燃料电池汽车虽然发展迅速，但从商业化要求角度，中国车用燃料电池技术上仍然存在一定差距，未来需加强对以下几个方面的布局：1）提高燃料电池电堆性能与比功率。目前，国内燃料电池车电堆的功率级别还普遍偏低。国内车用燃料电池堆主要以30～50 kW为主，与国际上乘用车的燃料电池功率级别100 kW左右相差甚远。2）提高燃料电池的耐久性。提高燃料电池堆及系统的耐久性，是燃料电池商业化的前提。目前，提高系统控制策略是提高燃料电池车耐久性的有效途径之一。3）降低燃料电池的成本。建议要发展低成本的材料与部件，例如低Pt催化剂与膜电极、低成本的双极板和系统部件，并实现量产，以降低电堆与系统成本。

燃料电池测试装备的操作界面设计需要考虑用户的使用习惯和操作流程，以提高操作效率和降低操作错误的需要性。以下是一些设计考虑：界面布局：将不同功能模块分区显示，如数据采集模块、参数设置模块、实时监控模块等，使用户可以快速找到需要的功能。易用性：界面要简洁明了，按钮和功能模块的位置要符合用户的直觉，操作流程要清晰明了，避免用户迷失在复杂的界面中。实时监控：在操作界面上显示实时的测试数据和曲线图，以便用户能够及时了解测试情况，做出相应的调整。参数设置：提供清晰的参数设置界面，用户可以通过直观的方式输入测试参数，如电压、电流、温度等，同时要有合理的默认值和范围限制，避免用户输入错误参数。报告生成：设计报告生成功能，用户可以在测试完成后一键生成测试报告，报告包括测试参数、测试数据、曲线图等，方便用户进行数据分析和保存。

上海汉翱新能源科技有限公司成立于2016年，始终以科技赋能氢能源行业为使命，聚焦燃料电池测试装备研发，现已组建一支由氢燃料电池领域**和行业精英联合的科技创新队伍，团队成员均在燃料电池技术领域深耕多年，拥有国内坚实的燃料电池测试装备研发实力和丰富的产学研经验。 汉翱科技专注于氢能产业自动化和智能化测试设备，致力于打造让客户满意的氢能解决方案，在行业内拥有突出地位。

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