可以单独或网络式购买多个站亭广告位以达到较宽覆盖率甚至覆盖多个城市。地铁广告在地铁范围内设置的各种广告统称地铁广告。其形式有十二封灯箱、四封通道海报、特殊位灯箱、扶梯、车厢内海报等。其特点是人流集中、受注目程度高，能够增加产品的认知度。可以单独或网络式购买。公交车广告公交车属于移动媒体，表现形式为全车身彩绘及车身两侧横幅挂板等，其特点是接触面广，覆盖率高，可应目标受众对象来选择路线或地区。可以单独或网络购买形式发布。机场广告设置在机场周围和机场内部的广告牌。户外传媒公司——上海卓扬广告传播有限公司供应。重庆候车大厅户外媒体投放公司

上海卓扬广告代理发布华润万家公交、社区框架发布：此次发布主要是协助华润万家推广，月度活动，主要是投放在公交、及社区，公交媒体具有覆盖人群光、覆盖面积大等特点，到达率高；电梯内框架海报位于电梯桥箱内，其空间具有一定的抗干扰性，在发布期内对该楼栋住户反复触达，有效加深品牌印象。静态画面与轮播屏相比在触达时可100%展示固定品牌，近距离小空间内，画面阅读舒适，可使用更多的文字，清晰表达广告诉求。因此这两种媒体非常适合新产品推荐或产品促销。苏州高铁站户外媒体投放上海卓扬广告传播有限公司——欢迎您电话咨询。

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联合式户外广告包括媒介联合（户外媒介联合、户外与其他媒介联合）、品牌联合两种形式。户外媒介联合，即将户外媒体中各类形式综合性的组合运用于一个广告运动。如：一个广告主题既用交通类广告，又用大型广告牌、街道媒体、人体媒体等同时发布广告；户外媒体与其他媒体的组合是指一次广告运动中同时用到户外、电视报纸等媒体。如CDMA的户外广告的画面用的是电视广告的主画面，这便放大了广告的效能，达到了整合传播的目的。第七，户外媒体不足地方。宣传区域小，不适合承载复杂信息、传递时间短被称为“眼球经济、三秒钟的竞争”、信息更新相对滞后及广告发布不规范等。这些缺点很大程度上能依靠广告人独特的创意和新材料与技术的运用得意弥补，并且我国的户外广告管理机制也在不断走向规范和法制化。相信，只要我们在户外媒介的运作中充分利用它的特点和优势，扬长避短，一定能将户外广告演绎的更加精彩。户外媒体传播特点编辑户外媒体接近性户外广告媒体灵活性较强。广告主可以按实际需要来选择户外广告的具体地域，自主性大。户外广告媒体一般选择在繁华区、主要街区和社区等人流集中的地段，对目标受众可达到高频率暴露的效果。上海定制户外传媒公司——上海卓扬广告传播有限公司。

有圆柱形的、三菱形的和四面型的等等，顶部的设计更是花样众多，与周围的建筑风格相得益彰。还有利用公共汽车车门和轮胎的运动特性。使广告具有动感的作品，以及广告物品或物伸出广告牌以外，造成立体效果的作品，时常可见，很是吸引过客的目光。在中国广告节广告作品评比中，的一面户外广告金奖伟海拉链，也是突破了高立柱路牌广告千篇一律的长方形设计，拉链的特点，在广告牌上部的中间向两边拉开，运用夸张的对比手法，制作一个人或吊在拉链的拉环上，或站在上面把拉链向上拉，生动展现了拉链的可靠性，在众多的路牌广告中脱颖而出，具有极强的视觉冲击力。其次是表现内容的创新大多数人在考虑户外广告的创意时，更多看到的是它的局限性。受发布空间和地点的限制，传达的信息量有限，强制性差，很难引起受众的主动关心等等，以至于大多数户外广告，形式千篇一律，内容枯燥单一。表面上看这是强化品牌形象，追求视觉效果统一。但这里忽视了户外广告的环境因素，而这恰恰是户外广告区别于其他媒体广告的根本所在。在一个只有5秒钟停留的和一个5分钟停留的环境中，在一个拥挤嘈杂的和一个清静优雅的环境中，坐在行进和车辆上和站在购物场所前，人们的心境是完全不同的。杭州户外宝——卓扬广告供应。南京购物中心户外媒体投放公司

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尽管这一研究显示，广告主勉为其难的利用户外媒体对线上互动作驱动。Winterberry集团非常近的一个报告《从理论到实践：全渠道之路径》确信，当谈到获取本地顾客时，77%的参与者选择搜索而非其他渠道，但当被问起什么媒体在其他渠道的配合下非常能驱动价值增长时，只有5%的参与者认为是户外媒体。现在我们知道，户外媒体可以为线上参与引流――但它如何助力数字媒体渠道通力合作？户外媒体如何使营销者获得更纯粹的全渠道解决方案？三、桥梁：利用户外媒体可提升用户身份识别的精细性发展全渠道体验的（也是比较大）步骤是识别用户，这也是比较大的挑战。对广告主来说，采纳一个的媒体渠道组合相对容易，对于全渠道比较大的挑战是能否持续识别在不同设备，渠道和接触点之间穿越的受众。目前，大量全渠道营销依赖概率性的定向，推测一个顾客可能是你受众的一员，且与这些设备可能有关联。当发展到确定性的定向阶段时-――用户和设备间确实存在关联――广告会变得更精细，更有效率。重庆候车大厅户外媒体投放公司

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