收费道闸是一种专门用于管理道路通行的设备，广泛应用于公路收费站、停车场、小区和企事业单位门口等场所。高效的收费道闸系统可以有效管理车辆的出入，提高交通管理的效率。收费道闸通过电动控制，可以通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统实现自动管理状态。道闸的使用场所不同，闸杆的形式也不同，包括直杆、90度曲杆、180度折杆和栅栏等多种形式。收费道闸的设计考虑了安全性和稳定性，能够有效防止非法车辆进入，保障交通秩序。收费道闸系统采用先进的技术，具有快速响应、准确识别车辆等特点，确保了通行的便捷性和流畅性。收费道闸系统还可以与其他系统集成，如车牌识别系统、支付系统等，提供更多的功能和便利。收费道闸系统的安装和维护简单方便，可以根据需要进行灵活调整和改变。

道闸的工作原理：1.道闸控制板根据系统操作指令控制电机进行正向反转。2.道闸电机带动减速机输入轴转动。3.道闸减速机在减速输出轴并带动摇臂在后半周180度范围内上下运动。4.道闸减速机摇臂通过下关节轴承、连杆、上关节轴承带动主轴驱动臂在后半周90度范围内上下运动。5.道闸主轴驱动臂驱动与主轴连接的道闸杆在水平与垂直的90度范围内升降运动。6.如果是人工控制道闸通过人工判断就可以决定道闸的升降高度。7.如果是自动道闸，那么自动道闸的闸杆升到垂直位的限位是由凸轮上的垂直位磁铁感应支架上的垂直位霍尔传感器来控制。8.如果是自动道闸，那么自动道闸的闸杆降到水平位由水平位磁铁感应水平位霍尔传感器进行控制。

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