评估燃料电池测试装备的操作简便性可以从以下几个方面进行考量:操作界面设计:测试装备的操作界面是否简洁直观,是否有明确的操作指引和提示,操作流程是否清晰易懂。操作步骤:测试装备的操作步骤是否繁琐复杂,是否需要大量的人工干预和调整,以及是否需要专业的技能和知识。自动化程度:测试装备是否具有自动化控制和数据采集功能,是否能够通过预设参数进行自动测试,减少操作人员的干预。故障诊断和维护:测试装备是否具有故障诊断功能,能够及时提示操作人员故障信息并提供维护建议,减少维护的复杂度。操作人员培训:测试装备的操作是否需要经过专门的培训和技能认证,是否能够快速上手操作。用户反馈:通过用户的实际使用情况和反馈,了解测试装备的操作简便性和实际使用体验。
在燃料极中,供给的燃料气体中的H2分解成H+和e-,H+移动到电解质中与空气极侧供给的O2发生反应。e-经由外部的负荷回路,再反回到空气极侧,参与空气极侧的反应。一系例的反应促成了e-不间断地经由外部回路,因而就构成了发电。可以看出,由H2和O2生成的H2O,除此以外没有其他的反应,H2所具有的化学能转变成了电能。但实际上,伴随着电极的反应存在一定的电阻,会引起了部分热能产生,由此减少了转换成电能的比例。引起这些反应的一组电池称为组件,产生的电压通常低于一伏。因此,为了获得大的出力需采用组件多层迭加的办法获得高电压堆。组件间的电气连接以及燃料气体和空气之间的分离,采用了称之为隔板的、上下两面中备有气体流路的部件,PAFC和PEMFC的隔板均由碳材料组成。堆的出力由总的电压和电流的乘积决定,电流与电池中的反应面积成比。
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