一般的液压元件不能满足一定的伺服性能要求，所以采用电液伺服阀的电液伺服阀对精度要求不高，介于一般液压元件(开闭控制)和伺服阀(连续控制)之间的比例控制阀出现了。电液比例控制阀(比例阀)是一种成本低廉、抗污染性能好的电液比例控制阀。比例阀的发展经历了两个过程：一是以比例电磁铁代替传统液压阀的手动调节输入机构；二是以传统液压阀为基础：开发了各种比例方向、压力和流量阀；第二，一些原电液伺服阀制造商在电液伺服阀的基础上降低了设计和制造精度。减压阀是通过调节将进口压力减至需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。上海派克伺服阀

美国派克二位二通电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能路保证。美国派克二位二通电磁阀里有密闭的腔，在不同位署开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线照通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制调体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油紅的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。上海派克平衡阀配件转向泵输出油液通过阀芯上的固定节流孔流出分流阀。

派克Parker比例阀一般应用具有准确、可重复的流量调节能力。该系列阀门利用功能监测阀芯位置，适用于控制液压机控制的速度/慢动作模式。也适用于动态位置控制和p/q闭环控制系统。Parker阀采用电子元件，主级上的阀芯位置可调，通油能力强，滞后小，重复性好，闭环控制适用于回路的先导式比例阀用于控制流量。一个典型的应用是：可以提供流量控制和流量调节，在高速/低速特性下运行并进行阀芯位置监控。先导阀的高质量机械设计基于成熟的控制阀，并采用阀芯/套筒设计，以确保精确的先导控制。该阀每路都有流量特性，使用时可灵敏调节流量。低滞后提供了高重现性并提高了过程和产品的准确性。

内置溢流阀的转向泵，可以限制系统的压力。当达到系统设定的压力值时，常闭溢流阀将开启，转向泵出油口的油波重新流回其吸油口。此外，分流阀也可以安装在转向泵内部。当使用这种分流器时，可以对泵的出口流量进行二次分流。二次流可以用于为另外的系统供油。为了控制二次系統的比较高压力，必须安装单独的溢流阀。分流阀由以下部分组成：固定的偏置弹簧；带固定节流孔的分流阀阀芯；一个优先油口和一个二次流油口。偏置弹簧使将阀芯偏置，切断二次流油口。随着油液流入优先油口，油液同时也通过固定节流口进入阀芯内腔。当通过优先油口的流量需求得以满足后，阀芯左腔压力逐渐升高；当压力足以克服阀芯偏置弹簧力时，二次流油口开启。转向泵输出油液通过阀芯上的固定节流孔流出分流阀。派克Parker换向阀是一种带有集成的电子元件的高动态特性的流量阀和方向阀的集成调节阀。

全球化的销售网络：派克阀在全球范围内遍布销售网络，能够及时响应客户的需求并提供质量的售前和售后服务。客户定制能力：派克阀能够根据客户的特定需求提供定制化的解决方案，包括特殊材料、尺寸和设计等，满足不同行业和应用的要求。强大的研发能力：派克阀拥有一支强大的研发团队，不断推出创新的产品和技术，以满足不断变化的市场需求。可靠的性能：派克阀的产品具有优异的性能，能够在各种恶劣的工作环境下稳定运行，确保系统的安全和可靠性。采用定量泵供油时，部分流量必须从另外的油路排走，通常是经由溢流阀，或者三通流量控制阀排回油箱。上海派克液压比例阀设备

工程机械液压系统中，方向控制阀，是常用的控制流入/流出执行元件如油缸和马达的流量控制阀。上海派克伺服阀

派克Parker比例阀：电液比例阀与电液伺服阀之间存在多种不同的差异，包括：阀的总体响应，阀芯的中位状态，滞环特性，可重复性，阀的阈值以及阀的过滤要求。由于两种阀(比例阀和伺服阀)都是电液阔，因此，在描述这两种阀的结构、功能及其性能时使用相同的术语。典理的先导式工业比例阀是由力矩马达先导阀，连接块，先导金属过滤网，内控先导压力调节阀，主阀芯和阀体，以及LVDT(线性可变微分传感器）组成。另外一种比例阀则采用比例电磁铁来控制主阀芯，位置传感器则直接安装在阀芯的端部以提供反馈信号。上海派克伺服阀

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