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成都钢筋笼焊接工作站解决方案 欢迎来电 成都固特机械供应

信息介绍 / Information introduction

手动操作就是人工点击触摸屏按钮或实体按钮来执行相应的机构动作,手动操作前需要将面板上的手自动旋钮切换到手动模式。此设备手动操作共有3种方式:第一种,主控台触摸屏手动操作,可操作全部机构;第二种,实体按钮手动操作,可操作已设计有操作按钮的机构;第三种,焊接机头触摸屏手动操作,只能操作对应焊接机头的机构。将主控台操作面板的手自动旋钮切换到手动模式,点击页面下方的手动页导航按钮,进入[手动导航页面],如图4-4-1所示,根据需要的手动操作,进入相应的页面。[手动导航页面]的各个模组在设备中的实际位置,如图4-4-2所示。进行手动操作的过程中,有些机构动作会有一定的限制,如无法执行时会弹出相应的对话框,请根据对话进行相应的操作。成都高速钢筋笼焊接工作站推荐厂家推荐成都固特机械有限责任公司。成都钢筋笼焊接工作站解决方案

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伺服电机报警逻辑:系统未收到伺服电机报警的输入信号会出现此报警。导致报警原因:①、由于过载等导致的伺服电机报警;②、由于线路异常导致的伺服电机报警;③、伺服电机未报警,由于信号线路导致的报警;④、其它原因导致的伺服报警。报警处理方法:此报警一般为机械结构异常导致的伺服电机过载或者位置偏差过大异常,第一步,观察伺服驱动器是否有报警;第二步,观察伺服电机运动机构是否有卡阻,连接结构是否有损坏;第三步,检查电机编码器或动力线是否异常;第四步,排查完成后点击复位按钮解除报警,然后切到手动模式,手动运行伺服电机,测试故障是否解除;第五步,如还是无法解除故障则断电后再测试。成都智能钢筋笼焊接工作站设备成都地铁钢筋笼焊接工作站生产厂家推荐成都固特机械有限责任公司。

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主筋检测、定位、焊接设备,承接上一个工位,主筋在这里将完成长度检测及焊接定位,系统全自动完成,无需人工干预。主筋长度检测与需求不一致时,系统将自动播报给人工,人工可以一键操作将其抛料至集料区,既可防止偶然性的人工吊装出错,又可以保证设备的流畅运行,提高了设备的容错率和加工效率。同时机头的间距可以通过系统进行设置,自动移动,方便不同内圈间距的随时调整。主筋检测、定位、焊接设备,承接上一个工位,主筋在这里将完成长度检测及焊接定位,系统全自动完成,无需人工干预。主筋长度检测与需求不一致时,系统将自动播报给人工,人工可以一键操作将其抛料至集料区,既可防止偶然性的人工吊装出错,又可以保证设备的流畅运行,提高了设备的容错率和加工效率。同时机头的间距可以通过系统进行设置,自动移动,方便不同内圈间距的随时调整。

航空插头打印的标识为:XP+编号(如XP1),母头打印的标识为:XS+编号(如XS1),防水插头打印的标识为:防水插头+编号(如防水插头1)。各个插头功能介绍如下:①XPS1:主柜-液压站,液压站控制柜的控制信号线。②XPS2:主柜-主筋定位,主筋定位模组的控制信号线。③XPS3:主柜-控制台,控制台的信号线和PLC与触摸屏的通讯线。④XPS4:主柜-485通讯,主柜和机头之间的485通讯线。⑤XPS5:主柜-布料机构,步料机构模组的控制信号线。⑥XPS6:主柜-绕筋,绕筋处的控制信号线。⑦XPS7:主柜-中心轴,中心轴伺服电机和伺服驱动器连接的编码器线。⑧XPS8:主柜-主筋定位,主筋定位伺服电机和伺服驱动器连接的编码器线。⑨XPS9:主柜-主筋定位,主筋定位伺服电机和伺服驱动器连接的动力线。⑩XPS10:主柜-布料机构,为布料机构电机供电。⑪XPS11:主柜-液压站,为液压站电机供电和中心轴伺服电机和伺服驱动器连接的动力线。⑫XPS12:主柜-绕筋小车,为绕筋小车的走行和出筋电机供电。⑬防水插头1:主柜-绕筋自动焊,为绕筋自动焊供电使用。⑭防水插头2:主柜-1、2、3焊接机头,为焊接机头供电。⑮防水插头3:主柜-4、5、6焊接机头,为焊接机头供电。固特机械数控钢筋笼焊接工作站推荐厂家推荐成都固特机械有限责任公司。

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内圈力矩过大异常,请确认出筋是否异常报警逻辑:执行绕筋的过程中,中心轴伺服的力矩超过了设定的力矩。此报警一般为绕筋处出筋异常导致。导致报警原因:①、绕筋处出筋异常,速度慢于中心轴速度;②、出筋上下方选择异常;③、设定报警力矩过小和报警持续时间过短报警处理方法:第一步,确认出筋是否异常,报警绕筋有卡阻,出筋机构异常,连接出筋电机皮带异常等;第二步,确认选择的出筋电机和当前焊接的绕筋是否匹配;第三步,适当调整相关参数,包括报警力矩、报警时间、出筋自动运行比例。成都智能钢筋笼焊接工作站厂家推荐成都固特机械有限责任公司。成都智能钢筋笼焊接工作站设备

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风险提示示例:指挥信号不明确现场作业人员需要根据吊装指挥的信号执行吊装操作,指挥人员必须具备相关的从业资格,并经过培训。每次吊装都必须有专人指挥,操作人员对指挥信号不明确、不理解,都拒绝起吊。同时要避免多人指挥的情况,指挥信号一旦混乱就容易引发事故。风险3、吊埋在地下的物件这一操作是违背禁令的,但很多时候,现场的吊装操作人员图方便,走捷径,冒风险,往往会造成吊装带断裂、吊车翻车等重大事故。吊物上站人工作人员挂号吊钩后,还没离开吊物,就开始起吊,或者人员为了偷懒想吊装到位后方便控制吊钩、吊装带,站在吊物上指挥吊装。风险5、重物在人头上过在吊装带作业规范里有明确的要求:重物超过人头不吊,吊物捆绑不牢、不稳不吊。一意孤行的操作则可能造成砸伤事故,损伤人和物,所以吊装要尽量捆绑牢固,不要从人头上过。以上危险源提示,本企业所能预估的风险源,不实际生产当中可能存在的所有风险。成都钢筋笼焊接工作站解决方案

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