压力单位的表示形式很多,这里主要介绍螺杆式空气压缩机常用的压力表示单位;工作压力,国内用户常称排气压力。工作压力是指空压机排出气体的比较高压力;常用的工作压力单位为:bar或Mpa,1bar=Mpa;一般性,用户通常把压力单位称为:Kg(公斤),1bar=1Kg。容积流量,国内用户常称排气量。容积流量是指在所要求的排气压力下,空压机单位时间内排出的气体容积,折算到进气状态的量。容积流量单位为:m3/min(立方/分钟)或L/min(升/分钟),1m3(立方)=1000L(升);一般性,常用的流量单位为:m3/min(立方/分钟);容积流量在我国又被称为排气量或铭牌流量。一般性,空压机的功率是指所匹配的驱动电机或柴油机的铭牌功率;功率的单位为:KW(千瓦)或HP(匹/马力),1KW≈。它的压缩比较高,能够提供更大的气体流量。上海环保英格索兰喷油螺杆空压机代理
余热回收原理螺杆空气压缩机压缩空气的过程中,产生了大量的压缩热,它的运行温度通常在80℃(冬季)—100℃(夏秋季),由于机器运行温度的要求,这部分热量都被无端地废弃排往大气中或者被冷却水带走,即空压机的散热系统来完成机器运行的温度要求。本公司开发的余热回收节能型喷油螺杆空压机,通过对螺杆式空气压缩机的高温高压的润滑油与冷水进行热交换来吸收润滑油的热量制取热水,可使企业获得生产和生活所需的热水。3.余热回收节能型喷油螺杆空压机特点、绿色环保:余热回收节能型喷油螺杆空压机通过吸收空压机的热量来制取热水,无废气污染,无烟尘排放,无有害气体排放,保持清净环境。、有效节能:在压缩机工作的同时,通过余热回收的方式将高温润滑油热量吸收利用产出热水(约占轴功率的75%),无须运行费用,为企业节省大量的电费开支。、热能回收换热器采用钎焊板式换热器:使用316L不锈钢材质制作耐高温、寿命长,且保证卫生水质,传热效率高,不易结垢,不对热水产生污染。、稳定可靠:余热回收节能型喷油螺杆空压机通过两个温控阀对润滑油的流向控制以及通过变频器对水泵输水量的控制,使空压机“恒温工作”。上海性能优良英格索兰喷油螺杆空压机调试英格索兰喷油螺杆空压机的维护成本较低,使用寿命长。
油细分离器的维护更换油细分离器是将螺杆润滑油与压缩空气分离的部件,正常运行下,油细分离器的使用寿命在3000小时左右,但润滑油的品质及空气的过滤精度对其寿命有巨大的影响。可见在恶劣使用环境下必须缩短空滤芯的保养更换周期,甚至考虑加装前置空气滤清器。油细分离器在到期或者前后压力差超过。否则会造成电机过载,油细分离器破损跑油。更换方法:拆下油气桶盖上安装的各控制管接头。取出装油气桶盖上伸入油气桶内的回油管,拆出油气桶上盖紧固螺栓。移开油气桶上盖,取出油细。除去粘在上盖板上的石棉垫及污物。装入新的油细分离器,注意上下石棉垫必须加钉订书订,压紧时石棉垫必须摆整齐,否则会引起冲垫。按原样装回上盖板、回油管、各控制管,检查有无泄漏。
会导致空压机润滑、冷却效果不良,造成机组温度高,严重时会导致机组发生抱轴严重故障。因此,一般影响润滑油使用寿命有以下几个因素:(1)吸入空气不纯如含有氧化铁、二氧化碳等,加速油的变质;(2)使用过的油排放不干净,与新充进的油混在一起会明显降低新充油的使用寿命(油冷却器中有一定的油容量,有些压缩机的油冷却器位置又较低,不易通过油分离器将其中的旧油排放干净);(3)压缩机运转温度过高,加速油的氧化变质;(4)运转温度低于**温度时冷凝水会进入油中,使用中产生乳化。