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海南导线卡线器安装 宁波东环电力科技供应

信息介绍 / Information introduction

5T组合式导线轴架技术参数适用导线盘重量5T,适用导线盘直径ф1600-2400mm。适用导线盘宽度1350mm。适用导线盘轴孔直径ф76-103mm。刹车盘制动力矩:1000N.m。放线架重量215Kg。5T组合式导线轴架主要由支撑支架和支撑轴,以及螺纹丝杆组成。5T组合式导线轴架支撑底盘尺寸:底盘长180cm,宽56cm。支撑底盘材料用料60*40*5方管制作。斜撑用料50*4无缝钢管制作。螺纹丝杆采用T45*6丝杆。刹车盘尺寸:直径250*厚16mm。5T组合式导线轴架支承轴尺寸:采用直径68*壁厚10*长2200mm无缝钢管制作。防扭钢丝绳牵引停止时可用防扭钢丝绳卡线器夹持握紧,防止防扭钢丝绳下垂落地。海南导线卡线器安装

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电缆孔口保护滑车(C系列)主要用于当电缆需要从管道通过,并且转弯通过时,在管道的孔口使用电缆孔口保护滑车,可避免电缆和管道口直接接触,从而损坏电缆外护套。电缆孔口保护滑车(C系列)可根据不同的电缆直径选择相应尺寸的滑轮。适用于管道电缆滑轮的电缆外径为200mm。常见的滑轮规格包括外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm等。电缆孔口保护滑车(C系列)采用三轮或四轮,形成弯曲半径450mm或1000mm,方便电缆顺着滑轮从管口转弯滑动。电缆孔口保护滑车(C系列)插入电缆管道后,可通过撑开上下2半片管口,从而使电缆孔口保护滑车(C系列)和管道固定,防止电缆滑车从管道滑落。而且当使用它时,能很好地以任意角度放置在管道入口。电缆孔口保护滑车(C系列)框架由无缝钢管和铁板制成。电缆孔口保护滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮,滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。辽宁导线卡线器skl-5防扭钢丝绳卡线器所有钳口均采用新技术生产,以延长钳口寿命和不损伤防扭钢丝绳。

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机械式放线架采用螺纹丝杆升降线缆盘,轻巧实用,适合人力放线,特别是山区搬运不便的地方。机械式放线架在采用螺纹丝杆升降的同时,采用单向间歇运动的齿式棘轮手摇机构,当摇杆作连续的往复摆动时,棘轮便得到单向的间歇转动,从而带动螺纹丝杆升降。由于人力手摇的局限性,承重线缆盘的负荷不能太大,常规规格有1T、3T、5T和7T。机械式放线架根据结构不同,又可分为螺纹丝杆向上顶升的立柱三脚架结构和螺纹丝杆向上拉升的底框龙门架结构。

三联电缆滑车主要用于地面或桥架中敷设电缆。可以做直线、转角和坑口电缆滑车使用。使用适当放置在地面上的三联电缆滑车,可以用于直线或转弯牵引电缆,或从坑口牵引电缆,避免电缆和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套。使用适当放置在电缆沟中的三联电缆滑车,以防止电缆被拖到沟底或泥浆中。三联电缆滑车放置间距取决于铺设的电缆类型和电缆牵引张力。在电缆被拉入滑轮沟槽之前,应先引导电缆在整个三联电缆滑车的滑轮宽度上支撑电缆。三联电缆滑车常见的滑轮规格有外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm、外径140mm/轮宽210mm等。三联电缆滑车可根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮,滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮。三联电缆滑车也可拆卸为三个电缆平板滑轮使用。自动握紧型卡线器主要由:拉环、上夹板、下夹板、压板和拉板等组成。

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平行地线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧地线工具。主要适用于夹持地线钢绞线,可在调整地线弧垂时夹持握紧地线钢绞线。平行地线卡线器体积小,重量轻,使用方便。平行地线卡线器主体采用锻造,产品质量有保证,安全系数高,使用寿命长。平行地线卡线器所有钳口均采用新技术生产,以延长钳口寿命和防止损伤地线。平行地线卡线器钳口采用防滑加工,具有预紧握力,夹持范围更大。平行地线卡线器采用上下钳口平行夹持握紧结构,与地线接触面积更大,使卡线器夹持更牢固,钢绞线不易松动脱落。平行地线卡线器需要根据地线规格选型铝合金导线卡线器,绝缘导线卡线器,钢绞线卡线器(适用于钢绞线),地线卡线器。辽宁皮导线卡线器

通用性卡线器采用独特结构,钳口采用防滑加工,具有预紧握力,夹持范围更大。海南导线卡线器安装

托线电缆滑车主要用于电缆从电缆盘牵引出来时,也就是当电缆顺着电缆盘宽度左右摆动出线时,在地面上承托电缆,可以防止电缆拖地。托线电缆滑车主要利用滚轮足够的长度,当电缆顺着电缆盘宽度左右摆动出线时,可避免电缆拖地,防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。托线电缆滑车分为直线型和V型折叠2种。其中V型折叠根据托线电缆滑车的长度有1米,1.5米和2米三种规格。托线电缆滑车的架子由方管,角钢,圆钢和铁板等焊接而成。托线电缆滑车的滑轮材质有钢管轮和铝管轮。海南导线卡线器安装

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