本实用新型涉及动力机械领域,更具体地说,特别涉及一种汽轮机供油系统。背景技术:汽轮机是一种透平机械,又称蒸汽透平,汽轮机是一种能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械,工作过程中,来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后,只需依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶,然后便可以将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能,从而实现能量的有效转换。汽轮机是蒸汽动力装置的主要设备之一,汽轮机主要用作发电用的原动机,也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等,还可利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。由于汽轮机中的蒸汽流动是连续的、高速的,单位面积中能通过的流量大,因而能发出较大的功率且热效率较高,因此,汽轮机在现代社会中得到***适应。汽轮机工作时,为实现其各机构间的润滑,汽轮机上往往安装有专门的供油系统,而供油系统一般由油箱、连接在油箱上的油泵、连接在油泵后的控制阀组构成。实际操作中,油泵往往需要通过电机带动,但是由于供电能力的有限性,加上车间总存在一些造成停电的隐形因素,汽轮机工作中,很容易由于突发状况停电,停电即会造成电机突然停转,电机停转会造成油泵突然停转,从而润滑油会瞬间回流至油箱。齿轮轴承循环汽轮机油厂家推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。云南L-FC轴承汽轮机油供应厂家
汽轮机油亦称透平油,通常包括蒸汽轮机油、燃气轮机油,水力汽轮机油及抗氧汽轮机油等,主要用于汽轮机油和相联动机组的滑动轴承、减速齿轮、调速器和液压控制系统的润滑。汽轮机油的作用主要是润滑作用,冷却作用和调速作用。中文名汽轮机油外文名steam-turbineoil别称透平油作用润滑作用,冷却作用和调速作用分类标准包括蒸汽轮机油等目录1性能要求2类别▪分类▪规格▪特点▪性能区别3***4使用注意5维护措施6换油指标汽轮机油性能要求编辑根据汽轮机油的作用特点,为确保汽轮机组的安全经济运行,汽轮机油必须具备:①良好的氧化安定性;②适宜的粘度和良好的粘温性;③良好的抗乳化性;④良好的防锈防腐性;⑤良好的抗泡性和空气释放性。[1]汽轮机油类别编辑汽轮机油分类我国汽轮机油分类标准。其中蒸汽轮机油细分为TSA、TSC、TSD、TSE四种牌号,燃气轮机油细分为TGA、TGB、TGC、TGD、TGE五种牌号,其中TSA、TSE、TGA、TGB、TGE均为矿油型,TSE、TGE为极压型汽轮机油。汽轮机油规格我国已标准化的汽轮机油有L-TSA(抗氧防锈)汽轮机油,标准为GB11120-89;抗氨汽轮机油,标准为SH0362-92;舰用防锈汽轮机油,标准为国军标GJB1601A-98;此外,燃气轮机油已研制生产。云南L-FD轴承汽轮机油厂家现货重庆L-FC轴承汽轮机油购买推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。
而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。参见图1,图1提供了本实用新型汽轮机供油系统的一种具体实施例,其中,图1为本实用新型实施例所提供的汽轮机的整体结构示意图。如图1所示,本实用新型提供的汽轮机供油系统能实现停电状况下的继续供油。该汽轮机包括汽轮机本体1,汽轮机本体1一般通过蒸汽驱动旋转,然后转化成其他的能量。汽轮机本体1外部设置有用于油液存储的***油箱2与第二油箱3,且所述第二油箱3布置位置高于所述汽轮机本体1,具体地,第二油箱3的设置高度至少需保证第二油箱3内的油液在重力作用下可以自动从第二油箱3流进汽轮机本体1。***油箱2上连接有油泵4,油泵4用于给***油箱2内油液的流动提供动力输出。油泵4上连接有电机5与控制阀组6,电机5用于油泵4的旋转驱动,控制阀组6与所述汽轮机本体1连接,控制阀组6用于油液进入汽轮机本体1的控制。第二油箱2底部设置有导油出口,所述导油出口下方设置有三阀组7,所述三阀组7与所述汽轮机本体1连接。具体地,三阀组由三个互相沟通的三个阀组成,根据每个阀在系统中所起的作用可分为位于左侧的高压阀、右侧的低压阀、中间为平衡阀。
