储存运输放于阴凉、干燥通风处，严禁霜冻。储存期12个月，超过储存期，如按标准检测符合要求仍可使用。在储存运输中应避免碰撞和日晒雨淋。注意事项1、本产品不可与其它油性漆或其它水性漆混合使用。2、储存时间过长时，有可能会出现分层，此时加入适量中和剂，使涂料pH值达到9.0到10.0，可继续使用。3、使用时，应充分搅匀过滤，并使用洁净水作稀释剂。4、施工环境温度低于5℃或湿度大于85%时不宜施工。水性工业涂料由水性树脂、颜料及各种助剂、去离子水调制而成，对环境无污染，对人无害，属于环境友好型涂料。良好的耐寒性和耐热性,抗冻融性好:欧尼特无溶剂重防腐涂料可在零下-40℃的环境长期工作,在湿热100℃的状态下,100小时漆膜无缺陷.良好的耐磨性:涂料漆膜坚韧耐磨,抗冲击性好,能够承受风沙和暴风雪带来的冲击和磨损.更安全:无溶剂环氧耐潮湿涂料没有挥发性物质,闪点高达100℃以上.即使通风条件不好的情况下,施工人员也不会感到任何不适,不易发生爆燃的危险.吸引您的应该是工艺!惊艳您的始终是质量!南通欧尼特新材料的管道涂料留给您的一定是服务！山东耐紫外线涂料材料

工业防腐涂料有哪些弊端清洁方法（1）机械除锈方法：对于机械除锈层，一般用油或煤油浸泡的细单位用铁砂布打磨，或用机械打磨后清洗，涂上防锈脂。（2）化学除锈法：用化学方法溶解锈层，化学除锈的一般过程：脱脂、热水冲洗、冷水冲洗、除锈、冷水冲洗、中和、流动冲洗、钝化、干燥、油封防锈。其他：（1）手工除锈，多用于圆钢、角钢等小型构件。（2）喷砂、抛丸除锈。这种除锈方法很好，效率也很高，目前钢结构厂家普遍采用这种方式。（3）酸洗除锈（4）酸洗磷化除锈，是有效的除锈方法，薄壁钢结构采用这种方法，以延长其使用寿命。无溶剂环氧耐潮湿涂料是具有一定水平的生态环保无溶剂重防腐料,100%固体含量,无有害的溶剂挥发气体,无湿度限制,无毒,表面处理要求低,可在100%潮湿和有少量油污的表面直接涂装,与新旧钢铁兼容\紧密附着于锈斑\与表面粘接牢固的涂层相容,能与基底上的湿气起反应,具有杰出的基底和内层粘附力,具备超常的防蚀和保护特性,是有效的水屏障.氟碳涂料使用方法水性漆与无溶剂重防腐涂料产品性质也有很大的差异.

水性底漆与面漆的选择底漆:工程机械常用底漆,主要有醇酸底漆\环氧底漆\丙烯酸底漆等,其中双组份环氧底漆的综合性能较好,也是目前应用较普遍的涂料.面漆:脂肪族聚氨酯面漆是工程机械行业使用较多的面漆,漆膜硬度高\光泽高\丰满\耐磨,综合性能优异,水性漆配套方案：水性环氧底漆一道60μm,水性脂肪族聚氨酯面漆,两道60μm总厚度达到120μm水性环氧快干底漆一道60μm,水性脂肪族聚氨酯面漆两道60μm总厚度达到120μm.无溶剂水下环氧涂料是一种特殊的双组份环氧无溶剂涂料,可以用常规工具在水下涂装,可以直接涂覆于钢结构和混凝土上,优异的抗腐蚀性能,易于用传统工具在水下涂覆,没有有害的溶剂挥发气体,与阴极保护有相容性,与处理较差的表面有优异的附着力.

无溶剂水下环氧涂料是一种特殊的双组份环氧无溶剂涂料,可以用常规工具在水下涂装,可以直接涂覆于钢结构和混凝土上,优异的抗腐蚀性能,易于用传统工具在水下涂覆,没有有害的溶剂挥发气体,与阴极保护有相容性,与处理较差的表面有优异的附着力.

