客户要求将ETP-EXPRESS表面做成发黑处理，一方面是防止表面早期的腐蚀，另一方面是为了美观。与设备以前使用的机械连接件相比，改用ETP-EXPRESS后，极大降低了调机时间（生产损失）。同时，由于它对轴表面的压力比机械连接件更低、更均匀，因而可以多次打滑。客户要求当扭矩超过某个设定值后ETP-EXPRESS便打滑，否则，设备的其它部件就会被损坏。我们通过与客户就选择轴径、连接长度、公差等设计应用数据方面密切配合，**终取得了这项成果。涨套的涨紧力可以根据实际需求进行调整，满足不同工况下的使用要求。浙江液压联轴器价格

巴什卡传动机械贸易（上海）有限公司作为ETP液压胀套的供应商，其提供的ETP液压胀套产品具有以下特点和优势：1.品牌与技术背景：•ETP品牌：ETP液压胀套是**品牌的传动部件，以其专业技术和行业经验而受到认可。这意味着产品设计和制造遵循高标准，通常意味着更高的性能、可靠性和耐用性。2.免键连接方式：•ETP液压胀套采用免键连接技术，即通过液压方式实现轴与毂之间的胀紧连接，无需传统的键或花键配合。这种设计摒弃了键连接的缺点（如磨损、对中困难等），提供了一种更稳定、精确的连接方式。瑞典机械涨套定制液压胀套，精密连接的得力助手，为您的设备保驾护航。

ETP 液压胀套是一种高性能的机械连接部件，主要用于实现轴与轮毂（或其它机械元件）之间的无键连接。以下是 ETP 液压胀套的关键特性和工作原理的详细介绍：关键特性：1.高精度与可靠性：ETP-TECHNO系列液压胀套以其高精度著称，确保了***的对中性能，这对于需要高旋转精度和动力传输效率的设备尤为重要。其结构设计确保了连接的稳定性和可靠性。 2. 设计特点：该胀套由淬火钢制成，包含双层轴套和一个法兰组件。内部设计有液压螺丝、带双重密封（O型密封圈加上备用密封圈和钢珠）的活塞系统，这样的设计可以有效防止液压介质泄露，同时保证了多次安装使用的可能性.

ETPTransmission推出其广受欢迎的ETP-hyloc ETP Transmission 创新的流体机械轮轴连接ETP-hyloc现已上市，具有新的“即插即用”概念。轮轴连接特别适合在重型作业中工作，如轧钢厂和加工工业。ETP变速箱应用设计师PeterKremsl表示，ETP-hyloc安装速度快，具有良好的同心度，可以承受高扭矩和径向载荷，***是重型作业的完美解决方案。ETP-HYLOC**初是在30多年前推出的，此后在世界各地得到了广泛应用。轮轴的独特之处在于许多原因，其中一个原因是它的安装速度非常快，同时能够处理几乎所有行业的重载。液压涨套经过严格的质量检测，确保了产品的稳定性和可靠性。

联轴器很常见，不需要测跳动的液压胀紧套见过么，瑞典ETP生产的液压胀套就能满足的您的需求。ETP液压胀紧套是一种无键联结装置，工作原理是当我们拧紧液压螺丝时，双层轴套便向轴和轮毂均匀地膨胀，从而将它们牢牢的接合起来。当承受负荷时，靠胀套与机件、轴的结合压力及相伴产生的摩擦力传递转矩、轴向力或二者的复合载荷。胀套联接主要有以下优点：对中精度高；安装/调整/拆卸方便；强度高，联结稳定可靠；在超载时可以保护设备不受损坏，尤其适用于传递重型负荷。活塞与活塞腔的紧密配合，确保液压胀套的高效运行。安徽ETP联轴器报价

独特的密封设计，确保液压胀套在恶劣环境下的稳定运行。浙江液压联轴器价格

耐腐蚀试验：由于ETP-CLASSIC(不包括R系列)是有钢材制造而成的，所以它在腐蚀性的环境中会受侵蚀。然而，它们（与轴和轮毂）的接触面却不会被侵蚀，这是由于：-与轴和轮毂的接触面有均匀的表面压力-轴套上面没有沟槽。用ETP-CLASSIC 进行试验：将轴和轮毂试件用ETP-CLASSIC连接后浸入3,5%的盐水一年后拍照的结果。产品是很容易拆卸，螺丝一旦松开，轮毂便自行脱落。从试验结果上我们可以看到，各接触面并未被腐蚀，由此可见涨套与之接合之紧。浙江液压联轴器价格

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