当如何安装呢?昕德传动机械带你了解:安装方式分为两种,轴-轴,轴-法兰连接,轴-法兰连接的要简单一点,一般是带键槽,轴插入就可以。轴-法兰,这里的法兰可以是指皮带轮,同步带轮,链轮,齿轮,一般客户带链轮的居多,钢球式的滚柱式带链轮要在链轮上打孔,配上钢球式的孔位,摩擦式的就是把链轮套在铜套(称环)上,链轮的厚度不超过样本上的尺寸,链轮材质没有特殊要求,普通的碳钢就可以。扭矩限制器主要检测扭矩、扭转摩擦等力学性能测试,选择扭转试验机来完成试验。上海TC带链条链轮扭力限制器价钱多少

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