救援救生马甲/激流救生衣-01外部面料：600D涤纶牛津耐磨材料。浮力填充物：UL认证PVC泡沫（闭孔聚氯乙烯）。浮力：150N（34磅）。拉链：自动锁定，YKK®VISLON®10VF标准拉链，TA6树脂拉头。安全带：主体部分多条带插扣可调节安全织带（胸带，胯带，腋带）。活饵脱钩：带不锈钢环的快速释放带，配备D型挂扣牛尾绳。扣具：UTX-FLEX®扣具，坚固耐用。反光带：前部和后部使用视觉丽反光材料高光白色反光带，利于夜间识别。备注：前部规划MOLLE系统，方便挂载各类扩展包，后部规划大面积魔术贴扩展区域，方便黏贴各类识别标识。水域救生马甲可用于抗洪救灾、水域搜救、极限运动、海上巡逻、高危施工等场景。上海nrs水域救生马甲

RT系列水域救援激流救生马甲产品参数（基础重型）基本介绍：1.此款RT重型水域救援激流救生衣采用NBR\PVC浮力泡绵，可产生≥150N的浮力。经测试＞90KG成年人都可以获得足够的向上漂浮力（可作为他救救援工作中的双人浮力装备使用）；2.四个前置UTX挂点及魔术贴使得使用者在使用和固定刀、救生衣灯、口哨或者其他东西的时候都得心应手；3.衣领设计塑钢拖拽把手，确保激流救援过程中使用者被施救时的紧急安全拖拽作用力，而且在PFD的前后一共缝制了4处SOLAS海事标准高亮荧光带，这样在夜间或者光线黑暗的地方就可以提高作业者的可视性；4.后背部带有牵引绳连接316#不锈钢拉环，用于连接快解式牵引绳，胸前UTX?快速脱离系统装置可瞬速在遇险时快速逃脱；上海急流救生马甲价格水域救生马甲在恶历天气下可以保护生命。

救生马甲浮力越大体积就越大，适体性、舒适性、水中作业灵活性就会下降，因此救援人员穿着的救生衣不能一味追求浮力大，更要保证良好的漂浮性能、游动性能和穿着性能，能实施必要的水上作业。可采用固有浮力（如泡沫）和气囊复合配置浮力，固有浮力一般不宜超过75N，气囊*在紧急状态下（如水中救人、暗流漩涡、体力不支等）快速充气使用，提供额外浮力（50N-100N），这样既可以保证运动灵活性同时兼顾安全性。救援救生衣的系缚方式应尽量简单以保证穿脱的快速性，并能对适体性和舒适性进行快速调整。应尽可能可采用拉链、快速调节带、插扣的方式，要避免采用系带的系缚方式；

1、海用救生马甲是我们用的比较多的一种，他内部采用EVA发泡素材，经过压缩3D立体成型，其厚度为4厘米左右(国内产的是5-6片薄发材料，厚约5-7厘米)，按照标准规格生产的救生衣，都有它的浮力标准，一般成年为7.5千克/24小时，也就是说成年人穿上它浸于海中24小时后其浮力仍可以达到7.5千克。2、自动膨胀式救生衣：一般用它作船钓用，内部采用双层高度化工材料，万一落水，按右侧按钮，左侧自动吸入空气，反射板将空气储藏，直至充满，此类救生衣的浮力较大为10千克/24小时，但应尽量防止其与暗礁接触，以防破损。3、矶钓跨臂式救生衣：矶钓用品，他前面有一对钮扣，穿上时需将其拉好。另救生衣胸部或肩部都有一对椭圆形发光体，主要是用于海上救助，因此挑选时应注意是否开缝，然后再去考虑其色调和面料的等。水趣户外生产制造的救生马甲详解，可以了解一下。

穿救援救生马甲的作用：救生衣是船上比较简便的救生工具，穿着方便。要求船上人员每人配备一件，驾驶室和机舱各值班人员每人增设一件。客船上还应附加配备船上总人数5％的救生衣。救生衣应存放在甲板上明显易见之处（易于取用和干燥的地方）。救生衣有浮力,能帮助那些不会游泳的人免于溺水，能使落水者仰浮，保持面部、鼻和口高出水面而不致灌水。会游泳的人可以减少体力消耗，同时减少体热散失。为了每一个涉水人员的安全着想，大家都应该注意穿着救生衣。水趣水域救生马甲价格贵吗？上海水上救生马甲价格

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救生马甲好还是救生圈好？轮船在水上航行时，救生衣和救生圈都是船上必备的救生设备，因使用方式不同，各有其特点。救生衣是船上比较简便的救生工具，穿着方便，穿着者肢体比较轻松自如，在海上不容易被浪冲掉。救生圈是救生设备中的一个主要种类，通常是作为水上救灾及相关生产经营过程中的安全防护必备产品。救生圈大多是做为抛投给落水者的救护用具，救生圈在很大程度上限制了手以及臂部的活动，但是安全系数还是很高的。救生衣和救生圈没有好坏之分，只是使用方式不同。上海nrs水域救生马甲

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