3.冲洗路线及步骤如下:①.润滑油泵――轴承进油母管――轴承进油和回油母管――油箱②.高压油泵――主油泵进油管――前轴承座③.高压油泵――主油泵出油管――前轴承座④.高压油泵――主油泵出油管――调节系统管路――前轴承回油4.润滑油管路冲洗时可使交、直流油泵同时投入运行冲洗。各冷油器应经常交替循环。系统安装完毕后,应对油系统循环冲洗:(1)循环可采用轴承外旁路,轴承内旁路正常运行油路冲洗方式进行.(2)油冲洗路线一般可分为:a.轴承进油母管-----回油母管-----油箱;b.轴承进油母管-----轴承进油和回油母管-----油箱;c.主油泵进油管-----主油泵-----前轴承座;d.主油泵出油管-----主油泵-----前轴承座;e.主油泵出油管-----调节系统管路-----前轴承座回油;(3)为了能按上述路线进行循环冲洗,需要拆卸部件管道和切换阀门,具体办法视冲洗方案确定,但下述几条必须注意:a.冲洗油通过轴承时,须在各轴承进油管加装临时滤网,滤网规格不低于100目;b.分别将顶轴油路上各装置,油管和轴瓦顶轴油孔冲洗干净后,再将轴承上的进油接头连接起来冲洗;c.调节系统油路冲洗干净后,才能将调节阀与电液转换器的油管连接上;d.调节系统中的滤油器冲洗时加旁路。成都导轨汽轮机油购买推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。
轮机油不是齿轮油也不是机油天津日石TURBINGOILSL-TSA汽轮机油有L-TSA32L-TSA-46L-TSA68三种系列。用途:主要用于发电、船舶及其它工业蒸汽轮机,水汽轮发电机,汽轮泵、齿轮压缩机和液压系统等设备的润滑。L-TSA32适用于无减速齿轮装置,转速为3000r/min汽轮发电机和转速350r/min以上的水轮发电机;L-TSA46可用于转速2000-3000r/min的汽轮机轴承和调速系统;L-TSA68可用于转速为1000-2000r/min的汽轮机。特点:**优异的氧化安定性。由于采用了精选抗氧剂,使用中不易生成酸性物质和沉淀,可延长使用寿命。**良好的抗乳化性及水分离性。本品具有良好的抗乳化性且容易与水分离,可防止产品进水后乳化,影响使用性能,即使有冷凝水混入系统也能迅速分离。**良好的空气释放及防锈性。为保证在运行中能及时将吸入的空气释放出去,本品具有使生成的气泡快速消失及润滑系统不发生锈蚀的特点。四川汽轮机油购买推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。云南L-FD轴承汽轮机油厂家直销
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进口温度不一定,根据负荷不不同温度也不一样,一般50多度,出口温度一般控制在38-42摄氏度。管式油冷器的主要作用为冷却润滑油,在汽轮机以及发电机运行过程中,保持其轴承的温度在正常范围内。在油冷却器运行过程中,频繁出现底部端盖漏油或7a64e4b893e5b19e531者漏水的故障。在实际的检修过程中,发现了导致故障频发的原因,近而提出了相应的技术改造措施,对于油冷却器的设计以及运行维护有一定的借鉴意义。在油器底部端盖与管式油冷器中间桶体法兰结合面之间,增加聚四氟乙烯垫床,保证原来密封面不便的基础上,再增加两个密封面。因为聚四氟乙烯材料的可伸缩性能好于铜床,所以满足依靠法兰螺栓紧力增大密封性能的要求。该措施的实施难度要远远小于其他措施。管式油冷器是电力系统中汽轮机配套使用的透平油冷却设备,该型管式油冷器为光管表面式,采用循环水作为介质实现热交换,从而保证轴承入口油温达到规定值,确保机组正常运行.油水冷却器同时具以下特点:1、装配结构可靠,确保冷却水不会进入汽轮机组。2、结构合理,能在较大温度变化范围内保持出油温度稳定,对温度突变及震动有良好抗力。3、采用紫铜管为换热元件,传热系数高,单位长度热面积大,传热量高。云南L-FC轴承汽轮机油供应厂家
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