2、端盖壳体与泵腔之间的轴密封由于齿轮箱或端盖壳体内均有预抽管道与泵的出口相通,即这部分的压力与前级泵入口压力基本相同,与泵腔之间的压差较小,所以一般可采用迷宫式密封、反螺旋式密封或活塞胀圈密封。3、泵体端面的静密封有的采用有机硅室温硫化橡胶膜密封,密封面不用加工密封槽,但因该硫化橡胶密封膜为一次性使用,且配制较麻烦,给现场维护带来不便,且密封膜的厚度对转子端面间隙有影响,在安装时要掌握好膜的厚薄均匀性。还可采用真空橡胶圈密封,密封可靠,即保证了转子轴向间隙,又可方便地在现场拆装。如果对泵体端面的结构设计适当,密封槽的加工可以很方便。4、泵的润滑方式罗茨真空泵的润滑部位主要有三处:轴封处──一般用油杯润滑;齿轮和轴承处──用齿轮或甩油盘溅油来保证润滑。对于大泵也可采用油泵强制供油润滑方式。罗茨泵在航天、半导体制造等高科技领域,发挥着至关重要的作用。泉州罗茨泵(罗茨真空泵)生产厂家
罗茨真空泵的特点是:启动快,耗功少,运转维护费用低,抽速大、效率高,对被抽气体中所含的少量水蒸汽和灰尘不敏感,在100~1帕压力范围内有较大抽气速率,能迅速排除突然放出的气体。这个压力范围恰好处于油封式机械真空泵与扩散泵之间。因此,它常被串联在扩散泵与油封式机械真空泵之间,用来提高中间压力范围的抽气量。这时它又称为机械增压泵。罗茨真空泵***用于真空冶金中的冶炼、脱气、轧制,以及化工、食品、医药工业中的真空蒸馏、真空浓缩和真空干燥等方面。真空泵配件为用于真空泵噪声治理的,真空泵消音器。罗茨真空泵工作时转子与转子,转子与泵体互相不接触,因此没有直接磨损,但由于间隙很小(一般0.10~0.25 mm),经长期运转后传动齿轮磨损,当齿侧间隙大于转子间**小间隙时,将产生相碰而发生故障,此时则应更换齿轮。一般在运转一年则应进行大修一次,检查齿轮及轴承的磨损情况,检查密封装置,更换密封圈(环),检查转子腐蚀情况,转子结垢情况,泵体内表面腐蚀情况和结垢情况。清洗测量磨损超出规定尺寸时,应调整间隙或更换零件。漳州罗茨泵(罗茨真空泵)故障维修罗茨泵在真空实验设备中,提供了稳定的气体环境,确保了实验的准确性。
工作原理启动系统,主真空泵组开始工作,直到真空罐内真空度达到设定的上限值,真空泵自动停止运行,中央真空系统内的真空由管路上的真空止回阀自动截止而得到维持。如因工作需求真空罐内真空度下降并低于设定的下限值时,备用真空泵组自动启动。由此循环往复,真空系统的真空度能够维持稳定的真空源,满足生产的要求。罗茨泵机组(罗茨泵+前级真空泵)真空泵机组按用泵类型分为“油泵系统”,“干泵系统”。按用泵数量分为“单级型”,“双级型”。真空机组一般由真空泵、控制系统、储气罐、真空管道、真空阀门、境外过滤总成等组成的成套真空系统,实现对真空系统、工件行走、磁控靶、工艺设定和执行、报警保护系统等的全自动化控制。
罗茨泵的两个转子是通过一对高精度齿轮来实现其相对同步运转的。主动轴通过联轴器与电机联接。在传动结构布置上主要有以下两种:从动转子由电动机端齿轮直接传过去带动,这样主动转子轴的扭转变形小,则两个转子之间的间隙不会因主动轴的扭转变形大而改变,故使转子之间的间隙在运转过程中均匀。这种传动方式的比较大缺点是:a.主动轴上有三个轴承,增加了泵的加工和装配难度,齿轮的拆装及调整也不便;b.整体结构不匀称,泵的重心偏向电动机和齿轮箱一侧。这种形式使泵的整体结构匀称,但主动轴扭转变形较大。为保证转子在运转过程中的间隙均匀,要求轴应有足够的刚度,轴和转子之间的联接要紧固(目前已有转子与轴焊或铸成一体的结构)。这种结构拆装都很方便,所以被***采用。罗茨泵在真空泵站的运行中,提高了整个泵站的工作效率。
罗茨泵是在0.1-1000Pa真空范围具有较大抽速且成本较低的设备,他可以与多种真空泵组成真空机组,在较低压力时有效的提高抽速,扩大前级泵抽速范围。组合干式螺杆真空泵使用可确保被抽容器更加洁净,系统更可靠。所有产品在出厂前都做动平衡和泄露测试。气体通过进气管路吸入泵腔内,由主真空泵排放至前级泵吸入口。由于转子旋转时,转子和机器外壳间隙较小(0.2~0.6mm),所以本产品可以实现洁净真空排放,即机器外壳和转子无需使用润滑油。同时,因为转子和机器外壳无接触,即转子在高速旋转时(*高3600rpm),也可以实现转子的半永久式使用。本产品不采用机械密封,长期化学作用不会导致轴承污染。罗茨泵在真空扩散泵的前级,提高了扩散泵的抽气效率。泉州罗茨泵(罗茨真空泵)维保
罗茨泵在真空炉中,提供了稳定的气体抽取能力,确保了炉内环境的纯净。泉州罗茨泵(罗茨真空泵)生产厂家
为了避免罗茨泵的误操作,一般多设有旁路溢流阀。根据对罗茨泵的特殊需要,也有将油的齿轮箱,轴承等部件与泵腔做成分离式结构的。在罗茨泵的压缩过程中产生的热量被传到转子和泵体上。转子很难将热量传至泵外,而泵体的热量很容易被散失到周围大气中。因而转子与泵体之间就出现了温差。加剧了转子的热膨胀。当泵负荷增大时,转子膨胀会消失间隙,而被卡死。因此出现了气冷式罗茨泵,用冷却的气体或大气去直接冷却热态的转子,从而减少了转子与泵壳间的温差,提高了罗茨泵的抗热能力。这种气冷式罗茨泵可用于高压差和高压缩比的情况下工作,这种泵的结构简单,冷却器与泵的出口相联,便于维修和更换。由于散热均匀,转子和泵体之间的间隙仍可保持很小,有利于泵容积效率的提高。泉州罗茨泵(罗茨真空泵)生产厂家
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