如今各大手机厂商推出的新款手机基本都支持无线充电了，无线充电器技术应用可以说无处不在，小到口袋里装的蓝牙耳机，大到高速公路上跑的汽车，都在应用该技术。那么无线充电器方案究竟有何魅力能够吸引众多厂商呢。其实无线充电并非新技术，只是**近几年被应用到手机上才流行开来被大众熟知。早在1820年，名叫汉斯·奥斯特的丹麦物理学家发现了当电流通过金属线圈时，线圈周围会产生磁场，11年后来自英国的***物理学家法拉第发现电磁感应现象，即当没有通电的其他金属线圈接近该磁场时，线圈中就会产生电流。无线充电技术的标准有哪些？桌面无线充电方案

随着无线充电行业的发展，也有不少人开始担忧：无线充电有辐射吗？其实无线充电是通过电磁感应来完成充电的，且只在很短的距离内有效，电磁辐射范围十分有限。此外，对于其是否会影响其它无线电业务的安全使用，《规定》还从无线电管理角度，明确了无线充电设备的技术指标和应用场景，避免对各类依法开展的无线电业务产生干扰。Qi2.0标准与《无线充电（电力传输）设备无线电管理暂行规定》的发布，对无线充电行业大有裨益，相信不管是手机、数码，还是汽车行业，无线充电市场的发展都将越来越好。桌面无线充电方案15W的无线充电有哪些？

其实车用无线充电的历史就和电动牙刷一样长。车用无线充电技术出现于上世纪90年代，由通用及其旗下子公司Delco研发，但***个通过ETL认证并得以推广应用的，是美国Evatran公司的PluglessL2系统，已经在雪佛兰Volt和日产Leaf上安装使用。不过这些无线充电方案和充电桩其实是一个性质，在地上铺个垫子，车上有个集电器，停在上面就可以充电，省却的只是插上和拔出接口的功夫。一个方面就是把无线充电点从家里扩展到路上，现在已经有几条无线充电道路在试运行，不过充电的对象都是公交车。比如韩国已经在2013年建设了12公里长的无线充电公交线路，包括中国在内的德国、意大利等国也有类似的公交车运行。除了无线充电道路以外，更普及一点的是设有无线充电点的公交站和出租车停靠点，利用停车的这段时间来“争分夺秒”地充电。无线充电的方法除了现在常见的电磁感应方式以外，还有磁共振方式。前者的结构较为简单，但是对于距离的要求较高；后者可以实现较远距离的传输，运动过程中的充电估计得靠它了，但需要对频率进行保护。但不论哪种方式，建设充电道路的成本都是巨大的，而且对车速也有限制。

20世纪末期，各种可充电的电子设备开始流行，电磁感应理论被应用于充电技术之上。现在，轮到电动汽车开始流行了，无线充电技术能有什么新的发展吗？1831年，法拉第用两个线圈发现了电磁感应现象，让我们知道即使没有导线，也可以让电流越过空间的阻碍。20世纪末期，各种可充电的电子设备开始流行，电磁感应理论被应用于充电技术之上。现在，轮到电动汽车开始流行了，无线充电技术能有什么新的发展吗？**早应用无线充电技术的产品是电动牙刷，出现在20世纪90年代，用完以后插在专门的底座上就可以充电。现在这一技术开始***地应用于手机和平板电脑之类的便携式电子设备之上。那么同样需要充电的电动汽车能不能使用无线充电呢？车载无线充电是否有相应的温控设计？

从1983年***手机摩托罗拉DynaTAC800X的充电十小时，通话二十分钟，到2014年OPPOFind7的充电五分钟，通话两小时。通过以前的手机充电史，会发现手机电池，充电方式革故鼎新，对市场的有着不可小觑的影响。无线充真的比无线充更优越吗？现阶段，无线充电技术一直是当今智能手机发展的重要方向这对于有线充电和无线充电以及市场发展是否具有兼容性两者分为两部分：一是习惯于拿着有线充电器去插在插板上，二是直接将手机放置在无线接收板上即可充电无线充电设备是否易受外界干扰影响充电效果？桌面无线充电方案

无线充电是否需要额外的安装和调整？桌面无线充电方案

国内现状还待发展，相比国外众多厂商的参与，国内研究无线充电技术的机构并不多，其中以中兴、比亚迪、重庆大学为**。其中，中兴通讯2013年开始研发无线充电技术，2014年推出成熟具体的产品和无线充电解决方案。目前，中兴通讯的无线充电方案已经在部分城市正式投入使用，与中兴不同的是，比亚迪据说在2005年就申请了非接触式感应充电器的**，2014年卖给犹他大学的一辆纯电动公交车就配备了WAVE无线充电板，至于科研机构**重庆大学，据说在2002年就开始研究给汽车充电的“大功率无线能量充电传输装置”。目前在国内，虽然无线充电技术还没有国外成熟，但已经在一些城市和地方投入运营，据无线充电解决方案了解，北京已经在研究推广无线充电微循环公交车，今年下半年北京亦庄或郊县将有电动出租车示范区，开始无线充电的示范运营。无线电源入选厦门市第八批“双百工程”，这也是无线充电高新技术项目开始走进福建和厦门，标志着无线电源产业已经成为厦门高新技术产业集群的重要组成部分。桌面无线充电方案

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