车载计算机大致有以下几种类型：1)点火控制计算机，点火控制计算机是一个小型的电子控制模块，它处理来自相关传感器的输入信号，控制火花塞的点火正时，保证点火正时。2)发动机计算机(ECU)。发动机是一台计算机，集中处理来自众多传感器的输入信号，用于控制发动机在各种工况下的怠速、喷油、点火正时、排气等系统，从而优化发动机性能。3)悬挂系统计算机，悬挂计算机是一个小型电子控制模块，用于控制车厢的高度、悬挂弹簧的刚度和减震器的阻尼特性。发动机电脑一般布置在汽车仪表盘下方，可以避免震动、潮湿、高温等因素对电脑的损害。车载计算机可以与车辆的娱乐系统集成，提供多媒体播放、游戏等功能。上海车载网关计算机批发价格

车载计算机系统本质上是一种坚固耐用的工业边缘计算机，能够监控、分析和处理来自车辆上各种传感器的数据。车辆通常有许多传感器，它们通过 CAN 总线网络持续向汽车计算机提供信息，例如发动机转速、发动机状态、气流、燃料温度等。这些都是大型车队必不可少的重要信息。车载计算机系统配备 GPS 和无线连接，允许车辆与云端和其他车辆进行通信。丰富的连接性还可以将车辆连接到物联网设备，以实现高级远程信息处理和远程监控。但不同功能的电脑排列方式不同，有的放在发动机舱、后备箱、座椅下等不同位置。使得计算机可以靠近大多数传感器和致动器，而不需要许多电线和连接器。上海车载网关计算机批发价格车载计算机可以提供驾驶数据的统计和分析，帮助驾驶者改善驾驶习惯。

坚固的设计和建造质量，车载计算机系统旨在承受极热和极冷的温度，温度范围在 -40⁰C 到 85⁰C 之间，确保车载计算机系统能够可靠地运行，无论环境温度如何，都可以全天候运行。 此外，汽车计算机可以承受高达 5GRMs 振动和 50Gs 冲击的巨大冲击和振动。此外，坚固耐用的雕刻机可以放置在充满灰尘和碎屑的恶劣环境中。这是可能的，因为汽车计算系统的制造商采用了不需要任何通风口或开口的无风扇设计。相反，车载计算机通过使用散热器进行被动冷却。因此，将灰尘和碎屑排除在系统之外。

车载电脑装置是汽车智能化的后PC时代IT产业产品。欧美国家和亚洲的日本等汽车大国早在上世纪90年代相继完成了汽车电脑自动控制、监测报警、GPS导航等领域的开发与实践，如德国的戴姆勒-克莱斯勒，美国的通用、福特，日本的丰田、三菱等，相关技术、产品陆续也进入我国，但只局限于个体功能和专业汽车领域。在研究过程中，一方面注意吸取国外先进技术的基础上，另一方面利用自身技术资源开发出自有知识产权的功能、模块加强了电子硬盘封闭散热系统、电子硬盘阻尼防震系统、电子地图设计及应用系统、GPS卫星定位导航系统、汽车传感技术、汽车故障码翻译系统、汽车车况自动检查系统、汽车数据运行记录系统（俗称“黑匣子”系统）等高新技术的研究和集成实现汽车实时处理的全方面智能化、模块化、易移植性等。车载电脑系统采用标准微机体系结构进行设计，是集计算机多媒体技术、数据库技术、卫星定位技术、传感技术为一体的高科技产品，很快活的国内国际行业内专业人士和相关部门的关注。车载计算机的设计考虑了车辆环境的特殊性，如防震、防水、耐高温等。

产品主要性能如下：支持10代 Intel Core i3/i5/i7/i9 LGA1200处理器；板载4GB/8GB/16GBDDR4内存颗粒+1*DDR4UDIMM插槽，UDIMM内存插槽较大支持32GB，整板较大支持48GB运行内存；支持1*SATA(2.5"硬盘位)、1*M.2 M KEY 2280扩展至超大内存；支持1*VGA、1*DP++、1*DVI（可选）多种显示接口，支持较大4K分辨率；支持2*千兆自适应RJ45以太网口，4*USB3.0、4*USB2.0(可选）、2-10*COM(可选)；支持8*GPIO、1*PCIE+1*PCI或2*PCIE（可选）；支持1*JLPC接扩展卡用于扩展串口；支持1*JPCIE接扩展卡用于扩展网口；支持1*JCOMUSBDDI接扩展卡用于扩展串口/USB/显示接口；支持看门狗功能，Windows 10（1809版本之后）、Linux操作系统；被动散热设计，支持DC 12V直流供电实现更低功耗和系统运行稳定性的提升；抗震、防尘、防潮，支持在宽温、复杂电磁环境等各种环境下运行；尺寸为280mm× 219.2mm× 136.4mm，支持桌面/壁挂安装。车载计算机可以提供远程车辆诊断和维护功能，帮助驾驶者及时保养车辆。上海车载加固计算机规格

车载计算机的娱乐系统支持多媒体播放和在线服务，为乘车者提供丰富的娱乐体验。上海车载网关计算机批发价格

当然随着Telematics在国内的不断发展，前装的导航系统逐步向Telematics过渡，预计在未来三年内，前装市场的Telematics终端将增加到100万辆。但对于国内市场而言，Telematics后装市场未来将以30%-50%的速度递增。预计在未来三年内，后装市场的Telematics终端将增加到400万辆以上。因此，Telematics在后装市场的发展前景将远大于前装市场。以智能车载信息系统为表示的汽车计算平台（中间计算系统）涉及计算机、汽车电子、通讯协议、无线传递、卫星定位导航等技术，产品开发难度大，全球在这一领域的研究还刚刚起步。以传统的汽车电子企业为例，由于其不具备跨行业和多技术领域的储备和研发能力，加之传统汽车电子产品的产品贯性和重复投资等因素，一些大的传统汽车电子企业均还未涉足此领域，这也给中国企业带来了巨大的机会。上海车载网关计算机批发价格

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