时科纤维加入地铁管片后，可以有效提高管片混凝土的韧性，适用于大直径隧道管片。时科纤维的加入还有效提高了管片的抗冲击性，有效减少了管片在脱模、吊装、运输和施工顶进过程中，因为外界的冲击力导致的磕边掉角和开裂的情况，极大提高了管片的耐久性。 时科还参与制定了国家标准《GB/T 38901-2020 纤维混凝土盾构管片》。在该标准中规定，只要纤维混凝土的韧性等级达到3a级，就可以对隧道管片进行减筋设计，而如果达到3c级，就可以进行无筋设计。

根据高延性混凝土的韧性要求，需要对纤维的用量进行设计： 高延性混凝土的拉伸变形做到3%以上，纤维的用量为每吨12kg； 高延性混凝土的拉伸变形做到1%-3%，纤维的用量为每吨8-10kg； 高延性混凝土弯曲做到高延一类，纤维的用量为每吨8kg； 高延性混凝土弯曲做到高延二类、三类，纤维的用量为每吨6kg； 高延性混凝土弯曲做到普通一类、二类，纤维的用量为每吨4kg。 根据高延性混凝土的韧性要求，需要对纤维的用量进行设计： 高延性混凝土的拉伸变形做到3%以上，纤维的用量为每吨12kg； 高延性混凝土的拉伸变形做到1%-3%，纤维的用量为每吨8-10kg； 高延性混凝土弯曲做到高延一类，纤维的用量为每吨8kg； 高延性混凝土弯曲做到高延二类、三类，纤维的用量为每吨6kg； 高延性混凝土弯曲做到普通一类、二类，纤维的用量为每吨4kg。

宁波时科新材料科技有限公司(SKTEC)，是由多名海归博士和500强专业团队共同创办的一家集高性能改性工程合成纤维研发、生产、销售为一体的浙江省科技型企业。时科纤维主要应用于隧道和矿井用喷射混凝土、工业地坪、水利工程、预制混凝土构件、装配式建筑、地下管廊、地铁管片等，提高混凝土抗拉强度和韧性，阻止混凝土开裂，取代钢筋网或钢纤维。时科作为混凝土工程合成纤维的主要推动者，愿景是改变世界混凝土增强体系，提高工程建筑的质量和使用寿命，保障人类居住环境的安全。时科研发团队由正高级工程师、教授和海归博士组成，专注于纺织和混凝土的交叉领域，旨在将纤维作为混凝土的必不可少的第七组分。该团队成功开发了高韧性聚丙烯和超高分子链聚乙烯的共混体系，生产出拉伸强度达到600-1000MPa、弹性模量8-15GPa的高性能聚烯烃纤维。时科的研发团队为客户提供定制化的需求服务，根据客户对混凝土的抗裂和增韧方面的需求，设计适用的纤维。

免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。