其实车用无线充电的历史就和电动牙刷一样长。车用无线充电技术出现于上世纪90年代，由通用及其旗下子公司Delco研发，但***个通过ETL认证并得以推广应用的，是美国Evatran公司的PluglessL2系统，已经在雪佛兰Volt和日产Leaf上安装使用。不过这些无线充电方案和充电桩其实是一个性质，在地上铺个垫子，车上有个集电器，停在上面就可以充电，省却的只是插上和拔出接口的功夫。一个方面就是把无线充电点从家里扩展到路上，现在已经有几条无线充电道路在试运行，不过充电的对象都是公交车。比如韩国已经在2013年建设了12公里长的无线充电公交线路，包括中国在内的德国、意大利等国也有类似的公交车运行。除了无线充电道路以外，更普及一点的是设有无线充电点的公交站和出租车停靠点，利用停车的这段时间来“争分夺秒”地充电。无线充电的方法除了现在常见的电磁感应方式以外，还有磁共振方式。前者的结构较为简单，但是对于距离的要求较高；后者可以实现较远距离的传输，运动过程中的充电估计得靠它了，但需要对频率进行保护。但不论哪种方式，建设充电道路的成本都是巨大的，而且对车速也有限制。适合汽车车载应用的无线充电。80瓦无线充电

无线充电技术在未来的发展前景广阔，可以预见它将在多个领域得到广泛应用并持续发展，以下是一些可能的发展趋势和前景：智能手机和移动设备市场： 无线充电已经成为智能手机和其他移动设备的标配之一，并且将继续成为未来产品的主流特性。随着人们对便捷性和美观性的需求不断增加，无线充电技术将在这个市场上得到更广泛的应用。智能家居和物联网（IoT）： 随着智能家居和物联网的普及，无线充电技术将成为连接各种智能设备的重要手段。例如，智能音箱、智能灯具、智能摄像头等设备可以通过无线充电技术实现更便捷的供电。充电底座无线无线充电的充电速度如何？

20世纪末期，各种可充电的电子设备开始流行，电磁感应理论被应用于充电技术之上。现在，轮到电动汽车开始流行了，无线充电技术能有什么新的发展吗？1831年，法拉第用两个线圈发现了电磁感应现象，让我们知道即使没有导线，也可以让电流越过空间的阻碍。20世纪末期，各种可充电的电子设备开始流行，电磁感应理论被应用于充电技术之上。现在，轮到电动汽车开始流行了，无线充电技术能有什么新的发展吗？**早应用无线充电技术的产品是电动牙刷，出现在20世纪90年代，用完以后插在专门的底座上就可以充电。现在这一技术开始***地应用于手机和平板电脑之类的便携式电子设备之上。那么同样需要充电的电动汽车能不能使用无线充电呢？

电动汽车和交通工具： 无线充电技术有望在电动汽车和其他交通工具的充电领域得到广泛应用。通过在道路上或停车场等地方安装无线充电设备，可以实现对电动汽车进行高效、便捷的充电，提高了电动汽车的使用便利性和普及度。医疗设备和可穿戴技术： 无线充电技术在医疗设备和可穿戴技术领域也有很大的应用潜力。例如，医疗设备可以通过无线充电技术实现更方便的供电，而可穿戴设备也可以通过无线充电技术实现更长的续航时间和更好的穿戴舒适度。工业和农业领域： 在工业和农业领域，无线充电技术可以用于为各种设备和机器提供供电，例如工厂中的机器人、农场中的传感器等，从而实现自动化和智能化的生产和管理。目前智能家居市场对无线充电产品的需求如何？

无线充电方案采用磁感应无线充电技术，这种模式的优点是，所述充电效率高，使用方便，多功能，无线充电芯片和与其它技术相比，安全性也更高。特别是经常使用电话业务的人，2.4G无线充电板与去充电的手柄可避免频繁插拔数据线，无线充电方案避免了数据线损坏。同时，无线充电芯片器件更兼容无线充电装置，2.4G手柄也可能是有效解决桌面过度杂充电线尴尬。其次，一些无线充电产品已经支持快速充电，无线充电方案使充电过程方便，同时提高充电效率。第二，一些无线充电产品支持快速充电，在提高充电效率的同时，使充电过程变得方便。此外，无线充电还解决了目前流行的3.5mm耳机接口不能结合听歌和充电的缺点，等等。无线充电产品的成本如何？充电底座无线

无线充电产品的兼容性如何？80瓦无线充电

在国际上，汽车制造商如奥迪、宝马、奔驰、沃尔沃、丰田等，以及高通等通信公司，已经开始研究电动汽车的无线充电技术，其中奥迪的无线充电技术方案主要是针对传输过程中效率损失的问题。无线充电解决方案通过可升降的无线充电系统，使电缆端的发射线圈更靠近电动汽车底部的接收线圈，从而提高电力传输效率，与宝马奔驰合作开发的无线充电技术已经在宝马i8上进行了测试和应用，至于沃尔沃，已经完成了电动汽车无线充电系统的测试。据无线充电解决方案说整个充电过程不到3个小时，由于无线充电技术相对成熟，在国外一些国家已经投入使用，2014年，韩国铺设了12公里的无线充电段，车辆可以在行驶中充电。80瓦无线充电

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