各减压器用减压阀采用气动执行机构，能同时满足设计要求的各个工况。减温减压器在事故工况联锁动作时，能在1s内打开减压阀。减温喷水阀阀芯、阀座均应做硬化处理，执行机构采用气动执行器，测温元件安装在减压阀后约10-12米处（投标方确认并提供安装距离等要求）。减压阀及气动执行机构气源故障时阀门保位（FLC），减温水调节阀及气动执行机构气源故障时阀门保位（FLC）。4.1.5.6安全保护装置采用安全阀来实现（安全阀全量），当二次蒸汽压力超过规定值时，将压力超过部分的蒸汽排入大气，从而使二次压力保持在允许的范围内。泄漏等级符合ANSI16.106标准，阀门的泄露等级为Ⅴ级。减温减压装置的喷嘴和调节阀共同作用。杭州汽轮机减压器

水箱需包括但不限于以下主要部件：水箱,附件：就地显示仪表和压力变送器，各1个，带保护套的双金属温度计和温度传感器，各1个，就地带远传磁翻板式液位计，1个，各仪表接管、表弯、三通阀、接头等，阀门及管道配对法兰、螺栓、螺母、垫圈、石墨缠绕垫等。就地指示仪表的准确度等级应不低于1.5级，盘面直径不小于150mm。就地压力表应采用全不锈钢产品，就地温度计要求采用万向型抽芯式不锈钢外壳双金属温度计。配对法兰材质要求与对应的阀门法兰、管道材质相同杭州汽轮机减温减压阀通过降低蒸汽温度和压力，可以减少高温高压蒸汽对设备和管道的磨损和应力，从而提高系统的安全性和稳定性。

    在产品安装调试期间，承包方应派有丰富运行经验的服务人员到现场进行技术服务。培训为使设备能正常安装、调试、运行、维护和检修，有责任提供相应的技术培训。培训内容和时间应与工程进度相一致。培训的时间、人数、地点等具体内容由双方协商确定。设备质保期为自设备投运之日起12个月，如在质保期内因设备本身发生质量问题，负责修理或更换。技术资料（1）随设备提供供货技术资料(每台设备蓝图2套、电子版本一套)，主要包括下列内容：1）减温减压器、减压装置总图及安装总图、减温减压阀总图、安全阀总图、调节阀总图等，以及stp或igs格式的三维外形图；2）减温减压器、减压装置总明细表、管段表、供货清单及装置重量；3）设备安装、运行和产品维护使用说明书等。（2）随设备提供产品质量合格说明书（一份），主要包括下列内容：1）材料牌号、化学成分、机械性能报告；2）产品焊接试板力学性能检验报告；3）对接焊缝接头的射线或超声波探伤报告；4）角焊接头表面探伤报告。（3）水压试验报告（一份）；（4）产品合格证（一份）。

交付进度合同成立后15天内应提供：减温减压器总图及安装总图、减温减压阀总图、安全阀总图、调节阀总图等，以及减温减压器总明细表、管段表、供货清单及装置重量等资料。对于其它未列出的技术文件及图纸等技术资料，确是本工程必需的文件和资料，也应提供。设备将分类装箱并遵循适于运输，便于安装和查找的原则。包装箱外壁将注有明显的文字说明，如：设备名称、用途、及运输、贮存安全注意事项等。包装箱内至少带有下列文件：（1）装箱清单；（2）产品使用说明书；（3）产品检验合格证明书。设备及其管道应有足够的支撑和固定，以防止由于振动或热应力引起的位移或损坏。

铁路临哈铁路，东起内蒙古自治区包兰铁路上的临河站，向西经过乌兰布和沙漠，深入阿拉善盟居延海北，经额济纳旗，沿中蒙边界巴丹吉林沙漠北缘，经甘肃省肃北县进入新疆维吾尔自治区，与兰新铁路的哈密站相接。铁路里程1390公里，其中内蒙古境内1070公里。铁路通道属于天津—包头—额济纳旗—哈密—将军庙—北屯—五个边境口岸通道的一部分。临策铁路是临哈铁路的东段，东起内蒙古自治区巴彦淖尔市临河区的临河火车站，西至内蒙古额济纳旗境内的中蒙边境策克口岸（对接蒙古国那林苏海特煤田），穿越内蒙古西部沙漠戈壁。全长768公里，总投资42.7亿元。铁路线路单线，内燃机车牵引。临策铁路与京包、包兰、集通铁路等共同形成贯通东北至西北边疆的铁路运输通道。临策铁路的立项就是煤炭线，设计每天运量为8对列车，年运输能力近期为1750万吨、远期为3060万吨。本项目预计建成后新增铁路运输量为935万吨/年，临策铁路实际运输量为600万吨/年左右，因此临策铁路运输能力能够满足本项目铁路运输要求。厂址北侧约20公里为临策铁路塔拉哈尔站，本项目铁路线从塔拉哈尔站接轨，自厂区西南侧进厂。减温减压设备包装和运输过程按照JB/T4711-2003《压力容器涂敷与运输包装》的要求，管口应封闭。杭州减温减压器市场价

某些工业过程，温度和压力的稳定对产品质量至关重要。减温减压装置可以确保过程稳定，从而提高产品的质量。杭州汽轮机减压器

    提供的减温减压器、减压装置应为技术先进、经济合理、成熟可靠的产品。具有较高的灵活性，能满足减温减压器、减压装置进口流量变化范围为额定流量的10％～100％的要求。当进口蒸汽压力设定值发生变化时，减温减压阀能自动调节，当压力恢复到设定值后，阀门能稳定保持；当进口蒸汽温度设定值发生变化时，能自动调节减温水调节阀，当温度恢复到设定值后，阀门能稳定保持。减温减压器、减压装置应采用减温减压一体结构，即蒸汽减压减温在同一个阀内完成，并设有全容量安全保护系统，避免交变应力的恶劣工况产生。减压系统宜采用减压阀、节流网罩和多层降噪节流孔板结构。减温系统宜采用阀内喷水、高压差给水调节阀和弹簧自动雾化伞状可调喷嘴相结合结构。减温减压器、减压装置出口蒸汽温度允许误差不超过±2℃，压力允许误差不超过±MPa。 杭州汽轮机减压器

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