在燃料极中，供给的燃料气体中的H2分解成H+和e-，H+移动到电解质中与空气极侧供给的O2发生反应。e-经由外部的负荷回路，再反回到空气极侧，参与空气极侧的反应。一系例的反应促成了e-不间断地经由外部回路，因而就构成了发电。可以看出，由H2和O2生成的H2O，除此以外没有其他的反应，H2所具有的化学能转变成了电能。但实际上，伴随着电极的反应存在一定的电阻，会引起了部分热能产生，由此减少了转换成电能的比例。引起这些反应的一组电池称为组件，产生的电压通常低于一伏。因此，为了获得大的出力需采用组件多层迭加的办法获得高电压堆。组件间的电气连接以及燃料气体和空气之间的分离，采用了称之为隔板的、上下两面中备有气体流路的部件，PAFC和PEMFC的隔板均由碳材料组成。堆的出力由总的电压和电流的乘积决定，电流与电池中的反应面积成比。

燃料电池测试装备的维修能力和维修周期的评估通常需要考虑以下几个方面：设备质量和可靠性：首先需要评估燃料电池测试装备的质量和可靠性，包括设备的制造商、品牌、技术指标、历史性能等方面。这可以通过查阅设备的技术规格书、用户手册、以及相关的用户评价和反馈来进行评估。维修手册和培训：评估设备制造商提供的维修手册和培训计划，以确定设备的维修能力和维修周期。维修手册应包括设备的维修流程、常见故障排除方法、维修所需的工具和零部件清单等信息。另外，设备制造商提供的培训计划也可以提高维修人员的技能水平，从而降低维修周期。预防性维护计划：制定和执行预防性维护计划可以延长设备的使用寿命，减少突发故障的发生，从而降低维修周期。评估设备制造商提供的预防性维护计划，并根据实际情况进行调整和执行。维修支持和服务：评估设备制造商或供应商提供的维修支持和服务能力，包括备件供应、远程技术支持、现场维修服务等方面。这些支持和服务可以对维修周期产生重要影响。

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