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特制直流照明柜共同合作 浙江智电通科技供应

信息介绍 / Information introduction

    根据《十四五新能源发展规划》,国家积极推进新能源发电技术的推广应用,大力发展可再生能源分布式发电,增强节能减排能力,而储能是新能源大规模发展的必要手段和支撑技术。将新能源、储能、直流母线结合在一起就是直流智能微电网的概念,国内关于直流智能微电网的研究方兴未艾,直流智能微电网的技术研究和应用已经逐渐成为了国家重点支持的一个领域,一些高校和研究机构也纷纷加入到直流智能微电网的研究和应用中来,直流智能微电网的建设在区域供电和分布式电源方面取得了良好的效果。国际上欧美国家已经开始大量投入直流智能微电网的建设和应用,如美国的太阳能城市微电网方案、加拿大的直流微网DEEP项目,EU-SYSFLEX平台等。随着技术的进步和应用的拓展,直流智能微电网将会成为未来能源系统发展的重要组成部分。本次研究的分布式智能直流智能微电网方向主要针对两个(或多个)单独的配电房之间配电系统,通过直流母线把他们链接一起,采用智能化监控模式,达到分配调用电能的目的,实现配电房之间电力相互备用。 可以进行智能调光调色,营造不同的氛围。特制直流照明柜共同合作

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    高杆灯智慧直流供电系统,可同时对附近的多个高杆灯进行供电及监控,该系统集成了电力载波、LORA、和GPRS等多种通讯,真正实现了高杆灯智慧化管理,解决了传统高杆灯的现有难题:智慧直流供电系统作为高杆灯枢纽,可把所属的高杆灯全部纳入直流柜的管理中来,进而通过GPRS通信上传到监控平台中,这样所有高杆灯就可以在一个监控平台上集中管理,实现远程控制和监控。高杆灯使用智慧直流供电系统后,可达到如下效果:①LED灯具供电线路可从五芯电缆降到同规格的三芯电缆,可降低投资,同时直流传输损耗小,系统可达到比较好的节能效果;②灯具通过照明管理系统实现了远程监测及调光,并通过监控平台实现照明的远程实时管理,实现真正意义上的按需照明;③直流供电也无需考虑三项负载平衡问题,简化了灯具布线。 特制直流照明柜共同合作直流照明灯具的寿命长,减少了更换灯具的频率和成本。

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直流供电下的高杆灯自动升降系统,将解决传统手动升降存在的问题。该系统分为两部分,一部分为视频远程监控,主要是判断灯杆下是否有人员以及灯盘挂钩脱钩情况。另一部分为自动控制部分,实现控制灯盘的(远程+手动)升降,并通过时间和行程开关进行自我保护,在操作过程中,管理人员可以通过软件进行远程升降,同时实时观察灯盘降落情况,地面是否有人员停留。采用直流供电系统后,即使漏电也不会出现跨步电压触电或者形成回路触电情况;同时系统具有线路漏电检测、漏电自动切断保护功能,一旦发生漏电情况,5ms内即可切断供电,可避免人员触电事故。

根据中国工程建设标准化协会《关于印发<2017年第二批工程建设协会标准制定、修订计划>的通知》(建标协字[2017]032号)的要求,由招商局重庆交通科研设计院有限公司负责《公路直流供电系统设计标准》的撰写。《公路直流供电系统设计标准》标准内,系统标称电压的选择应考虑传输容量、传输距离、负荷性质、工程特点,根据不同的负荷和供电场景,应选择合理的标称电压。在一个供配电系统内,可选择多种直流标称电压。直流配电传输容量宜符合表2的规定。对电网的污染小,有助于提高电网质量。

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    隧道800V直流低位照明系统构成直流电源柜:配置1台90KW直流电源柜,放置在配电房内,直流配电柜为交流380V供电,输出800V直流对隧道整体供电,中间采用2芯25平方电缆。电力轨道及灯具:隧道内每侧3米高度布置直流电力轨道,通过膨胀螺钉固定在隧道壁上,全线贯穿隧道,电力轨道内置有四根导线,分为两个线路,一个供应急兼基本照明,另一路供其它照明,灯具长度为一米,采用连续安装固定在电力轨道上,并从电力轨道上热插拔取电。控制方式:直流低位照明具有智能、手动、定时、应急四种控制模式,可远程监控中心监控,也可就地触摸品控制,智能模式下,灯具为白天全亮,并按照洞口亮度同步调光运行,夜间,关掉其它照明,只保持应急兼基本照明维持洞内基本亮度,每隔两米亮一盏,保障洞内照度的均匀度。 可以实现智能联动,与其他智能设备协同工作。特制直流照明柜共同合作

可以根据不同的场所和需求进行个性化定制。特制直流照明柜共同合作

    《公路直流供电系统设计标准》标准规定,直流供电系统中配电线路的过电流保护应符合:1正负极线路都应安装过流保护器进行保护;2配电线路采用的上、下级保护电器,其动作应具有选择性,各级保护电气之间应能协调配合;3各级配电(末级除外)应采用熔断器或直流断路器保护;4末级配电应采用直流断路器保护;公路直流供电系统的裸母线严禁裸露在潮湿和多灰尘空气中,应进行封闭处理。裸露的直流正负极带电金属部分应增加物理隔离措施或防潮防水措施。按电缆回路计算采购量应考虑配盘的影响,敷设时应避免中间接头。无法避免的中间接头尽量选择在室内、电缆沟等检修方便的场所,在室外做中间接头时宜设置人孔井或手孔井。应做好绝缘措施,并做好防水防潮处理。直流配电线路在公路上敷设时,可采用架空、直埋和穿管敷设方式。经科学经济比选后确定具体敷设方式。架空线设计应符合《10kV及以下架空配电线路设计规程(DL/T5220)》的有关规定。 特制直流照明柜共同合作

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