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   困难时期是机遇也是发展的关键时候，国际形势恢复后怎么转变思路，在增加客户渠道上下功夫，提升服务质量转变原来的传统模式是当务之急。未来的模式必将是以市场为本，人们的需求为出发点，改变模式探索新的发展之路是必经之路，机票+服务费就是一种方式；或者是企业客户预存款不段拓宽接触面，减小小代理的风险，实现共赢，降低利润扩大客户群体.依托现代的信息媒介，灵活转换销售方式，重点打造专人服务是走向振兴的开始。航空票务代理在现代社会中多如牛毛，小到一个几平米的门面大到线上的电商平台，选择一个好的代理可以让企业省心省力节省成本。首先是选择大的有资质的代理商，其次是比较好在一个城市的或者是距离不远的。代理商也是关健的选择服务周到以客户为中心的。

IBE接口？IBE接口是航信的官方接口，也是航信独特授权的合法接口。直连航信的数据库，不经过任何配置和第三方软件，不受航信配置限速的影响；IBE（InternetBookingEngine），即互联网订座引擎，是基于因特网的开放平台技术，它为各种用户应用系统提供访问中国航信传统订座业务系统的途径，是采用API（ApplicationProgramminginterface）方式的接口；IBE本身并不是一个完整的应用系统，而是提供访问中国航信主机系统的API，客户需要在IBE的基础上进行二次开发。IBE有哪些功能？航班时刻表查询；航班可利用状况查询（国内和主要国际航空公司）；运价查询（基于现有主机内公布运价）；散客、团体旅客实时订座；散客、团体旅客订座记录的提取和修改删除；取消非团体旅客订座记录；实时旅客订座记录查询；申请IBE配置航信受理分工？航空业务部：负责航空公司订座系统（ICS）的IBE申报/变更申请，具体接受人员为各个航空公司的航信业务意味；GDS业务部：负责代理人订座系统（CRS）的IBE申报/变更申请；运行中心客服部：负责进行IBE专属PID配置，IBE开通工作；运行中心网络部：负责网络策略开通！

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  一次在元旦春节的时候，一次在暑假。基本可以买到飞欧洲含税往返5500左右的机票。汉莎的大促基本都包含春节，但没注意到有包含十一的。所以如果春节去欧洲的话，强烈推荐汉莎。**近一次的大促价格：汉莎的好处在于：首先从南京飞，不用再拖着行李大包小包的往返上海，还没到欧洲就已经累的没力气了。其次，没有十一和春节的概念。提**个月以上购买机票，十一和春节票价和平常一样。再者，汉莎特别适合开口程，比如小编**近订的萨尔茨堡进，慕尼黑出的国庆节机票，反而比直接往返法兰克福要便宜几百块。**后，在汉莎官网买机票，拒签全退！四、澳新航线如果你不介意在马来西亚中转，那么飞澳大利亚**便宜的机票应该是来自亚航，大促的时候买，差不多3000左右。另外国泰会有针对澳大利亚的淡季大促，一般旅行时间在暑假，其实，小编研究过8月份才是去澳大利亚**好的季节啊。如果冬天去，会被晒成狗啊！8月份，黄金海岸那边的温度也能达到30度左右，水上项目都OK。还有一种穷游澳洲的方式，是从新加坡中转。酷航和捷星都有相关的航线。飞新西兰淡季的价格<3000一般来说，如果你选择春节前后去新西兰，一般票价都要达到七八千，但是你如果选择暑假去，也就是新西兰的冬天。通过机票代理预订机票，客户可以享受到更加专业的行程规划和建议。上海航空机票代理优势

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   航出行恢复超预期是时候准备清明出游了！中国民航网1周前近期，民航局发布2021年春运期间民航相关数据。大数据研究院院长兰翔表示，今年春运呈现出“前低后高”的特点，节后民航出行迅速升温，超出预期。目前国内航线运送旅客量已经回到2019年同期的水平。不仅出行回暖，3月后两个国内星级酒店预订情况也体现旅游业回暖的趋势，三亚、西双版纳、无锡、林芝和拉萨等旅游城市的酒店预订进入国内前列。去哪儿数据显示，截至3月9日，清明假期酒店预订量同比增长。01节后民航恢复超预期3月首周民航出行旅客量环比增1倍根据民航局发布数据，春运后半程（2月17日至3月8日）20天民航运送旅客2466万人次，较2020年大幅增长，较2019年下降。兰翔表示，春节前大家响应“就地过年”的号召，因此春运前半程出行旅客量低于往年。节后民航出行量V字型回暖趋势，目前国内航线发送旅客量已经回到2019年的水平，这依赖于商旅客出行的率先恢复。去哪儿数据显示，3月首周，坐飞机出行的旅客量比2月首周增长1倍；机票均价也有小幅增长，3月以来，国内机票平均支付价格为637元，与2月同期相比增长约一成。进入3月以来，上海申燕票务平台国内机票航线Top10均为商务航线。上海境外机票代理

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