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杭州汽轮机减温减压装置 杭州浙临阀门供应

信息介绍 / Information introduction

发包方有权在中标合同相关内容设计过程中,进行设计审查,了解相关设计内容情况,并有权提出设计过程中的相关疑问项,承包方需进行详细的解答,并针对设计疑问项进行记录反馈,并及时提供相应资料,并不由此发生任何费用。发包方有权在中标合同设备制造过程中,派驻人员进行监造和出厂前检验,了解设备组装、检验、试验和设备包装质量情况,并签字确认。承包方有配合监造义务,并及时提供相应资料,并不由此发生任何费用。发包方在监造中如发现设备和材料缺陷或不符合规定的标准时,发包方人员有权提出意见,承包方应采取相应改进措施,以保证交货质量。无论发包方是否要求和是否知道,承包方有义务主动及时地向业主提供合同设备制造过程中出现的较大质量缺陷和问题,不得隐瞒。在发包方不知道的情况下承包方不得擅自处理。承包方选用的产品设备不得侵犯其它公司的自主知识产权,一经发现立即废标,所发生的费用及产生知识产权费用由承包方负全责。承包方须提供设备的详细分项报价表(须列出主要部件和元气件的品牌、型号、报价),承包方在投标文件中明确的外购设备规格和型号未经发包方同意不得更换。减温减压装置需要在蒸汽后端配置压力表和温度计。杭州汽轮机减温减压装置

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提供的进口减温减压器必须是技术先进,经济合理,成熟可靠的产品,并具有较高的灵活性,既能够满足主机各种运行方式的需要,亦能适应机组变负荷的要求。减温减压器本体及支座设计应能满足当地地震烈度所必须的强度要求,并保证结构上的完整性。进口减温减压器在二次蒸汽流量10%-100%范围内变化时,能保证出口参数达到设计要求,减温减压装置出口压力偏差≤±0.03Mpa,减温减压装置出口温度偏差≤±2℃。并能安全可靠、长期稳定运行。减温减压器二次蒸汽侧应配备足够容量的安全阀,运行发生故障时能及时排出额定流量时的全部蒸汽量。安全阀的接管要充分考虑由于安全阀动作时产生的力及力矩对管道的刚度影响。出口配带安全阀消音器。杭州汽轮机减温减压装置排水管应设计有适当的坡度,确保水能顺利排出。

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气压:年平均气压kPa89,极端高气压kPa93.76,极端低气压kPa88.59。风:历年较大风速m/s22.5,平均风速m/s4.7,基本风压值kN/m20.6,常年主导风向-西。雨雪雷暴:年平均降雨量mm53.96(2009-2018年平均值),年较大降雨量mm78.8(2012年),年较小降雨量mm25.7(2014年),日较大降雨量mm37.7(2011-08-15),初雪日期11月11日(2009年),终雪日期2月21日(2010年),较大积雪厚度cm23,基本雪压值kN/m20.1,年雷暴天数d18.4,年平均降雨天数d18。低温及冻土深度:极端高地面温度℃67.8,极端低地面温度℃-28.2,较大冻土深度m1.8。地震根据中华人民共和国国家标准《中国地震动参数区划图》(GB18306-2015)、和《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)规定,抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度值为0.05g,设计地震分组为1组,地震动反应谱特征周期为0.35s。

    设备用途,减温减压器组将过热蒸汽减温减压至不同参数的蒸汽,满足试验台对不同参数蒸汽的需求。工作环境,(1)现场环境条件减温减压器组室内安装室内环境温度:(0~+45)℃环境相对湿度:不大于80%海拔高度:不超过1000m大气压力:(~)MPa(A)地震烈度:不超过里氏6级(2)现场可提供的电源交流电源:380V±10%,50±±10%,50±:DC24V(3)现场减温水条件减温水:压力5~6MPa,温度40~60℃;压力10MPa,温度104℃。*5.技术参数及技术要求:出口蒸汽压力:~,饱和;~,277℃~300℃;出口流量:3t/h~270t/h;减温减压器组2主要性能技术参数:减温减压器:P1/P2=,t1/t2=470/170℃,Q=25t/h、Q=12t/h各1台;减压装置:Q=24t/h,P1/P2=。:卧式。 在钢铁生产过程中,蒸汽常用于加热和其他工艺,减温减压装置确保蒸汽参数的稳定。

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模拟汽发减温减压器设计﹑制造和验收的标准和规范(包括但不限于以下技术质量标准,以标准现行版本为准):《压力容器》(GB150-2011)《压力容器焊接规程》(JB/T47015-2011)《火力发电厂设计技术规程》(DL5000-2000)。模拟汽发减温减压器本体水压试验压力不得低于公称压力1.25倍。使用寿命不少于30年(不包括易损件)。承包方对设备做下列试验项目并提供证明文件:(1)所有材质化验;(2)所有铸件机械性能;(3)对接焊缝的X射线探伤,(4)角焊缝的磁粉检测等。采取有效措施,保证其产品(包括采购的产品)全部符合发包方技术规范的要求,对国家有关安全、环保等强制性标准,保证满足其要求。模拟汽发减温减压器的设计和制造所采用的零部件、标准件等均按照国家有效标准、部标、厂标进行验收;在出厂前进行总装质量检验,要求各项指标保证符合发包方技术规范书有关条款的规定。在出厂前对设备进行彻底的内部清洁;减温减压装置的喷嘴设计是非常重要的环节。杭州超超临界机组减温减压

装置应设置适当的排水和排气设施,以防止积水和空气滞留。杭州汽轮机减温减压装置

模拟汽发减温减压器进出口与外部系统管路、设备采用法兰连接方式,配反法兰及螺栓、垫片等紧固件。模拟汽发减温减压器进出口法兰口径应与所接的外部系统管路规格一致。模拟汽发减温减压器所有接管法兰螺栓孔均跨中均布。模拟汽发减温减压器采用逐级扩容、喷水减温形式,各级筒体应在同一轴线上,并与蒸汽进口和排气口的法兰面垂直。模拟汽发减温减压器进出口及中间级设置就地压力表、压力变送器、双金属温度计(带保护套管)、双支热电偶(带保护套管)。杭州汽轮机减温减压装置

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