智能停车系统优势：（1）构思新颖巧妙，（2）采用智能识别系统，智能车库设计识别读卡器，实现了一车一位一卡，自动化程度高，保证了安全便捷的存取车。中国停车场大都是自走式，远不能满足汽车的增长对车位的要求.建造在地下的智能立体停车库具有高密度的特点，是停车库中较为先进的形式。这种形式的车库容量大，且大型的容量可达1000～3000个车位，调车速度快，自动化程度高，是各大城市解决停车难的较佳选择。智能立体停车库是集自动化技术、机器人技术、计算机技术为一体的智能化、立体化的物流储运系统，能够自动而可靠地完成车辆的存取以及相关信息的管理。无人驾驶技术与智能停车相结合，未来将实现车辆自动寻找车位，无需人工干预。东莞石龙镇街道智能停车方案

智慧停车场的目的是让车主更方便地找到车位，包含线下、线上两方面的智慧。线上智慧化体现为车主用手机APP、微信、支付宝，获取指定地点的停车场、车位空余信息、收费标准、是否可预订、是否有充电、共享等服务，并实现预先支付、线上结账功能。线下智慧化体现为让停车人更好地停入车位。一是快速通行，避免过去停车场靠人管，收费不透明，进出停车场耗时较大的问题。二是提供特殊停车位，比如宽大车型停车位、新手司机停车位、充电桩停车位等多样化、个性化的消费升级服务。三是同样空间内停入更多的车。例如立体停车库，可以扩充单位空间的停车数量；共享停车，能分时段解决车辆停放问题。东莞东城街道智慧城市智能停车智能停车系统可针对不同车型提供差异化服务，如为大型车辆提供专属车位。

如何实现停车电子收费？北京主要采用地磁和视频桩两种技术。地磁感应设置在车位中间，有车驶入车位即可进行监测，稳定性高、安装便捷，缺点是离不开停车管理员的拍照取证。视频桩则是在车位的某个角安装视频装置，视频监测车辆驶入驶出，拍照记录下车辆轨迹和车牌号，全程无需停车管理员介入，能够自动施行车辆停放、自助缴费，但单个造价高，施工较为复杂。北京下一步还将研究电子车牌RFID无线射频识别标签感应式的应用，通过试点找到适合北京路侧电子收费方式。

智能停车包含哪些系统?(1)无人值守技术已在普遍实施，依靠停车场智能前端硬件搭建与运维平台远程托管功能的开发，无人值守技术已普遍应用于智慧园区停车管理，一方面极大减少了管理人员的工作负担，提升管理效率;另一方面降低了基础工作人员配置，减少运营成本。而对车主而言，停车管理无人值守模式的建立，规范了车主的行车行为，有益于良好的园区停车管理。(2)车牌识别技术，车牌识别是利用采集车辆的动态视频或静态图像进行车牌号码、车牌颜色的自动模式识别技术。技术的主要包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。一个完整的车牌识别系统应包括车辆检测、图像采集、车牌识别等几部分。优势明显，智能停车助力城市交通，减少因寻找停车位造成的交通拥堵现象。

那么智能化停车是通过什么手段实现的呢？智能停车较基础的、较小的级别（单位）是车位级。停车位级别有三种技术，视频桩技术、地磁技术和智能车位锁技术。视频桩技术，即视频识别技术。地磁技术利用无线传感器技术，通过识别大地磁场，一旦感应有车辆驶入，便开始计费。第三种是智能车位锁技术，通过蓝牙技术控制车锁的升降，车锁升起，车辆无法进入停车位，车锁降下，对应车辆驶入。接下来的级别是场库级。场库级应用场景包括停车场、停车库、路侧停车等。智能停车系统采用节能照明，降低能耗，绿色环保。东莞石排镇工厂智能停车方案

智能停车系统具备车位共享功能，提高车位利用率，降低空置率。东莞石龙镇街道智能停车方案

云架构，实现集中运营调度，降低综合成本。一键通话可视对讲系统，保证无人值守整体方案闭环，提供完美客服体验。实现“无人值守停车调配”的问题，智能停车模式得到了公众的高度认可和支持，被视为解决城市静态交通问题的有效手段。当然，如果我们想普及它，我们需要更多地利用高新技术。基于管理层和车主日常运营数据的不断积累，通过智能管理平台，将客户的硬件系统联网，生成大数据平台。客户可以远程维护系统硬件，较大程度上提高了客户的管理效率。同时，大数据平台对交通流、客流、信息流进行分析，为客户的经营决策提供数据支持，促进客户业务转型，增加营业收入。大数据平台业务特别适合大规模网络化集团物业管理。东莞石龙镇街道智能停车方案

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