嘉实多Optigear BM 100是一款专为减少齿轮系统摩擦和磨损而设计的齿轮油。它采用微流变技术(Microflux Trans),这种技术可以极大地改善摩擦表面的光洁度,达到使用正常机加工工序和传统的极压滑润油所无法达到的程度。 在摩擦表面,MFT复合添加剂可以在摩擦发生之前,瞬间形成钝化膜,对齿轮表面进行保护。在一定的载荷级下,MFT添加剂在摩擦面上形成坚韧的保护层,极大地降低齿轮在运行时的磨损。同时,在重负荷的作用下,MFT复合添加剂的组分被激i活,并扩散到表面下,通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。这种独特的物理-化学反应能够形成一层非消耗性光滑摩擦表面,从而提供前沿的防磨损保护和极低的摩擦系数。嘉实多 Viscogen KL 9产品说明。深圳嘉实多Viscogen KL 300 Spray
嘉实多SpheerolLMM润滑脂含有固体润滑剂,尤其适用于往复运动和滑动元件的润滑,以预防划痕和磨损。典型应用包括枢轴销、凸轮、螺杆、花键轴、滑轨、活动连接件(滚珠、万向节、等速接头等)。还可用于润滑链条、转环和钩链,以预防划伤。产品优点抗划痕和抗摩擦-为处于往复运动和滑动中的部件,如花键轴和枢轴销提供抗划痕保护。良好的负荷承载力-保护极端负载下的设备,并有助于预防冲击负载和过度振动造成的磨损。出色的抗水性-即使在有水情况下,润滑脂薄膜依然可以停留在表面。铜和钢抗腐蚀性-有助于预防金属表面的生锈和氧化。高度的机械稳定性-润滑脂可在运行中保持NLGI等级,从而确保较长时间的保护功能。良好的粘附性-薄膜位于润滑表面之间,可实现连续的润滑作用和更低的消耗。深圳嘉实多Tribol GR 400-2 PDTribol GR 100-0 PD产品说明。
嘉实多Optitemp RB 2是一款基于聚-α-烯烃的浅米色特种润滑脂,主要用于机器人内部的线缆润滑。这种润滑脂具有柔软的结构,因此可以方便地手动涂覆或使用喷枪进行涂覆。Optitemp RB 2能够确保轨道和墙壁上的线缆以及塑料绝缘管进行顺畅的低摩擦移位和滑动。这款润滑脂的温度应用范围非常普遍,从-50°C/-58°F至+120°C/+248°F,这使得它能在各种极端环境下都能保持稳定的润滑性能。同时,润滑脂与聚氨酯 (PUR)、聚氯乙烯 (PVC)、聚酯等弹性装置和塑料具有良好的相容性。这种相容性在现代机器人中尤为重要,因为现代机器人通常使用大量的不同弹性装置,因此建议在实际应用前测试与原弹性装置的相容性。
嘉实多Alphasyn T 46是一种由聚α烯烃(PAO)合成基础油及硫/磷抗磨添加剂调配制得的合成齿轮油。这种齿轮油具有出色的热稳定性和承载能力,并且具有优异的粘温特性,确保了产品具有更宽的使用温度范围。同时,它还具有良好的分水和破乳化性能,能够减少停机时间,延长油品使用寿命并提高设备的可靠性。 嘉实多Alphasyn T 46齿轮油主要适用于轻到中负荷的封闭齿轮系统,以及高温状态下的轴承和循环系统。在液压系统、大型慢速的齿轮等高温润滑系统中,也能发挥其优良的性能。此外,该齿轮油与腈、有机硅橡胶和氟聚合物密封件完全兼容,具有良好的兼容性。嘉实多 Tribol GR XT 2 HT产品说明。
嘉实多Molub-Alloy 777 ES系列是一种专门为严苛环境中重负荷应用开发设计的润滑脂。这种润滑脂由品质更高的矿物油基础油、高聚物和Molub-Alloy固体润滑颗粒精心调配而成,这些固体润滑剂与抗磨剂和极压剂协同工作,以降低接触面的温度和极端压力下的磨损以及冲击负载烧结。润滑脂具有出色的抗剪切性能,其稠化剂能在机械密封受损的情况下提供独特的高效密封,防止脂的流失和来自环境的污染。此外,其防锈和抗氧化特性有助于更大限度地保护润滑脂,从而延长其使用寿命。 这款润滑脂适用于多种应用场合,包括钢铁、冶金、建筑业、采矿业和伐木业等。在这些行业中,嘉实多Molub-Alloy 777 ES润滑脂能够承受重载和冲击载荷,确保设备的稳定运行。此外,它还是一种多用途的润滑脂,可用于普通和抗磨轴承,如球轴承和滚子轴承,以及衬套、滑块、螺钉等部件的润滑。Tribol GR CLS 000产品说明。深圳嘉实多Tribol GR PS 2 HT
嘉实多Optigear BM 68 系列齿轮油是含有微流变复合添加剂的无固体添加剂的齿轮油。深圳嘉实多Viscogen KL 300 Spray
嘉实多Optigear BM 220是一款高性能的工业齿轮油,它含有微流变复合添加剂(MFT),这是一种无固体添加剂的特殊配方。这款齿轮油的设计初衷是为了降低齿轮在磨合期及正常运行时由于齿面疲劳、点蚀、剥落、划擦、刮痕或不平整造成的表面磨损。 在齿轮的摩擦表面,微流变复合添加剂可以在摩擦发生之前就在其表面上瞬间形成一层钝化膜,起到保护作用。在一定的载荷级下,MFT添加剂可以在摩擦面上形成坚韧的保护层,从而有效减少磨损。在重负荷的作用下,MFT复合添加剂的组分被激i活,并扩散到表面下,通过塑性变形改善摩擦面的摩擦特性。这种特殊的添加剂形成的摩擦聚合物是一种长链化合物,具有良好的润滑性和粘附性,使得负荷承载区域得到改善,并且形成的流体动力润滑膜更容易保持。深圳嘉实多Viscogen KL 300 Spray
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