钢筋焊接网应用：⑴、混凝土路面与固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时，可在毗邻构造物的板端部内配置双层冷轧光面钢筋焊接网;或在长度约为6一10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%。⑵、混凝土路面与桥梁相接，桥头设有搭板时，应在搭板与混凝土面层板之间设置长6一10mm 的钢筋混凝土面层过渡板。当桥梁为斜交时，钢筋混凝土板的锐角部分应采用冷轧光面钢筋焊接网补强。⑶ 、混凝土面层下有箱形构造物横向穿越，其顶面至面层底面的距离小于400mm或嵌入基层 时，在构造物顶宽及两侧，混凝土面层内应布设双层冷轧光面钢筋焊接网，上下层冷轧光面钢筋焊接网各距面层顶面和底面1/4一1/3厚度处。焊接钢筋网间距可采用100一200mm，其直径宜采用6一100mm。工地钢筋焊接网哪家好

钢筋网的喷射混凝土保护层的厚度不得小于20mm，当采用双层钢筋网时，两层钢筋网之间的间隔距离不应小于60mm。国内发展概况播报编辑生产能力冷轧带肋钢筋80年代末在国内开始生产，10年多来，得到迅速发展，成为建设部重点推广的新钢种。冷轧带肋钢筋的迅速发展，为焊接网的发展提供良好条件。我国焊接网产品标准已于1995年12月起实施，对于指导生产、保证产品质量具有重要的意义。使用规程也于1998年2月正式施行，对于加速推广应用起积极促进作用。技术规定技术规程规定，焊接网宜采用CRB550级冷轧带肋钢筋制作，也可采用CRB510级冷拔光面钢筋制作。一片焊接网宜采用同一类型的钢筋焊成。广东混凝土钢筋焊接网片通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用焊接网明显提高桥面铺装层质量，合格率达97%以上。

为规范这种材料的生产及应用，促进我国建筑业工业化水平的提高，特制订了该行业标准YB/T076—1995。尺寸检验：1 钢筋网纵向钢筋间距为50mm的整倍数，横向钢筋间距应为25mm的整倍数，较小间距均宜采用100mm。3.2 钢筋的伸出长度应不小于25mm。表面质量检验，钢筋网表面不得有油渍及其他影响使用的缺陷，允许有毛刺、表面浮锈以及取样产生的钢筋局部空缺。质量重量检验，钢筋网的公称质量按组成钢筋公称直径和规定尺寸计算，计算时钢的密度采用0.00785g/mm.钢筋网实际质量与公称质量的允许偏差为±4.5%。

焊接网钢筋直径为4-14mm，其中可采用0.5mm进级直径。考虑运输条件，焊接网长度不宜超过12m，宽度不宜超过3.4m。焊接网制作方向的钢筋（或称纵筋）间距宜为100、150、200mm，另一方向的钢筋间距一般为100、150、200、300mm，有时可达400mm。当焊接网纵横向钢筋均为单根钢筋时，较细钢筋的公称直径应不小于较粗钢筋公称直径的0.6倍，即dmin≥0.6damx。焊接网焊点的抗剪力（单位为N）应不小于150与较粗钢筋公称横截面积（单位为mm2）的乘积。桥面铺装用焊接钢筋网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。

钢筋焊接网发展前景：1.钢筋施工走焊接网道路是世界钢筋工业发展的潮流。2.钢筋网这种新型配筋形式，特别适用于大面积混凝土工程。3.我国冷拔带肋钢筋、热轧III级钢筋普遍、快速的推广应用为焊接网发展提供良好的物质基础。焊接网产品标准及使用规程的正式施行，对于提高产品质量、加速推广应用起到了积极作用。4.我国市场对钢筋网需求潜力很大。5.钢筋网在审美上令人喜爱。6.我国是世界钢材大国。7.钢筋网在国内的发展已经具备了软、硬条件。桥面铺装层的焊接钢筋网应使用焊接网或预制冷轧带肋焊接钢筋网，不宜使用绑扎焊接钢筋网。广东混凝土钢筋焊接网片

钢筋交叉点开焊数量不得超过整个网片交叉点总数的1%。工地钢筋焊接网哪家好

发展前景：冷轧光面钢筋焊接网的生产能力，冷轧带肋钢筋80年代末在国内开始生产，10年多来，特别是近几年，得到迅速发展，成为建设部重点推广的新钢种。冷轧带肋钢筋的迅速发展，为焊接网的发展提供良好条件。我国焊接网产品标准已于1995年12月起实施，对于指导生产、保证产品质量具有重要的意义。使用规程也于1998年2月正式施行，对于加速推广应用起积极促进作用。优点：显著提高钢筋工程质量；明显提高施工速度；增强混凝土抗裂能力；具有较好的综合经济效益。工地钢筋焊接网哪家好

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