时科大体积纤维在多个跨海大桥得以成功应用，抗裂效果十分明显。 项目包括：天峨龙滩特大桥、龙门大桥、黄茅海大桥、四川古金高速、彭山岷江桥、顺德大桥、金海特大桥等等。 采购单位包括：广西路桥工程集团有限公司、保利长大工程有限公司、中铁大桥局四公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、中交路桥建设有限公司、中铁大桥局集团第五工程有限公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、中国铁建港航局集团有限公司、中交二航局、新疆交通建设集团股份有限公司时科纤维助力了多个大体积混凝土工程。云南超高性能混凝土海工混凝土纤维材料

殷石，正高级工程师，国家高层次人才项目入选者，博士毕业于澳大利亚詹姆斯库克大学，致力于增强混凝土和砂浆用聚烯烃纤维的研发和生产。曾获得澳大利亚国家创新大赛一等奖，在世界极大的科技出版社之一德国斯普林格（Springer）出版著作一本，发表SCI国际学术论文十余篇，获得七项中国发明专利和一项美国发明专利的授权。 2016年，在宁波高新区成立了宁波时科新材料科技有限公司，致力于打造纺织材料和混凝土的交叉领域，让纤维成为混凝土必不可少的第七组分。时科开发的产品包括：桥梁、大坝等大体积混凝土抗裂纤维，隧道、地铁管片等增韧纤维，混凝土地坪用适用纤维、建筑装饰用超高性能混凝土适用纤维、房屋加固高延性混凝土适用纤维、灌浆料适用纤维等。纤维有效提高混凝土的抗裂性能、韧性、抗冲击性和耐久性，并可以取代非结构钢筋。 时科参与了四项国家标准和多项行业标准的制定，被评为国家高新技术企业，获得中国留学人员回国创业启动支持计划（重点类），获得中国公路学会科学技术奖（一等奖）和中国公路建设行业协会科学技术进步奖（三等奖）。安徽增强特种混凝土海工混凝土纤维参考价时科纤维可以均匀的分布在地坪底层和面层。

当前高延性混凝土的轴拉试验，遵循行业标准《JCT2461-2018 高延性纤维增强水泥基复合材料力学性能试验方法》。该试验采用狗骨头形状的试块进行拉伸测试。拉伸试验的优点就是测试数据可以直接应用于结构计算中。其缺点就是试验波动性较大，试块的断裂容易出现在两端的连接位置，而不是中间的试验段。为了避免这个问题，也可以考虑使用碳纤维布对两端的连接位置进行加固。使用时科超高分子量聚乙烯纤维增强高延性混凝土可以实现4%左右的拉伸变形，并出现应变强化和多点开裂的效果。

时科纤维易分散，只要将纤维投撒在搅拌站传动带的石头、砂、沙子上即可。但是需要算好时间。搅拌站通常上一次料是3个立方，传动用时是20-30秒，那就要在这20-30秒内均匀把纤维撒进去。不要一下子全部投进去，也不要速度太慢没投完，时间的把握很重要。如果投料不均匀，搅拌出来的混凝土就会有明显的纤维团，这个团对于地坪是不好的，需要挑出去。纤维的分散，重点就是在投递的控制上。 时科纤维的密度是0.9，钢纤维的密度是7.8，所以3kg 的时科纤维是3.33升，20kg的钢纤维只有2.56升。因此，从体积量或者根数（如果尺寸一样）的角度来说，时科纤维的用量是比钢纤维要大。混凝土的抗裂与纤维的用量有更为直接的关系。纤维与钢筋网的作用很像，纤维多了就相当于钢筋网的网格更密，网格更密抗裂效果固然就更好。因此，3kg时科纤维比20kg钢纤维在混凝土中形成的纤维3D网络结构是更加密集的。防止地坪混凝土开裂的方法很多，需要综合使用。

人力资源和社会保障部办公厅关于确定2019年度中国留学人员回国创业启动支持计划入选项目。根据我部《关于实施中国留学人员回国创业启动支持计划的意见》(人社部发〔2009〕112号)要求，各地区、各单位积极组织申报留学人员回国创业启动支持计划，经过评委评审和我部审核确定，共有94名留学回国人员入选2019年度中国留学人员回国创业启动支持计划。 项目名称：增强混凝土用高性能改性工程合成粗纤维 企业名称：宁波时科新材料科技有限公司 姓名：殷石 类别：重点类时科超高分子量聚乙烯纤维比玻璃纤维的力学性能更高。贵州ECC海工混凝土纤维多少钱

超高分子量聚乙烯纤维可以分散均匀，但是纤维需要特殊处理。云南超高性能混凝土海工混凝土纤维材料

海工混凝土怕的就是海水的氯离子侵蚀，但是其实不是混凝土怕氯离子，而是钢筋怕氯离子。氯离子是电荷的搬运工，只要有一点氯离子，就会重复的不断的侵蚀钢筋，氯离子是不会被消耗掉。侵蚀的速度，和氯离子的浓度正相关。氯离子因为是离子，尺寸很小，渗透能力很强，如果混凝土开裂，那侵蚀速度就指数级增加了。所以，这时候混凝土保护层的作用就要充分发挥，保护钢筋不要接触到氯离子。 混凝土地面起壳破损严重，使用一公分厚的水泥修补砂浆，就可以将面层翻新。翻新后的面层，依然可以承受重载，汽车在上面轻松行使。具体的做法就是使用高延性混凝土来做地面修补材料，或者采用水泥修补砂浆里面加时科高延性混凝土纤维，可以让薄层修补砂浆更有韧性。高韧性的纤维修补砂浆施工方便，与旧基面结合紧密，不易开裂，也不易起壳，三天后即可通车使用。云南超高性能混凝土海工混凝土纤维材料

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