若打雷时人在室内，应该注意这些问题：1、电视机的室外无线在雷雨天要与电视机脱离，而与接地线连接。2、雷雨天气应关好门窗，防止球形雷窜入室内造成危害。3、雷暴时，人体应该离开可能传来雷电侵入波的线路和设备1．5m以上。也就是说，尽量暂时不用电器，比较好拔掉电源插头；不要打电话；不要靠近室内的金属设备如暖气片、自来水管、下水管；要尽量离开电源线、电话线、广播线，以防止这些线路和设备对人体的二次放电。4、不要穿潮湿的衣服，不要靠近潮湿的墙壁。科普形式多样，途径灵活，因需施普，因材施教，有利于人的个性和特长发展。广东气象科普馆设计方案

超导磁悬浮，是利用超导体的抗磁性可以实现磁悬浮。在列车车轮旁边安装小型超导磁体，在列车向前行驶时，超导磁体则向轨道产生强大的磁场，并和安装在轨道两旁的铝环相互作用，产生一种向上浮力，消除车轮与钢轨的摩擦力，起到加快车速的作用。高温超导体在悬浮列车上应用的研究集中在日本。超导在运载上的其他应用可能还有用作轮船动力的超导电机、电磁空间发射工具及飞机悬浮跑道。工作原理磁悬浮列车利用“同极相斥，异极相吸”的原理，让磁铁具有抗拒地心引力的能力，使车体完全脱离轨道，悬浮在距离轨道约1厘米处，腾空行驶，创造了近乎“零高度”空间飞行的奇迹。湖北城市规划馆建设科普打雷时不宜停留在小型无防雷设施的建筑物、车库、车棚附近。

科普是科学技术普及的简称，包括两个方面，科学技术的研究与开发和科学技术的传播与人才培养。因此科普是科技工作的重要组成部分。科普就是把人类研究开发的科学知识、科学方法，以及融化于其中的科学思想和科学精神，通过多种方法，多种途径传播到社会的方方面面，使之为公众所理解，用以开发智力，提高素质，培养人才，发展生产力，并使公众有能力参与科技政策的决策活动，促进社会的物质文明和精神文明。科普的根本目的是促进公众理解科学，掌握科学技术，提高科学素质，它不受教学大纲和教材编制周期的限制，可以随时把新科学思想和新科技成果向公众传播，科普形式多样，途径灵活，因需施普，因材施教，有利于人的个性和特长发展。

磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力（即磁的吸力和排斥力）来推动的列车。由于其轨道的磁力使之悬浮在空中，行走时不需接触地面，因此只受来自空气的阻力。磁悬浮列车的最高速度可达每小时500公里以上，比轮轨高速列车的300多公里还要快。磁悬浮技术的研究源于德国，早在1922年，德国工程师赫尔曼·肯佩尔就提出了电磁悬浮原理，1970年以后，随着世界工业化国家经济实力的不断加强，为提高交通运输能力以适应其经济发展的需要，德国、日本等发达国家以及中国都相继开始筹划进行磁悬浮运输系统的开发。科普馆超导磁悬浮，是利用超导体的抗磁性可以实现磁悬浮。

地震小屋是通过环境模拟和虚拟技术的结合，真实再现地震“可怕现场”，模拟各级地震和各类地震，让小朋友从体验地震中，了解和学会在地震中如何避免灾难，如何自救，学习各种地震的科学知识，以提高我们防灾减灾的意识。本场馆通过科技手段，仿真还原地震场景，模拟地震效果。在任何突发灾难面前，我们都无法在早时间做出有效的判断，让孩子们在模拟环境里体验地震，在模拟地震过程中教会孩子如何去做远远要比语言文字的灌输式教育有用的多。通过教学和实践以及亲身的体验让孩子真正的掌握自我保护技能。我们永远不知道灾难何时会发生，但是我们可以从点滴做起，教会孩子如何保护自己，在灾难来临时这是对孩子有力的保护伞。科普馆VR虚拟单车自由选择你想骑行的景点路线和场景，体验漫游骑行之旅。云南节能节水科普馆设计公司

科普馆万花筒的原理在于光的反射，利用镜把光反射来形成图像。广东气象科普馆设计方案

常导电磁吸引式磁悬浮是电磁力主动控制悬浮，由车上常导电流产生的电磁吸引力，吸引轨道下方的导磁体，使列车浮起，再由直线电动机驱动前进。具体来说，就是对置于导轨下方的悬浮电磁铁线圈提供电流产生电磁场，使之与轨道上的铁磁性导轨相互作用，利用他们之间的电磁吸力，使列车悬浮至一定的高度。但由于电磁吸引力与气隙大小近似成平方反比的非线性关系——气隙减小会使电磁吸力增大，导致气隙进一步减小；而气隙增大则使电磁吸力减小，导致气隙进一步增大。广东气象科普馆设计方案

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