发展前景：冷轧光面钢筋焊接网的生产能力，冷轧带肋钢筋80年代末在国内开始生产，10年多来，特别是近几年，得到迅速发展，成为建设部重点推广的新钢种。冷轧带肋钢筋的迅速发展，为焊接网的发展提供良好条件。我国焊接网产品标准已于1995年12月起实施，对于指导生产、保证产品质量具有重要的意义。使用规程也于1998年2月正式施行，对于加速推广应用起积极促进作用。优点：显著提高钢筋工程质量；明显提高施工速度；增强混凝土抗裂能力；具有较好的综合经济效益。焊接钢筋网间距可采用100一200mm，其直径宜采用6一100mm。江苏钢筋焊接网

钢筋焊接网应用，冷轧光面钢筋焊接网在公路水泥混凝土路面工程的应用，钢筋混凝土路面用冷轧光面钢筋焊接网的较小直径及较大间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm,横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径，钢筋的保护层厚度不应小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。杭州低碳钢筋焊接网供应钢筋网在国内的发展已经具备了软、硬条件。

钢筋焊接网技术应用：冷轧带肋钢筋焊接网在公路水泥混凝土路面工程的应用，钢筋混凝土路面用冷轧带肋钢筋焊接网的较小直径及较大间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。当采用冷轧带肋钢筋时，钢筋直径不应小于8mm、纵向钢筋间距不应大于200mm,横向钢筋间距不应大于300mm。焊接网的纵横向钢筋宜采用相同的直径，钢筋的保护层厚度不应小于50mm.钢筋混凝土路面补强用的焊接网可按钢筋混凝土路面用焊接网的有关规定执行。

钢筋网系列：钢筋焊接网片、建筑焊接网片、带肋焊接网片、煤矿焊接网片、煤矿用轧花网焊接网片、不锈钢焊接网片、装饰网片、带肋钢筋、箍筋、砖带网、电焊网、地热网等。优点播报编辑1.显著提高钢筋工程质量；2.明显提高施工速度；3.增强混凝土抗裂能力；4.具有较好的综合经济效益。应用播报编辑1、钢筋网在公路水泥混凝土路面工程的应用钢筋混凝土路面用钢筋网的较小直径及较大间距应符合现行行业标准《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40的规定。焊接网制作方向的钢筋（或称纵筋）间距宜为100、150、200mm。

焊接网钢筋直径为4-14mm，其中可采用0.5mm进级直径。考虑运输条件，焊接网长度不宜超过12m，宽度不宜超过3.4m。焊接网制作方向的钢筋（或称纵筋）间距宜为100、150、200mm，另一方向的钢筋间距一般为100、150、200、300mm，有时可达400mm。当焊接网纵横向钢筋均为单根钢筋时，较细钢筋的公称直径应不小于较粗钢筋公称直径的0.6倍，即dmin≥0.6damx。焊接网焊点的抗剪力（单位为N）应不小于150与较粗钢筋公称横截面积（单位为mm2）的乘积。我国市场对钢筋网需求潜力很大。杭州低碳钢筋焊接网供应

钢筋焊接网适合工厂化、规模化生产，是效益高、符合环境保护要求、适应建筑业工业化发展趋势的新兴产业。江苏钢筋焊接网

钢筋网又称焊接钢筋网、钢筋焊接网、钢筋焊网、钢筋焊接网片、钢筋网片等。是纵向钢筋和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角、全部交叉点均焊接在一起的网片。中文名带肋钢筋网外文名Steel mesh with rib别 名钢筋焊网材 料钢筋类 型金属网目录1简介2发展前景3焊接技术4分类5优点6应用7国内发展概况▪生产能力▪技术规定▪应用特点▪经济效益分析简介播报编辑钢筋网是由纵向和横向钢筋十字交叉通过绑扎或焊接制作而成的网片，是建设部“2005建筑业重点推广应用 10项新技术”内容之一。江苏钢筋焊接网

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