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常州发动机铸铁件厂家 江苏武蕾机械供应

信息介绍 / Information introduction

按生产方法和组织性能分

普通灰铸铁:这种铸铁中的碳大部分或全部以自由状态的片状石墨形式存在,其断口呈暗灰色,有一定的力学性能和良好的被切削性能,普遍应用于工业中

孕育铸铁:这是在灰铸铁基础上,采用“变质处理”而成,又称变质铸铁。其强度、塑性和韧性均比一般灰铸铁好得多,组织也较均匀。主要用于制造力学性能要求较高,而截面尺寸变化较大的大型铸件

可锻铸铁:可锻铸铁是由一定成分的白口铸铁经石墨化退火而成,比灰铸铁具有较高的韧性,又称韧性铸铁。它并不可以锻造,常用来制造承受冲击载荷的铸件

球墨铸铁:简称球铁。它是通过在浇铸前往铁液中加入一定量的球化剂和墨化剂,以促进呈球状石墨结晶而获得的。它和钢相比,除塑性、韧性稍低外,其他性能均接近,是兼有钢和铸铁优点的优良材料,在机械工程上应用广

特殊性能铸铁:这是一种有某些特性的铸铁,根据用途的不同,可分为耐磨铸铁、耐热铸铁、耐蚀铸铁等。大都属于合金铸铁,在机械制造上应用较广

铸铁件具有良好的吸震性能,保护设备安全。常州发动机铸铁件厂家

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消除铸件白口的高温石墨化退火

铸件冷却时,表层及薄截面处,往往产生白口。白口组织硬而脆、加工性能差、易剥落。因此必须采用退火(或正火)的方法消除白口组织。退火工艺为:加热到550~950℃保温2~5h,随后炉冷到500~550℃再出炉空冷。在高温保温期间 ,游离渗碳体和共晶渗二次渗碳体和共析渗碳体也分解,发生石墨化过程。由于渗碳体提高铸件的机械性能。有时正火也是球铁表面淬火在组织上的准备、正 火分高温正火和低温正火。高温正火温度一般不超过950~980℃,低温正火一般加热到共折温度区间820~860℃。正火之后一般还需进行回火处理,以消除正火时产生的内应力,以达到铸件白口的高温石漠化退火。 青岛发动机铸铁件生产厂家铸铁件在医疗器械中,展现准确与可靠。

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蠕墨铸铁适用于制造强度或耐磨性要求高的零件,如活塞、制动盘、制动鼓、玻璃模具。RT340表示抗拉强度为340MPa的蠕墨铸铁。适用于制造强度、刚度和耐磨性要求高的零件,如飞轮、制动鼓、玻璃模具。RT300表示抗拉强度为300MPa的蠕墨铸铁。适用于制造强度要求及承受热疲劳的零件,如排气管、气缸盖、液压件、钢锭模RT260表示抗拉强度为260MPa的蠕墨铸铁。适用于制造承受冲击载荷及热疲劳的零件,如汽车的底盘零件、增压器、废气进气壳体。

低温球墨铸铁的热处理工艺对其性能具有重要影响。常用的热处理方法包括正火、淬火和回火。正火可以提高材料的硬度和强度,但会降低其韧性;淬火可以进一步提高材料的硬度和强度,但对韧性的影响更大;回火则可以在一定程度上恢复材料的韧性。具体的热处理工艺应根据不同的应用环境和要求进行选择。四、应用领域低温球墨铸铁广泛应用于低温环境下的工程和设备,如液化天然气储罐、低温管道、深冷阀门等。其优异的机械性能和耐腐蚀性能,使其能够在低温环境下承受较大的压力和载荷,保证设备的安全可靠运行。铸铁件在海洋工程中,展现强大抗腐蚀能力。

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普通灰铸铁。普通灰铸铁的石墨呈片状,由石墨和基体两部分组成,基体可以是铁素体、珠光体或铁素体加珠光体,相当于钢的组织。

可锻铸铁。可锻铸铁的石墨呈团絮状,由白口铸铁退火处理后获得,石墨呈团絮状分布,简称韧铁。其组织性能均匀,耐磨损,有良好的塑性和韧性。用于制造形状复杂、能承受强动载荷的零件。

球墨铸铁。球墨铸铁的石墨呈球状。将灰口铸铁铁水经球化处理后获得,析出的石墨呈球状,简称球铁。碳全部或大部分以自由状态的球状石墨存在,断口成银灰色。比普通灰口铸铁有较高的强度、较好韧性和塑性。其牌号以“QT”后面附两组数字表示,例如:QT45-5(首组数字表示抗拉强度的底线,第二组数字表示延伸率底线)。用于制造内燃机、汽车零部件及农机具等。

蠕墨铸铁。将灰口铸铁铁水经蠕化处理后获得,析出的石墨呈蠕虫状。力学性能与球墨铸铁相近,铸造性能介于灰口铸铁与球墨铸铁之间。用于制造汽车的零部件。 铸铁件在食品加工机械中,保障卫生安全。青岛发动机铸铁件生产厂家

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球墨铸铁的主要成分——与灰铸铁相比,主要特点是高C、高Si、低S。

球墨铸铁的显微组织——基体+球状石墨。基体有F、P、F+P、B下四种。

球墨铸铁的生产方法——对铁液进行球化处理和孕育处理而得到。

球墨铸铁的性能——球状石墨对基体的割裂作用影响小,因而具有很高的强度、良好的韧性、塑性和切削加工性。

球墨铸铁的热处理

(1)退火——目的是为了获得铁素体基体组织和消除铸造应力;

(2)正火——目的是为了获得P或P+F基体,细化组织、提高其强度和耐磨性;

(3)调质——为了得到良好的综合力学性能;

(4)等温淬火——为了获得B下基体的球墨铸铁。 常州发动机铸铁件厂家

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