ETP-EXPRESS涨（胀）套的标准轴径为15~100mm，也有英制尺寸。径向跳动≤0.02mm，装卸次数500~2000次（视具体规格而定）。自身结构尺寸极小，可使得传动机构变得很紧凑，从而减轻了重量和惯性。它同时具有精度高、装拆方便、安装时无轴向位移等优点，而且价格适中，因此除了不能用于有较大径向载荷的传动外，其它场合几乎都能用。ETP-EXPRESS R系列的涨（胀）套的材质为不锈钢，螺丝也是不锈钢。标准轴径为15 ~80 mm, 也有英制尺寸。径向跳动≤0.02 mm，装拆次数200 ~ 800次 （视具体规格而定）。研发它的目的是为了满足某些对卫生要求极高的设备，如食品、医疗、环保检验等设备的使用要求。ETP-OCTOPUS是一种高性能的液压胀套，特别适用于轴上频繁、快速移动.TECHNO胀套源头

瑞典ETP液压胀套产品的运用特点主要体现在以下几个方面：1.**高效连接**：ETP液压胀套利用帕斯卡原理，通过液压系统产生的压力使内外套环膨胀，实现轴与毂之间的无键、均匀且强有力的连接。这种连接方式既快速又安全，能够承受高扭矩传输。2.**高精度与稳定性**：ETP胀套设计精密，保证了极高的同心度和运转平稳性，适用于高精度的机械传动系统，如机床、自动化设备等，能显著提高设备的工作效率和产品质量。3.**易安装与拆卸**：与传统键连接相比，液压胀套无需在轴或轮毂上加工键槽，安装和拆卸过程简单快捷，**节省了维护时间和成本，特别适用于频繁更换附件的场合。4.**适应性强**：ETP提供多种系列和规格的液压胀套，如ETP-CLASSIC、ETP-HYLOC、ETP-OCTOPUS等，能够满足不同行业、不同工况下的需求，从轻载到重载，从小型精密设备到大型重型机械均可应用。TECHNO胀套源头精确控制液压涨套的压力，确保设备运行的安全性。

液压涨套的应用领域非常广。它被广泛应用于机械制造、航空航天、汽车工业、石油化工等领域。在机械制造中，液压涨套常用于连接和固定轴承、齿轮、轴等部件，提高机械的传动效率和精度。在航空航天领域，液压涨套被用于连接和固定飞机的机翼、尾翼等部件，确保飞行安全和稳定性。在汽车工业中，液压涨套常用于连接和固定发动机、变速器等关键部件，提高汽车的性能和可靠性。在石油化工领域，液压涨套被广泛应用于管道连接和密封，确保系统的安全和稳定运行。综上所述，液压涨套作为一种关键的机械元件，具有高度可靠的连接性能、优异的密封性能、易于安装和维护等特点。它在各个工业领域中发挥着重要的作用，提升机械性能和效率。无论是在航空航天、汽车工业还是石油化工领域，液压涨套都是不可或缺的重要组件。

液压胀套是一种常用的密封元件，广泛应用于液压系统中。它的主要作用是在液压系统中实现密封效果，防止液压油泄漏。液压胀套的原理是利用液压力将其胀开，使其与壁面紧密贴合，从而达到密封的效果。液压胀套的结构一般由外套和内套两部分组成。外套是一种金属材料制成的管状部件，具有一定的强度和刚性。内套是一种弹性材料制成的套筒，通常采用橡胶或聚氨酯等弹性体材料。内套的内径略大于外套的外径，以便于液压力的作用将其胀开。液压涨套的安装精度对整个机械系统的性能有着直接影响。

液压衬（胀）套通常由金属或塑料等材料制成，其结构和尺寸应根据液压系统的相关参数进行设计。液压衬（胀）套的主要结构包括内表面、外表面和油孔三个部分。内表面是液压衬（胀）套与活塞表面之间的接触面，需要保持良好的光滑度和圆度。外表面是液压衬套与液压缸套之间的接触面，需要保持良好的圆度和直线度。油孔是指在液压衬（胀）套上开设的能够与液压泵和液压缸间油道相连的孔洞，其数量和位置应根据实际需要来确定。液压衬（胀）套的性能主要包括耐磨性、抗腐蚀性、密封性和耐寒性等。液压涨套的易维护性降低了企业的运营成本。瑞典传动液压轴套批发

液压涨套的维护至关重要，定期检查可延长其使用寿命。TECHNO胀套源头

ETP 因精度高，径向跳动小于等于0.006mm这优势-精确调节这台机器是用来将铝带打碎的，刀轴上装有螺旋刀片，刀片彼此间的安装精度要求很高，当刀片磨损后，需要尽快更换。鉴于ETP-TECHNO具有极小径向跳动和很小的结构尺寸，故被用作设备刀轴和齿轮间的传动。这一特点在印刷设备中也得到很好的验证，同于印刷设备中的一个用软纤维制成的特殊齿轮也是用ET-TECHNO传动，由于传动件表面所产生的压力均匀适中，因而不会损坏这种特殊齿轮，同时因为径向跳动小，支平衡好的优点也在很大程度上减少了设备运行时的噪音。TECHNO胀套源头

免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。