解决措施:(1)定期做好机组的维护保养,严格按照压缩机生产厂对润滑油更换周期的规定定期更换润滑油,一般矿物油为3500h,合成油为8000h。(2)定期对机组润滑油取样分析,判断和监测润滑油的品质,检查来确定是否需要更换油;在条件许可时,还应对不溶解物中金属微粒进行分析。(3)不同牌号的润滑油不能混用。质量、牌号不同的润滑油混用时会降低油品的性能,并会产生粘性沉积物及漆状沉积物,使油系统堵塞影响油的压送。(4)夏季雨后空气湿度大,油分离器底部会有水分沉积,应打开分离器底部排油管阀门及时将水分排出。空压机组的油路系统是喷油螺杆空气压缩机的血管。它具有较低的振动和冲击,减少了设备的损耗。
空气压缩机是一种工矿企业中**常用的空气动力提供设备。通常,空压机分为螺杆式空压机、活塞式空压机等。在石油化工行业,喷油螺杆空气压缩机凭借其具有运行可靠、效率高、寿命长、气量不受排气压力影响、运行平稳不发生喘振等优点,得到了普遍的应用。一般喷油螺杆空压机机组主要由:螺杆压缩机主机、电动机、油气分离器、油冷却器、气冷却器、冷却风扇(水冷式机组无)、液气分离器、电气控制箱以及气管路、油管路、水管路(风冷式机组无)、调节系统等组成。其中油路系统是空压机组的血管,其起到冷却、润滑、密封的作用,油路系统各部件是否正常运行,关乎机组的正常运行。喷油螺杆空气压缩机油路系统工作原理和作用1、工作原理水冷式喷油螺杆空压机油路系统流程喷油螺杆空气压缩机在运行时,混合大量油雾滴(气+油混合气体)的高温高压空气由压缩机排入油气分离器7(兼作油箱),由于气流在分离器中发生旋转、碰撞及方向改变,空气中大部分油滴沉降在容器底。在分离器内高压作用下,润滑油沿回油管流到温控阀;根据润滑油的温度,温控阀使油部分或全部流经油冷却器,得到温度控制的润滑油在恒定压力***过油冷却器9、油过滤器12及断油阀11到达压缩机机壳底部油槽。这款空压机的维修和更换零部件非常方便,减少了停机时间。上海节能英格索兰喷油螺杆空压机上门服务
这款空压机的压力调节范围广,可根据需要进行调整。上海环保英格索兰喷油螺杆空压机代理
压缩机一旦发生故障,对压缩机原理和结构有比较熟悉的了解,那么对故障原因的分析及排除是不困难的。对故障的分析应从**容易、**方便的地方着手。以下介绍几种常见故障的分析及处理方法。螺杆式空压机高温的检修前提是机房温度在许可的范围内,油位是在正常状态。首先确认是否机器测温元件有故障,可以用另外的测温仪器进行校对,如果确认测温元件无问题,然后检查油冷却器进出口的温差,正常在5~8度之间。温度如果大于此范围,说明机油流量不足,油路有堵塞,或温控阀未完全开启,请检查机油滤清器(用替代油滤要考虑是否流量不足),有前置初滤的请检查。有些机型有机油流量调节的请先调节到比较大,检查温控阀是否正常,可以取下阀芯,封闭温控阀的一端,强迫机油全部通过冷却器,如果以上方式未能解决,就要考虑油路是否有异物堵塞。如果温差小于正常范围,证明是散热不良,水冷机请检查是否进水量不足,进水水温是否过高,是否冷却器结水垢(水路部分),是否冷却内有油垢(油路部分),风冷请检查是否散热器太脏,是否散热风扇异常,风量不足,有风管的是否风管堵塞,是否风管太长,未加接力风扇,接力风扇未开启或者接力风扇故障。上海环保英格索兰喷油螺杆空压机代理
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