派克Parker流量控制阀及其功能在工程机械液压系统中应用极其普遍。流量控制的主要目的是控制执行元件，例如油缸或者马达的速度。这是通过各种固定或者可调的节流孔限制流人/流出执行元件的流量来实现的。当流量被节流时，在相应的节流孔两端就建立了一定的压差。同时，相应的能量(流量×压差）也转换成了热量，其中一部分散失到外部环境，而另一部分则引起油液温度升高。如果油液温度过高，那么油液的粘度及其使用寿命将急剧下降。这会造成液压元件损坏，从而使液压系统出现故障。派克Parker节流阀：节流阀的流道成90度的直角，锥阀芯与阀座之间的距离就是其开度。上海派克伺服电比例阀定制

派克Parker换向阀是具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。是实现液压油流的沟通、切断和换向，以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。这种变换阀在石油、化工生产中有着普遍的应用，在合成氨造气系统中比较常用。此外，换向阀还可作成阀瓣式的结构，多用于较小流量的场合。工作时只需转动手轮通过阀瓣来变换工作流体的流向。二位即表示阀芯工作在两种状态下，线圈不通电时阀芯在一个位置，通电时运动到另一个位置，通过位置的变换来切换阀的导通状态；二通的意思是阀有两个接口（一进一出）。二位二通阀实际上就是一个截止阀，起关断/打开管路的目的，没有换向的功能。上海派克PARKER插装阀配件根据阀口和测压面结构形式不同，形成三种基本结构。

插装调和共调孔的设计通用性的重要性在于大批量生产。插装阀的应用实现了系统的高效、方便。插装阀已经广泛应用于家种工程机械、物料搬运机械和农业机械。三通阀由两个方向网组件并联而成，对外形成一个压力油口、一个工作油口和一个回油口。当液流流向负载时，单向阀开启，与其同时，对侧的单向阀则处在由控制活塞液-机先导操控的状态，由此，负载的另一侧液流便可回油至油箱。叠加式液控单向阀的阀体采用钢制。阀芯在钢制阀套内得到精确导向，确保了其与阀座间的良好密封。阀芯开启时的流通截面积很大，可提供在较低压差下的大流量通流能力。

根据结构不同，溢流阀可分为直动型和先导型两类。直动型溢流阀是作用在阀芯上的主油路液压力与调压弹簧力直接相平衡的溢流阀。根据阀口和测压面结构形式不同，形成三种基本结构。无论何种结构，直动型溢流阀均是由调压弹簧和调压手柄、溢流口、测压面三部分构成。直动型溢流阀与先导型溢流阀的比较：直动型溢流阀：结构简单，灵敏度高，但压力受溢流量的变化影响较大，调压偏差大，不适于在高压、大流量下工作，常作安全阀或用于调压精度不高的场合。当先导控制压力被释放后，使主阀芯关闭的压力就是偏置弹簧所建立的很小的压力。

一般的液压元件不能满足一定的伺服性能要求，所以采用电液伺服阀的电液伺服阀对精度要求不高，介于一般液压元件(开闭控制)和伺服阀(连续控制)之间的比例控制阀出现了。电液比例控制阀(比例阀)是一种成本低廉、抗污染性能好的电液比例控制阀。比例阀的发展经历了两个过程：一是以比例电磁铁代替传统液压阀的手动调节输入机构；二是以传统液压阀为基础：开发了各种比例方向、压力和流量阀；第二，一些原电液伺服阀制造商在电液伺服阀的基础上降低了设计和制造精度。分流阀也可以安装在转向泵内部。当使用这种分流器时，可以对泵的出口流量进行二次分流。上海派克PARKER溢流阀公司

派克流量控制阀主要包括节流阀、调速阀、溢流节流调和分流集流闲等。上海派克伺服电比例阀定制

派克Parker比例阀：电液比例阀与电液伺服阀之间存在多种不同的差异，包括：阀的总体响应，阀芯的中位状态，滞环特性，可重复性，阀的阈值以及阀的过滤要求。由于两种阀(比例阀和伺服阀)都是电液阔，因此，在描述这两种阀的结构、功能及其性能时使用相同的术语。典理的先导式工业比例阀是由力矩马达先导阀，连接块，先导金属过滤网，内控先导压力调节阀，主阀芯和阀体，以及LVDT(线性可变微分传感器）组成。另外一种比例阀则采用比例电磁铁来控制主阀芯，位置传感器则直接安装在阀芯的端部以提供反馈信号。上海派克伺服电比例阀定制

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