汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常的广，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备，供应汽车连接器MG613356 护套、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形。KET为韩国端子工业会社的简称，供应汽车连接器MG613356 护套，供应汽车连接器MG613356 护套，在中国山东威海与上海都设有分公司。KET自1977年成立以来致力于生产汽车，电子，信息通讯领域的配件，立志发展成为综合配件生产企业。

目前全球汽车接插件约占连结器产业15%左右，未来可望在汽车电子产品的带动下，占有较大的比例。 以产品成本结构而言，中国现在每辆汽车平均用到的连接器成本只有几百元，与国外每辆车的接插件成本大约在125美元~150美元来看，中国汽车接插件市场还有很大的发展潜力。未来每辆汽车将使用到600-1,004个电子接插件，远远大于现今所使用的数量。 中国未来将可望成为未来全球汽车连接器重要的生产基地。除了现有****国际大厂外，其他尚未前往中国设厂的厂商将因为当地需求不断提高，本土化采购，成本优势等因素影响下，逐渐在中国建立起生产据点供应当地汽车零组件厂商所需。 因此，未来中国汽车接插件产业，将是外资企业和中国本土企业竞争非常激烈的市场!中国也将在外资企业和本土企业的发展下，成为汽车连结器的重要生产***之一。未来的本土企业;外资企业;三资企业的谁将成为中国汽车接插件的霸主将拭目以待。

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