一种分体式双螺杆挤出机的齿轮箱结构的制作方法:1.本实用新型涉及齿轮箱技术领域,具体涉及一种分体式双螺杆挤出机的齿轮箱结构。背景技术:2.传动箱是平行双螺杆挤出机的重要零部件,与其他机型相比,双螺杆挤出机要求在一个受限的空间内把扭矩动力平均地分配到两根螺杆上,不同的扭矩分配技术,决定了齿轮箱的承载能力、甚至于直接影响整机的寿命和性能,为了满足同向平行双螺杆挤出机的性能和特点要求,其齿轮减速箱传动结构是关键。 3.大多数齿轮箱的输出轴的齿轮为斜齿轮时,齿轮箱中心距固定,当提高功率和扭矩时,则需要增大短轴齿轮,否则在扭矩增大的时候,此处齿轮会提前损坏;并且传统的齿轮箱体部分多为上下连接的整体式方形,加工的轴承孔较长,且有阶梯孔,加工轴承孔比较复杂,效率不高,且传统的上下连接的整体式箱体对机床的加工范围要求较高,无法用小机床加工更大的箱体。 齿轮箱生产厂家,咨询四川省海旻科技有限公司。四川减速齿轮箱结构
实用新型涉及一种双螺杆挤出机齿轮箱,包括上箱体和下箱体,所述上箱体内安装有上传动轴,所述上箱体上下剖分形成弟一上箱体和第二上箱体,所述弟一上箱体和第二上箱体之间,以及所述第二上箱体和下箱体之间均为可拆卸的固定连接,所述上传动轴安装于所述第二上箱体上,相比于现有技术中双螺杆挤出机齿轮箱的上传动轴需要在上箱体内部整体装配再与下箱体配合,装配过程繁琐,且箱体内传动结构的同步调整比较困难的问题,本实用新型在装配过程中,不需要将上传动轴在上箱体内整体装配后进行翻转操作,装配过程更简单快速,且更加便于箱体内传动结构的同步调整. 四川行星齿轮箱生产厂家齿轮箱供应商,咨询四川省海旻科技有限公司。
一、双螺杆挤出机齿轮箱内零件更换原则:如果齿轮的渐开线啮合齿面出现较深的磨损深坑,工作转动时噪声较大而且不规律,时常有冲击振动现象,这种齿轮应该更换。滚珠轴承的内套或外套有裂纹,滚珠架损坏,内外套的径向间隙较大,转动外套轴承转动噪声较大等。滚动轴承清洗后,如果发现有上述损坏现象中的一项,滚动轴承就应该更换。二、齿轮、轴承更换安装注意事项:齿轮、轴承在安装前要清洗干净,修整去掉毛刺。检测更换齿轮孔与装配轴和键及键槽尺寸,应达到图纸规定的配合公差要求,更换的滚动轴承应与原轴承型号相同。
齿轮的啮合原理齿轮箱中的齿轮通过齿轮的啮合来传递动力和转速。齿轮的啮合是指两个或多个齿轮的齿槽相互咬合,使得齿轮能够相互转动。齿轮的啮合原理主要包括齿轮的齿数、模数、齿廓曲线和啮合角等方面。齿数:齿数是指齿轮上的齿的数量。齿数的多少决定了齿轮的转速和扭矩的传递比例。一般来说,齿数较多的齿轮转速较低,扭矩较大;齿数较少的齿轮转速较高,扭矩较小。模数:模数是指齿轮齿廓的尺寸参数,它决定了齿轮的大小和齿廓的形状。模数越大,齿轮越大;模数越小,齿轮越小。模数的选择需要根据齿轮的传动功率和转速来确定。齿廓曲线:齿廓曲线是指齿轮齿槽的形状。常见的齿廓曲线有直齿、斜齿、渐开线齿和圆弧齿等。不同的齿廓曲线对齿轮的传动性能和噪声有不同的影响。啮合角:啮合角是指两个齿轮齿槽的夹角。啮合角的大小决定了齿轮的啮合性能和传动效率。一般来说,啮合角越小,齿轮的传动效率越高,但齿轮的强度和噪声会增加。 前进齿轮箱,咨询四川省海旻科技有限公司。
一端设有过度花键轴,所述过度花键轴和花键轴上均设有一号花键套,所述二号过度齿轮轴远离一号过度齿轮轴一端套设有两个三号轴承,所述二号过度齿轮轴上位于两个三号轴承中间固定连接有二号齿轮,所述一号齿轮轴上加工有齿轮,齿轮与所述二号齿轮啮合连接,所述输出b轴系包括一号短输出轴,所述一号短输出轴一端设有二号花键套,所述二号花键套远离一号短输出轴一端设有二号短输出轴,所述二号短输出轴和一号短输出轴通过二号花键套连接,所述一号短输出轴和二号短输出轴上均套设有两个四号轴承,所述一号短输出轴远离二号短输出轴一端套设有二号推力轴承,所述二号短输出轴远离一号短输出轴一端设有串列轴承,所述一号短输出轴和二号短输出轴均与一号过度齿轮轴和二号过度齿轮轴通过齿轮啮合连接,所述输出a轴系包括二号输出轴,所述二号输出轴上套设有五号轴承,通过一号过度齿轮轴和二号过度齿轮轴上的齿轮分别与一号短输出轴和二号短输出轴上的齿轮啮合连接,便于提高了功率扭矩,增强了齿轮能承受的扭矩。 行星齿轮箱生产厂家,咨询四川省海旻科技有限公司。四川电动齿轮箱厂商
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一种分体式双螺杆挤出机的齿轮箱结构,包括:减速箱下箱体和减速箱上箱体,减速箱下箱体内水平设有输入轴系,减速箱上箱体和减速箱下箱体内中间水平设有二号轴系,减速箱下箱体和减速箱上箱体一侧分配箱下箱体和分配箱上箱体,分配箱下箱体内设有过渡轴系,过渡轴系远离二号轴系一侧分别设有输出B轴系和输出A轴系,本实用新型具有以下优点:通过一号过度齿轮轴和二号过度齿轮轴上的齿轮分别与一号短输出轴和二号短输出轴上的齿轮啮合连接,便于提高了功率扭矩,增加了强度. 四川减速齿轮箱结构
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