油漆：设备的涂漆应符合JB/T4297的规定。设备出厂前应喷涂二道底漆、三道面漆。供货范围内的所有部件，凡是需要刷漆的，在发货前涂刷好底漆和面漆，油漆的颜色和品牌需要确定。考虑并提供一道面漆现场补漆量，以满足现场施工进度及安装要求。设备标记：在进口减温减压器的明显部位，应装设用耐腐蚀材料制作的金属铭牌，金属铭牌至少应包括下列内容：设备名称、设备制造厂名称、制造年月、制造厂产品编号、制造许可证编号、设备型号、设计压力、设计温度、设计流量、设备净重等主要参数。进口减温减压器的金属铭牌型式、尺寸、技术条件和检验规则，应符合JBB-82《产品标牌》的规定。每台设备的铭牌应不易损坏。标志应醒目、整齐、美观。所有重要阀门、调节保安部套等均应有表示其行程、转角、操作方法等明显易辨的标志。重要部件应根据图纸规定，在一定位置上标有装配编号，使用材料和检验合格的标志。投标方按招标方提供的编码规则进行编码标识。 减温减压装置是非标类产品。杭州超高温减压器

铁路临哈铁路，东起内蒙古自治区包兰铁路上的临河站，向西经过乌兰布和沙漠，深入阿拉善盟居延海北，经额济纳旗，沿中蒙边界巴丹吉林沙漠北缘，经甘肃省肃北县进入新疆维吾尔自治区，与兰新铁路的哈密站相接。铁路里程1390公里，其中内蒙古境内1070公里。铁路通道属于天津—包头—额济纳旗—哈密—将军庙—北屯—五个边境口岸通道的一部分。临策铁路是临哈铁路的东段，东起内蒙古自治区巴彦淖尔市临河区的临河火车站，西至内蒙古额济纳旗境内的中蒙边境策克口岸（对接蒙古国那林苏海特煤田），穿越内蒙古西部沙漠戈壁。全长768公里，总投资42.7亿元。铁路线路单线，内燃机车牵引。临策铁路与京包、包兰、集通铁路等共同形成贯通东北至西北边疆的铁路运输通道。临策铁路的立项就是煤炭线，设计每天运量为8对列车，年运输能力近期为1750万吨、远期为3060万吨。本项目预计建成后新增铁路运输量为935万吨/年，临策铁路实际运输量为600万吨/年左右，因此临策铁路运输能力能够满足本项目铁路运输要求。厂址北侧约20公里为临策铁路塔拉哈尔站，本项目铁路线从塔拉哈尔站接轨，自厂区西南侧进厂。杭州减温减压阀定制预留足够的空间用于设备的日常检查、维护和维修。

    辅机冷却水为闭式循环冷却水。供水：设计温度：33℃；设计压力：(g)，工作压力：(g)回水：设计温度：40℃；设计压力：(g)，工作压力：(g)间冷开式系统污垢热阻：≤×10-4㎡·K/W间冷闭式系统污垢热阻：＜×10-4㎡·K/WPH值：7～9为了便于冷却水回水能够正常回流，投标方应保证水阻足够小。外部电源本项目位于阿拉善右旗塔木素布拉格苏木恩格尔乌苏嘎查，地处人烟稀少的戈壁地带，距离该项目以东“220kV宏泰变电站”，该变电站主变容量1×180MVA，主变电压为220kV/110kV/35kV，已于2019年1月投运。博源一期碱加工项目从苏宏图220KV变电站架设一回110KV专线，配套63MVA主变1台，是项目热电的启动电源，正常运行后内、外网电源解列运行，项目采用孤网运行，存在黑启动运行工况。

模拟汽发减温减压器需包括但不限于以下主要部件：模拟汽发减温减压器，附件：主要包括进出口及中间级设置就地压力表、压力变送器、双金属温度计（带保护套管）、双支热电偶（带保护套管）,各仪表接管、表弯、三通阀、接头等，出口管道螺栓、螺母、垫圈、金属缠绕垫等。进口管道及减温水管道配对法兰、螺栓、螺母、垫圈、金属缠绕垫等。压力表、温度计精度等级不得低于1.0级，仪表接管、表弯、三通阀等材质采用不锈钢，配对法兰材质要求与对应的阀门法兰、管道材质相同。提供模拟汽发减温减压器详细配置及报价组成，设计方案需与甲方沟通确认。安装位置应有良好的通风和散热条件，以确保设备的正常运行。

减温装置入口、出口设有弹簧管压力表(精度不低于1.6级)及双金属温度计（温度计配有安装套管）及温度测量孔（配有安装套管）。减温减压器出口蒸汽压力的调节误差不大于±0.04MPa。减温减压器出口蒸汽温度的调节误差不大于±0.5℃。执行机构内置伺服放大器。投标方提供每种规格阀门的力矩和对应力矩下阀门的开关时间。随装置供应的检测元件、仪表及控制设备选用通用产品，并符合国家有关标准。仪表设备的型式选用经实践证明质量可靠、性能指标符合工艺要求的产品。无论什么情况下，均不配供含水  银等有毒物质的仪表以及国家宣布淘汰的产品。就地指示表应结构坚固，防尘防水，刻度盘应不小于150mm。装置应设置适当的排水和排气设施，以防止积水和空气滞留。杭州石油石化减温装置

通过优化蒸汽参数，减温减压装置能够降低能源消耗，减少碳排放，符合现代工业的节能环保要求。杭州超高温减压器

各减压器用减压阀采用气动执行机构，能同时满足设计要求的各个工况。减温减压器在事故工况联锁动作时，能在1s内打开减压阀。减温喷水阀阀芯、阀座均应做硬化处理，执行机构采用气动执行器，测温元件安装在减压阀后约10-12米处（投标方确认并提供安装距离等要求）。减压阀及气动执行机构气源故障时阀门保位（FLC），减温水调节阀及气动执行机构气源故障时阀门保位（FLC）。4.1.5.6安全保护装置采用安全阀来实现（安全阀全量），当二次蒸汽压力超过规定值时，将压力超过部分的蒸汽排入大气，从而使二次压力保持在允许的范围内。泄漏等级符合ANSI16.106标准，阀门的泄露等级为Ⅴ级。杭州超高温减压器

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