拉延工艺。拉延件凸缘与侧壁的圆角半径R及底部与侧壁的圆角半径R应尽量放大，圆角半径大，能够使零件容易拉延成形；拉延件应尽量对称或采取左右对称的拉延件；以便成双拉延，然后切开为两件。⑵弯曲工艺。弯曲时应防止孔的变形，孔边与弯曲处应有适当距离，以避免孔的变形，否则，应先压弯后冲孔；弯边长度不易过小；压弯件应尽量考虑工艺孔定位和成双压弯，以改变受力情况。⑶冲裁工艺。形状应尽量能使材料合理排样，减少废料；直线或曲线连接处应有适当圆角，以利于模具的制造、维修和使用；避免过长的狭长外形；孔径及孔距应符合小尺寸要求。冲压件的工序决定了冲压件的形态和性能。嘉兴冲压件五金

五金冲压件设计原则1、设计的冲压件必须满足产品使用和技术性能，并能便于组装及修配。2、设计的冲压件必须有利于提高金属材料的利用率，减少材料的品种和规格，尽可能降低材料的消耗。在允许的情况下采用价格低廉的材料，尽可能使零件做到无废料及少废料冲裁。五金冲压件3、设计的冲压件必须形状简单，结构合理，以有利于简化模具结构、简化工序数量，即用少、简单的冲压工序完成整个零件的加工，减少再用其他方法加工，并有利于冲压操作，便于组织实现机械化与自动化生产，以提高劳动生产率。嘉兴冲压件有限公司冲件的工艺性指冲件对冲压工艺性的适应度。

设计的冲压件必须形状简单，结构合理，以有利于简化模具结构、简化工序数量，即用少、简单的冲压工序完成整个零件的加工，减少再用其他方法加工，并有利于冲压操作，便于组织实现机械化与自动化生产，以提高劳动生产率。设计的冲压件，在保证能正常使用情况下，尽量使尺寸精度等级及表面粗糙度等级要求低一些，并有利于产品的互换，减少废品、保证产品质量稳定。设计的冲压件，应有利于尽可能使用现有设备、工艺装备以及工艺流程对其进行加工，并有利于冲模使用寿命的延长。五金冲压件应用领域1、汽车行业的冲压。以拉深为主。

    华达科技加快了围绕轿车“度、轻量化”进行“新能源、新工艺、新材料”项目研究的进展，形成了自主技术，并具备与轿车整车厂同步开发、设计和模块化供货的能力。他们还实施了“智能制造”，在总部和分部建立了机器人自动冲压生产线和机器人焊接生产线，实现了单一轿车零部件向总件和模块化供货的转型，从而促进了企业的提质扩产，实现由“量的提升”到“质的跨越”的转变，增强了企业的竞争力。华达科技荣获了**的配套供应商，并被各大客户认定为国内具有发展潜力的轿车总成件制造基地。根据该公司年报显示，2022年冲压件相关业务收入为。目前，汽车冲压生产越来越呈现出规模化、多车型共线生产的特点。汽车覆盖件日益变得更大、更一体化。传统的加工线已经不适应市场发展的需求，因此，零部件供应商需要承担更多的零部件生产工艺革新、板材成形技术研发、材料性能试验和检测等研发职能。整车厂商将汽车冲压等零部件业务剥离出去，以便能够快速响应车型的更新换代，为有定向设计能力且能够与整车厂商同步开发的零部件供应商带来机遇。所以，这个行业需要进行变革，以适应市场的需求。冲压表面光洁,无疤、无擦伤、无表面裂纹等;

触摸检验用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净。检验员需戴上触摸手套沿着冲压件纵向紧贴冲压件表面触摸，这种检验方法取决于检验员的经验。必要时可用油石打磨被探知的可疑区域并加以验证，但这种方法不失为一种行之有效的快速检验方法。2.油石打磨1）、首先用干净的纱布将外覆盖件的表面擦干净，然后打磨用油石（20×20×100mm或更大）,有圆弧的地方和难以接触到的地方用相对较小的油石打磨（例如：8×100mm的半圆形油石）2）、油石粒度的选择取决于表面状况（如粗糙度，镀锌等）。建议用细粒度的油石。油石打磨的方向基本上沿纵向进行，并且很好地贴合冲压件的表面，部分特殊的地方还可以补充横向的打磨。冲压件的制作过程包括多个工序，如剪切、拉深、旋压等；嘉兴冲压件五金

冲压主要是按工艺分类,可分为分离工序和成形工序两大类.分离工序也称冲裁。嘉兴冲压件五金

汽车配件冲压件的使用性能相对应要求的冲压件材料的性能所谓使用性能，是指机械零件在服役条件下所表现出来的力学性能、物理和化学性能。使用性能是选材时要考虑的主要因素。不同的零件所要求的使用性能也不一样，在选材时，要的任务就是准确地判定零件所要求的主要使用性能。那么汽车冲压件的使用性能对冲压件材料性能有什么要求呢？汽车配件冲压件主要以车身覆盖件、车架纵梁和横梁、车厢、车轮及发动机用的覆盖件为主，还有一些支撑件与连接件。嘉兴冲压件五金

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