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上海乙烯低压渗碳厂家 爱力德热处理供应

信息介绍 / Information introduction

低压真空渗碳优点:渗碳层深度更均匀:工件加热完成匀温之后,才通入渗碳气体,保证了大小工件起始渗碳点的同步性,这是渗碳层均匀的基础。而常规气体渗碳和多用炉难以保证这一点。真空对工件表面有净化作用,有利于碳原子被工件吸附。常规渗碳和多用炉渗碳,在排气时,赶气和碳势建立没有明显的界限,小件先到温,先开始渗碳,大小件渗碳起始点不同。低压真空渗碳的渗碳起始点是一致的,先加热到温,所有工件到温并匀温后,开始通乙炔渗碳,所以大小渗碳零件的渗碳层均匀性是一致的。钨钢低压渗碳可提高其硬度和耐磨性,使其更适用于重载和高磨损环境。上海乙烯低压渗碳厂家

如我公司引进的法国ECM公司的真空炉设备,其就配备了一款名为“CBPWin”的工艺模拟软件。我公司真空炉生产现场在制定真空渗碳工艺参数时,均是先通过此模拟软件模拟出一套渗碳工艺参数,即强渗与扩散的脉冲时间,然后经过实际生产验证对模拟工艺进行调整优化,然后得到实际生产工艺。模拟工艺是通过工艺人员将一些模拟参数输入到工艺模拟软件中得到的,其中一个比较重要的模拟参数就是Flux,即富化率。但是模拟软件只能模拟出强渗与扩散的脉冲时间,可实际生产中还需要根据装炉零件数量的不同设定适宜的渗碳介质流量(在我公司生产现场即为乙炔流量),将其与强渗及扩散脉冲时间一起输入到生产现场的控制电脑中,这样才算生成了一份完整的真空渗碳工艺。因此,此参数也至关重要,其对渗碳质量的影响也非常大。上海铜低压渗碳加工厂家真空低压渗碳可对钢铁材料进行加工,提高其硬度和耐磨性。

知识解答:1问:下一个脉冲开始之前,需要把上一个脉冲的乙炔和氮气抽空吗?答:不需要。2问:不抽怎么控制压力呢?答:有一套系统,通过压力传感器,根据气体流量,控制真空泵的抽速,实现压力平稳。3问:怎么实现碳化物析出型渗碳?答:含有较多的强碳化物形成元素的材料,在真空渗碳时,就是碳化物析出型渗碳。3问:1cr17真空渗碳后性能有什么变化?答:1Cr17真空渗碳后,表面碳含量能达到3-4%,碳与cr形成大量细小弥散分布的碳化物,硬度和耐磨性大度增加。不过,该材料的防腐性下降很多。

低压真空渗碳热处理工艺应用领域:1.机械零部件:低压真空渗碳热处理适用于各种机械零部件,如齿轮、轴、轴承、减速器等,可以有效地提高它们的使用寿命和性能。2.汽车零部件:低压真空渗碳热处理可以普遍应用于汽车制造业,如发动机缸体、曲轴、齿轮、离合器等零部件,可以提高它们的强度和耐久性。3.航空航天零部件:低压真空渗碳热处理可以应用于航空航天行业,如发动机零部件、舵面、螺旋桨等,可以提高其耐高温、耐腐蚀、耐磨损等性能。低压渗碳工艺可以满足不同零件尺寸和复杂形状的渗碳需求。

根据各个阶段工艺参数的不同,整个真空渗碳工艺可分为一段式、脉冲式、摆动式这几种形式,真空度、温度、渗碳时间等随具体要求的不同,会发生相应变化。常用的渗碳气体包括丙烷、甲烷、乙炔、天然气等,为防止过程中产生炭黑,要求气体纯度(体积分数)大于96%,并可适当充入氮气进行稀释扩散。渗碳气体的流量以能使炉内压力增加133.33Pa/s为宜,渗碳压力用甲烷,炉压控制在26.6~45kPa,用丙烷,炉压为13.3~23kPa。渗碳气压力越高,渗碳越快,渗碳层越均匀。但产生的炭黑也多。在保证渗碳层均匀前提下,尽量选用低的渗碳压力,以减少炭黑的产生。齿轮零件、机器部件和发动机喷射系统常采用低压渗碳工艺以提高其性能。上海乙烯低压渗碳厂家

真空低压渗碳工艺操作简便,能够快速完成渗碳过程。上海乙烯低压渗碳厂家

工艺方法:一次加热淬火,低温回火,淬火温度820-850℃或780-810℃,组织及性能特点:对心部强度要求较高者,采用820-850℃淬火,心部为低碳M,表面要求硬度高者,采用780-810℃淬火可以细化晶粒。适用范围:适用于固体渗碳后的碳钢和低合金钢工件、气体、液体渗碳的粗晶粒钢,某些渗碳后不宜直接淬火的工件及渗碳后需机械加工的零件。渗碳高温回火,一次加热淬火,低温回火,淬火温度840-860℃,组织及性能特点:高温回火使M和残余A分解,渗层中碳和合金元素以碳化物形式析出,便于切削加工及淬火后残余A减少。适用范围:主要用于Cr-Ni合金渗碳工件。上海乙烯低压渗碳厂家

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