惠州市仲恺技工学校汽车工程系开设有汽车维修、新能源汽车检测与维修、农业机械使用与维护等三个专业，拥有强大师资力量和雄厚教学设备，是学校的重点专业建设。通过校内一体化教学+校外实训”的多元化人才培养模式的深度融合，培养“培养有扎实专业理论、较强实践能力、良好职业道德、“会保养、能维修、善检测、精诊断、懂营销”的中级技能人才。

一般来说，汽车类相关专业就业前景还是不错的，记得我们当时毕业前上就业课的时候老师拉了数据，我们汽车学院是这个校内毕业学生平均薪资比较高的。 仲恺技术学校的新能源汽车检测与维修专业课程有新能源汽车底盘构造与维修。惠州招生汽车工程系汽车维修专业学生

惠州市仲恺技工学校汽车工程系开设有汽车维修、新能源汽车检测与维修、农业机械使用与维护等三个专业，拥有强大师资力量和雄厚教学设备，是学校的重点专业建设。通过校内一体化教学+校外实训”的多元化人才培养模式的深度融合，培养“培养有扎实专业理论、较强实践能力、良好职业道德、“会保养、能维修、善检测、精诊断、懂营销”的中级技能人才。

根据专业不同，汽车专业毕业的同学就业方向有几大类，保险公司、4S店、汽车主机厂、汽车零配件厂，另外有部分在校内有培养其他兴趣爱好并且成功转行做其他行业。如何找到自己心仪的工作呢？一般来说，好的学校对学生就业的工作还是比较重视的，对进来校招的企业会严格把控，在校招中找到好工作概率比较大，许多同学就是通过校招就业的，目前薪资待遇和发展前景都很不错。 宝安区招收汽车工程系学生惠州仲恺技术学校的汽车工程系课程有汽车维修接待。

惠州仲恺技术学校汽车工程系的目标3：具有较强的表达、人际交往、团队协作能力和一定的跨文化交流能力。目标4：能理解并掌握科学原理和方法，具备一定的协调、管理、沟通、竞争与合作能力，胜任评估、分析、检测、技术支持等部门的管理工作，成为企业中层管理者。目标5：具有健全人格和健康体魄、社会责任感和职业道德，具备批判性思维和创新精神，具有全球化意识和国家视野，具有终身学习的意识。

汽车服务工程专业毕业生能在汽车产品设计与研发、汽车电子商务（含直播营销与运营）、汽车金融服务、汽车营销与策划、车辆鉴定评估与交易、汽车新技术推广与服务等领域工作或创业。

    4.了解本专业学科前沿及发展趋势；5.具有初步的科学研究、科技开发及组织管理能力；6.具有较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质。专业特色注重教学内容的先进性与实用性；注重机电结合与机电一体化技术，专业建有汽车电子控制技术试验室；专业与汽车制造企业紧密联系，不仅有教学计划中的实习，而且***学生可参与实际科研工作，得到锻炼。紧密结合汽车行业现代技术与需求，加强汽车电子、车身和振动噪声等技术的学习，适应能力强，注重特种**车辆的设计。学习内容汽车服务工程包括工程力学、机械设计基础、电工与电子技术基础、汽车构造、汽车运用工程、汽车服务系统规划、汽车营销与策划、汽车服务工程、汽车电器设备、汽车电子控制系统、交通运输学、汽车维修工程、汽车检测与故障诊断等。汽车销售与评估包括汽车文化、机械制图、汽车机械基础、汽车电工与电子、发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器设备与维修、汽车故障诊断与排除、车身电子控制技术、汽车检测技术、汽车空调原理与维修、自动变速器原理与维修、电控发动机原理与维修、汽车专业英语、汽车美容技术、汽车驾驶等。 惠州市仲恺技工学校汽车工程系培养“培养有扎实专业理论、的中级技能人才。

在保险公司工作相对而言是比较稳定的，例如内勤岗，许多阿姨都是0几年前入司的，十几年如一日，主打的就是工作稳定。收入也不低。一般晋升机会多的就是本科校招生或者研究生校招生，入司就是管培生，表现好一些有领导赏识，晋升很快。社招的，一般当做牛马来用，除非你能力真的很强

1、中专出来的**汽车4S店一般只收中专油漆工，而且都是外包的，普通车型的4S店，中专的可以做接车员，机修工，销售等，工作强度比较大2、大专毕业，**车型4S店，会到大专院校招大专生，实习一年，试用半年还不一定能转正，纯牛马岗位，如果是自己很喜欢这个岗位可以选择，选择了这个岗位，从实习到毕业前几年基本薪资低的可怜，只够自己生活开销。3、汽车销售岗是少有的可以在实习期月入过万的岗位，看个人能力也看自己所卖的车型，我同村一个朋友，在某传祺店实习，刚入行的时候经常跟我吐槽需要背和记很多东西，天天叫苦，后来***年就是该店销冠了，目前在佛山市区买了房，地段比较好的地方。4、售后服务顾问，车多的店累成牛马，车少的店，工资只够生活 仲恺技术学校的新能源汽车检测与维修专业课程有汽车电工电子。惠州招生汽车工程系汽车维修专业学生

惠州市仲恺技工学校汽车工程系的汽车维修专业培养为未来汽车产业发展服务的学生。惠州招生汽车工程系汽车维修专业学生

值得注意的是，工作舒适度依然是明码标价地和出身与学历挂钩，比如大概率汽车工程毕业的硕士生不用经历**这一步，我只是展现一下**的工作状态给分享一下，并且我认为不从事**的工程师有点像假工程师，但不一定是不舒适的工程师。而且如果你是博士更不用考虑这些，需要看具体工作内容或者工种，四大工艺难出人才，冲压对耳朵不好，喷漆对肺部不好，总装都是领导子弟，焊接夏天得穿长袖。比较舒适的肯定还是研发但人家要博士，电动动总、混动总成相关专业领域可能也用不上你这个汽车工程毕业的，人家都要电机专业或材料学的博士，电池牵扯到很多供应商管理和采购问题，其实作为车辆工程你可以碰一下，总体来说汽车企业也非常地卷，另外之前写过关于质量工程师的文章，作为应届生可以看一看，没准质量是比较适合某些人。惠州招生汽车工程系汽车维修专业学生

免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。