钢筋焊接网检测样品。钢筋焊接网常规检测项目：网片表面、表面质量、弯曲、抗剪力、拉伸、重量偏差、几何特征、焊点抗拉力、结构尺寸等具体检测项目：尺寸检测：钢筋网纵向钢筋间距为50mm的整倍数，横向钢筋间距应为25mm的整倍数，较小间距均宜采用100mm。钢筋的伸出长度应不小于25mm。表面质量：钢筋网表面不得有油渍及其他影响使用的缺陷，允许有毛刺、表面浮锈以及取样产生的钢筋局部空缺。重量检测：钢筋网的公称质量按组成钢筋公称直径和规定尺寸计算，计算时钢的密度采用0.00785g/mm.钢筋网实际质量与公称质量的允许偏差为±4.5%。钢筋间距一般为100、150、200、300mm，有时可达400mm。垫层钢筋网片厂家供应

钢筋网的喷射混凝土保护层的厚度不得小于20mm，当采用双层钢筋网时，两层钢筋网之间的间隔距离不应小于60mm。冷轧带肋钢筋80年代末在国内开始生产，10年多来，特别是近几年，得到迅速发展，成为建设部重点推广的新钢种。冷轧带肋钢筋的迅速发展，为焊接网的发展提供良好条件。我国焊接网产品标准已于1995年12月起实施，对于指导生产、保证产品质量具有重要的意义。使用规程也于1998年2月正式施行，对于加速推广应用起积极促进作用。垫层钢筋网片厂家供应网孔尺寸根据型号规定在100-200mm;网孔形状分别为方形、矩形。

冷轧带肋钢筋网优点:1、钢材强度高，可节约建筑钢材和降低工程造价。LL550级冷轧带肋钢筋与热轧光圆钢筋相比，用于现浇结构（特别是楼屋盖中）可节约35%─40%的钢材。如考虑不用弯钩，钢材节约量还要多一些。根据目前钢材市场价格，每使用一吨冷轧带肋钢筋，可节约钢材费用800元左右。2、冷轧带肋钢筋网与混凝土之间的粘结锚固性能良好。因此用于构件中，从根本上杜绝了构件锚固区开裂、钢丝滑移而破坏的现象，且提高了构件端部的承载能力和抗裂能力；在钢筋混凝土结构中，裂缝宽度也比光圆钢筋，甚至比热轧螺纹钢筋还小。3、冷轧带肋钢筋网伸长率较同类的冷加工钢材大。

钢筋网在桥梁工程的应用：主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用焊接网明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97%以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高50%以上，降低桥面铺装工程造价约10%。桥面铺装层的钢筋网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网，不宜使用绑扎钢筋网。桥面铺装用钢筋网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。钢筋网间距可采用100一200mm，其直径宜采用6一l00mm。钢筋网纵、横向宜采用相等间距，焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。钢筋网作为一种重要的建筑和工业材料，在现代工程和制造中具有普遍的应用。

常见规格：钢筋网规格:宽2M，长6-8M，网孔10-20CM。技术规定：技术规程规定，焊接网宜采用CRB550级冷轧带肋钢筋制作，也可采用CRB510级冷拔光面钢筋制作。一片焊接网宜采用同一类型的钢筋焊成。焊接网按形状、规格分为定型和定制两种。定型焊接网在两个方向上的钢筋间距和直径可以不同，但在同一个方向上的钢筋应具有相同的直径、间距和长度，已在有关标准、规程中作了规定。定制焊接网的形状、尺寸应根据设计和施工要求，结合具体工程情况，由供需双方协商确定。国家经济建设进入新阶段，能源、交通、水利、住房和市政工程等基本建设对钢筋焊接网的需求必将成倍增长。桥梁钢筋网片厂商

我国的基础建设发展很快，国家对基础建设的投资持续增长;实施西部大开发的战略。垫层钢筋网片厂家供应

钢筋网用途：1. 墙体，钢筋网可用于砌体墙、混凝土墙、轻质隔墙等墙体结构中，其作用是加强墙体的承载能力和抗震能力，提高墙体的抗拉强度、抗压强度和稳定性。2. 楼板，在楼板上，钢筋网可承担楼板整体荷载和承载钢筋的作用，提高楼板的抗弯强度、抗震能力和承载能力。3. 隧道，作为隧道建筑中的加强材料，钢筋网主要起到支撑、抗拉和防护的作用。在隧道工程中，钢筋网能够有效地承受巨大的荷载和变形，保障隧道结构的稳定和安全。4. 桥梁，桥梁是公路、铁路等交通工程中的重要组成部分，而钢筋网作为桥梁建设的关键结构部件，能够增加桥梁的承载能力、抵抗变形和减少自重。在桥梁的建设和维护中，钢筋网发挥着重要的作用。垫层钢筋网片厂家供应

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