在高速一个区域,有A、B两个配电房相邻,在A配电房配置3台左右150KW直流柜,直流柜从AC380V低压配电柜取电,直流柜的具体数量根据负荷计算,将3台直流柜输出750V直流电进行并网,然后再分别通过duli的直流接触器至照明、摄像头、情报板、风机、水泵以及其他弱电设备,在设备前端进行不同的降压转换,以达到设备的运行要求。B配电房采用同样的方式配置,然后将AB配电房的750V直流输出侧采用2芯直流母线相连,在该750V直流母线加装并网装置,并网装置可以根据需要实现安全并网或安全分离,也可以双向调节输出电流大小,AB配电房内的所有直流柜之间实现网络通信,达到自动均流和负载平衡。AB配电房所有直流供电设备纳入到一个监控平台种,监控平台将根据实际供电线路进行布图,所有的设备终端配电设备均实现载波通信,监控平台清晰显示每个用电或配电设备的运行情况及电流电压功率能参数,实现整个配电系统的数据可视化和可控性。高铁站地铁站能用直流电源柜吗?山东销售直流电源柜型号
《公路直流供电系统设计标准》标准规定,直流供电系统中配电线路应满足如下要求:1.电缆设计应符合国家标准《电力工程电缆设计标准(GB50217)》的有关规定。2.线缆最大电压降宜为系统标称电压的10%;允许最大电压降为标称电压的20%。
【条文说明】经调研,大部分设备在额定电压80%时能正常工作。3.按照电压降计算导体截面积时,应按公式(1)或(2)计算确定:(1)(2)式中:Scac——导体计算截面(mm2);ρ——所选导体电阻系数(Ω·mm2/m);L——线缆长度(m);Ica——计算电流(A);P——计算功率(W);U——额定电压(V);△u%——回路电压损失百分数,(%);△Up——回路允许的最大电压降(V)。
【条文说明】直流供配电线路存在电容,但没有电容电流,在计算电压降时,不考虑电容效应。4.公路服务区、监控大厅等场所宜选用无卤绝缘电缆或电线。
【条文说明】人员密集的服务区以及作为公路指挥中心的监控大厅采用无卤绝缘电缆或电线有利于减少火灾蔓延,同时其燃烧产生的有害气体少、烟雾可见度性好,有利于人员逃生和组织灭火。 浙江品牌直流电源柜供应商直流电源柜的应用和优势。
直流低位照明灯具优势及特点:
1、IP65超高防水等级,可以在户外环境下稳定可靠工作;
2、隧道低位照明应用,有效控制眩光,同时提高光的利用率,节能环保;
3、热壳共体,专利设计,有效增大散热面积,降低LED结温;
4、专业隧道照明光学设计,满足隧道照明要求;
5、高密度布纹玻璃,耐候性能优异,同时便于后期的维护;
6、铝型材外壳,表面静电喷涂处理,防腐能力强;
7、安装角度可调整,能适应不同隧道的需要;
8、直流供电系统,适应不同隧道应用场景需求;
9、灯具整体线性均匀分布,美观大方,路面照度均匀。
在高速公路匝道及广场等大范围需要照明的场合通常使用高杆灯,由于照明需要,高杆灯功率大且分布非常分散。目前的高杆灯基本用380V交流供电,供电距离基本在500米或1000米以上,高杆灯照明基本采用LED灯具,升降电机采用380V交流电机为主,当出现灯具故障或者台风天气时,需要人员到现场,通过手柄操作把顶部的灯盘降下来,管理难度大,危险系数高。对于高杆灯,现有的管理方式主要为,采用就地的时控开关对日常照明进行开光灯管理,升降系统采用控制手柄控制,管理人员到现场手动升降。高杆灯作为重要场合的一种照明设备,使用、分布广,但目前也有许多问题急需解决:
1、高杆灯分布散乱,尤其是高速路的高杆灯,不但分布广而且偏僻难寻,管理难度大;
2、照明控制方式落后,能耗大,支出费用高;
3、升降系统必需要专业人员到现场操作,不利于管理,也增加了未知风险;
4、高杆灯采用交流供电,造价高而且传输能耗高,线路直埋地下,在漏电时无保护措施,容易发生人畜触电事故。 直流照明系统中,智慧直流电源柜是系统的主要硬件。
根据《中低压直流配电电压导则(GB/T35727-2017)》,早期直流系统中采用270V和540V(±270V)系统比较多,但现在270V系统在通信系统内被240V系统统一,±270V系统基本被放弃。在公路直流远供产品中,直流800V产品较多,直流800V产品可以按照750V标准进行统一。在公路直流照明系统中,直接采用通信直流240V标准产品较多,根据这个实际情况,在公路直流供电系统中,将240V由备选值更改为推荐值。2024年新版的建筑照明设计标准中也对直流照明供电做了参考电压推荐,参照交流供电电压220V,推荐直流采用DC220V。但作为新生事物,直流供电系统在0~1000V内电压选择比较容易,具体项目中可根据实际情况选择高一些的电压,节能降耗。 直流电源柜可以应用在那些场景?山东常见直流电源柜结构设计
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《公路直流供电系统设计标准》标准规定,直流供电系统中配电线路的过电流保护应符合:1正负极线路都应安装过流保护器进行保护;2配电线路采用的上、下级保护电器,其动作应具有选择性,各级保护电气之间应能协调配合;3各级配电(末级除外)应采用熔断器或直流断路器保护;4末级配电应采用直流断路器保护;公路直流供电系统的裸母线严禁裸露在潮湿和多灰尘空气中,应进行封闭处理。裸露的直流正负极带电金属部分应增加物理隔离措施或防潮防水措施。按电缆回路计算采购量应考虑配盘的影响,敷设时应避免中间接头。无法避免的中间接头尽量选择在室内、电缆沟等检修方便的场所,在室外做中间接头时宜设置人孔井或手孔井。应做好绝缘措施,并做好防水防潮处理。直流配电线路在公路上敷设时,可采用架空、直埋和穿管敷设方式。经科学经济比选后确定具体敷设方式。架空线设计应符合《10kV及以下架空配电线路设计规程(DL/T5220)》的有关规定。 山东销售直流电源柜型号
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