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上海派克PARKER节流阀厂家 上海凯舰机电设备科技供应

信息介绍 / Information introduction

量泵可以只输出当前工作所需的流量。因此,比较重要的是,为了限制产生的热量,应该尽量不采用节流,或者节流时间尽量短。如前所述,存在各种不同的流量控制阀,而每种流量控制阀只适用于特定的工况。比较简单的流量控制是采用钻有通孔(节流孔)的堵头,这在油泵和油马达的排量控制中应用非常普遍。两通和三通压力补偿流量控制阀可以(在规定的范围内)保持流量为设定值,不随其进/出油口压力的变化而变化。进油节流和回油节流是两个非常重要的概念,分别控制流入和流出执行元件的流量。分流阀由以下部分组成:固定的偏置弹簧;带固定节流孔的分流阀阀芯;一个优先油口和一个二次流油口。上海派克PARKER节流阀厂家

派克二通电磁阀是先导式操控的,由低泄漏电磁铁进行驱动的二通方向阀。在电磁铁失电的状态下,此类阀类似于一个单向阀,在一个方向上将液流截止,且泄漏量极小(每分钟5滴,或更小),而当电磁铁得电时,则将允许液流通过。典型地要选用此类阀,是由于它们的低泄漏特性,以及能满足大流量要求的通流能力。座阀型阀通常用于单作用执行机构或卸荷功能。它们可以是常闭或是常开,而反向允许液流自由通过,并有快速响应型式可选。派克二通电磁阀由主级座阀、复位弹簧、先导活塞以及电磁线圈组成。上海派克PARKER节流阀厂家溢流阀与节流阀配合,节流阀调节液压油的流量大小,可控制活塞的移动速度。

派克Parker液压阀:方向控制阀由阀体和移动的阀芯组成。它的作用是在阀体内改变各油路之间的液流通断关系。例如,泵输出的油液通过换向阔油口与执行元件连通,如液压马达相通,与此同时,马达回油连通油箱。除了流量分配之外,液压阔还能兼有其它功能(可视作单独的元件):限压或滅压,限流。当远程电气信号发送到某一个电磁线圈,产生的液压力作用在阀芯的末端使阀芯位置确定。还有其它几种控制阀芯移动的方法(如手动或气压控制)。

派克PARKER插装阀与我们所说的普通液压控制阀有所不同,它的通流量可达到1000L/min,通径可达200~250mm。阀芯结构简单,动作灵敏,密封性好。它的功能比较单一,主要实现液路的通或断,与普通液压控制阀组合使用时,才能实现对系统油液方向、压力和流量的控制。PARKER插装阀在流体控制功能的领域的使用种类比较普遍,已应用的元件有是电磁换向阀,单向阀,溢流阀,减压阀,流量控制阀和顺序阀。插装阀与我们所说約普通液压控制阀有所不同,它的通流量可达到1000L/min,通径可达200~250mm。溢流阀卸荷是指以先导溢流网主阀芯的偏置压力溢流的工作状态流量控制阀。

先导式溢流阀,作用主阀芯及先导阀芯的测压面上,由先导和主阀构成。工作时,液压力同时作用于主阀芯及先导阀芯的测压面上。当先导阀未打开时,阀腔中油液没有流动,作用在主阀芯上下两个方向的压力相等,但因上端面的有效受压面积大于下端面的有效受压面积,主阀芯在合力的作用下处于下端位置,阀口关闭。当进油压力增大到使先导阀打开时,液流通过主阀芯上的阻尼孔、先导阀流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用,使主阀芯所受到的上下两个方向的液压力不相等,主阀芯在压差的作用下上移,打开阀口,实现溢流,并维持压力基本稳定。调节先导阀的调压弹簧,便可调整溢流压力。PARKER(派克)流量控制阀作用对象是流量,能够锁定流经阀门的水量,而不是针对阻力的平衡。上海派克制冷阀

如果流量控制阀安装在执行元件管道上,那么定量泵全部输出流量试图通过该阀。上海派克PARKER节流阀厂家

派克Parker插装阀:方向控制阀可以设计成插装阀,安装在阀块内或者拧入一个带油口的单独阀体用于管式安装。插装阀可以用湿式电磁铁控制,并通过弹簧复位。通常还包括手动装置。不需要拆卸阀,就可以更换电磁线圈。当用于工程机械时,电磁铁电压采用12V或者24V直流电。阀的机能可以是开-关阀,也可以是比例阀。单电磁铁结构阀一般是二位二通,二位三通和二位四通;而双电磁铁结构则是三位三通和三位四通。二位二通阀通常设计成锥阀,通过内部先导压力控制,应用于无泄漏的场合。组合不同的插装阀和相应的阀块,就可以获得用户定制的各种功能。现代方向控制滑阀可以包合多个插装阀。上海派克PARKER节流阀厂家

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