我国处于海洋桥梁建设快速发展时期,桥梁规模\结构复杂程度及耐久性均较以往桥梁有大幅度提高.海洋桥梁的腐蚀防护问题日益得到重视,加强其腐蚀防护工作是保证海洋桥梁耐久性的关键.海洋桥梁的腐蚀环境包括从大气到土壤,环境复杂多变,必须依据腐蚀环境和桥梁结构进行有针对性地且严密的腐蚀防护设计.桥梁的腐蚀防护目前仍然针对混凝土和钢结构为保护对象,提倡采用新技术\新材料解决海洋桥梁建设遇到的新的腐蚀问题.桥梁的腐蚀防护问题是安全和经济的问题,在耐久性要求很大提高的情况下,提倡采用全寿命经济方法,转变思路,综合考虑而非只考虑初期投资成本,为桥梁能更好的服役做铺垫.对目前蓬勃兴起的桥梁结构寿命预测技术,应在桥梁的设计中予以大力支持.而对海洋桥梁的腐蚀监测是维护在其服役过程安全运行的重要保障手段,是对桥梁按时进行检测和维护的前提,必须重视.海洋桥梁的腐蚀防护问题,需要设计者\建设者和管理者携手共同解决,任何一个链条脱节都无法保证桥梁的长期安全.世界因我而精彩,建筑因我春常在,打造绿色生态,南通欧尼特新材料的无溶剂改性环氧涂料成就美丽绿色未来.

防腐涂料涂装1本涂料为甲组分和乙组分,使用时甲乙两组分应严格按重量比混和；2混和时,将乙组分缓缓倒入甲组分当中,搅拌均匀,如果粘度过大,可加入一定量的稀释剂,调整到适合施工粘度,搅拌均匀.3喷涂前,应将混和后的涂料经100目筛网过滤,以防杂质混入.高压无气喷涂时,喷漆泵的吸入口也应安装60目的过滤网,以免沉积物堵塞嘴.4混和后的涂料在喷涂施工时,必须不断搅拌,一定要使涂料始终处于均一悬浮状态.5如喷涂停顿一段时间,则继续喷涂前应将管路中的涂料喷入涂料桶中,使喷涂机和管路中的涂料处于均一悬浮状态中.6混和后的涂料,必须在6小时内全部用完.无溶剂环氧耐潮湿涂料是具有一定水平的生态环保无溶剂重防腐料,100%固体含量,无有害的溶剂挥发气体,无湿度限制,无毒,表面处理要求低,可在100%潮湿和有少量油污的表面直接涂装,与新旧钢铁兼容\紧密附着于锈斑\与表面粘接牢固的涂层相容,能与基底上的湿气起反应,具有杰出的基底和内层粘附力,具备超常的防蚀和保护特性,是有效的水屏障.生态环保\无毒:首先,涂料具有生态环保配方,无毒性,不含各种有机酸\无机酸,不含铅\铬等重金属防锈填料,无溶剂耐潮湿环氧涂料固体含量都是100%,无溶剂,无有害气体挥发,对人体无伤害,对环境无污染.风雨无惧，成单只是开始，服务永无止境，要安全选欧尼特新材料，南通欧尼特硅烷涂料品牌值得信赖！山东耐紫外线涂料材料

物美价廉从来就是一种营销手段，这是南通欧尼特新材料的聚氨酯涂料应有的价格，接受物美价廉的缺陷。山东耐紫外线涂料材料

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秋冬季节气温比较低,防腐漆一般都是在户外进行作业的,而户外秋冬季节时常伴随着大风的天气,同时气候也比较的干燥,是火灾多发季节,防腐涂料又是易燃易爆品,施工时.所以在秋冬季节应该如何进行防腐漆的涂刷呢？1、根据气候变化,灵活安排不同涂装工序在遇到大风及气温骤降等恶劣天气时要求立即停止室外作业,并且要及时做好施工现场的防护,再采取有效的措施后再进行正常施工.2、气温太低不宜施工入冬后,北方气温普遍在零下,防腐油漆都有其适宜的施工温度.对于环氧树脂类或聚氨酯类涂料,过低的温度使其固化干燥时间加长,或者干脆不固化.一般来说环氧油漆低于10℃不宜施工,低于5℃不可施工,因为在这种气候下环氧类油漆不能产生固化反应,聚氨酯类不能在低于0℃环境施工,若油漆喷好后长时间不固化容易造成弊病.北方某些地区应充分利用中午时间施工,此时温度是中很高的,有利于油漆固化干燥. 山东耐紫外线涂料材料

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