产品主要性能如下：支持10代 Intel Core i3/i5/i7/i9 LGA1200处理器；板载4GB/8GB/16GBDDR4内存颗粒+1*DDR4UDIMM插槽，UDIMM内存插槽较大支持32GB，整板较大支持48GB运行内存；支持1*SATA(2.5"硬盘位)、1*M.2 M KEY 2280扩展至超大内存；支持1*VGA、1*DP++、1*DVI（可选）多种显示接口，支持较大4K分辨率；支持2*千兆自适应RJ45以太网口，4*USB3.0、4*USB2.0(可选）、2-10*COM(可选)；支持8*GPIO、1*PCIE+1*PCI或2*PCIE（可选）；支持1*JLPC接扩展卡用于扩展串口；支持1*JPCIE接扩展卡用于扩展网口；支持1*JCOMUSBDDI接扩展卡用于扩展串口/USB/显示接口；支持看门狗功能，Windows 10（1809版本之后）、Linux操作系统；被动散热设计，支持DC 12V直流供电实现更低功耗和系统运行稳定性的提升；抗震、防尘、防潮，支持在宽温、复杂电磁环境等各种环境下运行；尺寸为280mm× 219.2mm× 136.4mm，支持桌面/壁挂安装。车载计算机具备盲区监测功能，提醒驾驶者注意周边环境。上海车载加固计算机供应

增加车载计算机的耐用性是使用M12 锁定连接器，该连接器旨在防止连接松动。M12 连接器对于车载电脑来说是必不可少的，因为车辆往往会频繁停止和加速，导致常规连接松动。因此，通过使用 M12 锁定连接器，我们使汽车计算系统更加坚固，使其能够应对频繁的冲击和振动。此外，坚固的汽车计算机配备了坚固的存储解决方案。坚固的存储解决方案包括 SSD，它比硬盘驱动器 (HDD) 更能抵抗冲击和振动，因为它们将数据存储在硅芯片上而不是旋转磁盘上。因此，由于车载电脑配备了固态硬盘，因此它们更加可靠并且能够处理它们将被放置的汽车环境。上海车载加固计算机市场价格车载计算机可以提供车辆的诊断功能，帮助驾驶者及时发现并解决故障。

车载计算机的应用场景，未来，车载计算机还将应用于以下场景:1.车险商业模式，通过整合车载计算机传输的信息和数据，保险公司可以更加准确地评估驾驶员的风险系数，调整保险费用和赔付。这也是未来车险市场重要的商业模式之一2.车辆共享，车辆共享逐渐成为城市解决交通拥堵的重要方式之一。车载计算机可以提供车辆鉴定、预定、定位、计价等功能，提高车辆共享的智能化、舒适度和便捷性。3.道路流量管控，车载计算机可以将车辆实时掌握的交通状况传输到交通管理中心，使交通管理中心更好地了解道路流量和堵点情况，提高道路流量的管控能力。4.环境保护，车载计算机可以对车内环境进行监测和调节，还可以传输车辆的尾气排放数据，为环境保护和治理提供数据支持。

汽车应用计算机具有以下优势：1)计算机控制中基本没有运动部件，避免了机器部件磨损造成的精度损失问题，提高了工作的可靠性。2)计算机工作速度非常快，输出的变化可以毫秒级测量，可以实现输入的瞬时变化，较大程度上提高控制灵敏度。3)目前的计算机系统实际上可以“闻”到废气，从而发现混合气是否过浓或过稀，并据此控制进入发动机的混合气空燃比，以减少自然油的消耗和污染物的排放。4)由于计算机可以更精确地控制点火提前角、喷油量和排气系统，提高了发动机功率，减少了污染物的排放。5)由于计算机控制系统比机械控制系统更轻，整车重量减轻，有利于提高燃油经济性和汽车加速性能。6)汽车电脑大多具有自诊断、自检测能力，能够及时发现控制系统的故障，并输出故障代码，告知维修人员故障可能在哪里，方便维修。7)因为计算机可以更好地控制制动系统、悬挂系统、转向系统、车内环境和仪表板显示系统。提高了乘坐舒适性、操纵性和安全性。车载计算机通过大数据分析，为驾驶者提供个性化驾驶建议。

公共汽车计算机的上述三个主要组成部分，微处理器、存储器和输入输出接口电路，通过系统总线连接。根据传输信号的不同，系统可分为三种类型：数据总线、地址总线和控制总线。总线：通常，八条双向总线用于微处理器和外部设备之间的数据传输。地址：一般有十六条单向总线，微处理器通过地址总线输出地址，选择某个存储单元或某个I/O接口。控制总线：传送由微处理器发出或发送到微处理器的控制信息和状态信息，用“读”或“写”来表示，是指数据传送到微处理器，“写”是指数据由微处理器输出，通过它微处理器可以随时了解各个设备的状态，并根据需要随时向相关设备发送控制命令。大众捷达发动机电脑内部结构如图。车载计算机可以与车辆的自动泊车系统集成，实现自动泊车功能。上海计算机参考价

车载计算机可以通过车载摄像头监控车辆周围的环境，提供驾驶辅助功能。上海车载加固计算机供应

当然随着Telematics在国内的不断发展，前装的导航系统逐步向Telematics过渡，预计在未来三年内，前装市场的Telematics终端将增加到100万辆。但对于国内市场而言，Telematics后装市场未来将以30%-50%的速度递增。预计在未来三年内，后装市场的Telematics终端将增加到400万辆以上。因此，Telematics在后装市场的发展前景将远大于前装市场。以智能车载信息系统为表示的汽车计算平台（中间计算系统）涉及计算机、汽车电子、通讯协议、无线传递、卫星定位导航等技术，产品开发难度大，全球在这一领域的研究还刚刚起步。以传统的汽车电子企业为例，由于其不具备跨行业和多技术领域的储备和研发能力，加之传统汽车电子产品的产品贯性和重复投资等因素，一些大的传统汽车电子企业均还未涉足此领域，这也给中国企业带来了巨大的机会。上海车载加固计算机供应

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